alexxx

@Argius , в написанном ничего нового, потому что глобальных изменений в законе об ОСАГО уже не было давно коэффициенты КТ * КБМ * КВС * КС * КП * КМ * КПР * КН * КО зависят от страхователя и его авто а вот коэффициент ТБ (базового тарифа) зависит от политики страховой компании и страхового агента, т.к. коридор ТБ варьируется в двукратном размере благодаря этому страховая премия по договору ОСАГО может отличаться в 2 раза, стоимость полиса при прочих равных условиях может составить одновременно и 5000 руб., и 10000 руб. поэтому будет интересно услышать, у какой страховой компании какая текущая политика в отношении тарифных коридоров по базовому тарифу, и как непосредственно вы, как страховой агент и партнер клуба, с этим работаете чтобы мы поняли преимущество страхования у вас и побежали к вам страховаться

да, обычно на блоке кнопок слева от руля вообще ни разу случайно не нажимал ни на одном авто отсутствие кнопки аналогично никак не огорчает, потому что воспользоваться ей можно только при выключенном зажигании )) это все больше из лакшери излишеств ситуаций, когда сидя за рулем нужно было открыть крышку багажника, у меня было может пару раз только обычно если нужно в багажник, то сам и находишься возле багажника, кнопка под рукой )

это сэкономили на большинстве авто кнопка была по соображениям безопасности кнопка не работает в движении, когда она есть

@*Voron* а вы шиномонтаж у ОД делаете?

так там условие, что потом надо приехать на шиномонтаж и только тогда дадут чехлы ❗❗❗ не увидел в теме, проверяется ли сход-развал в рамках ТО-0 и делается ли бесплатная регулировка УУК в случае отклонения от нормы?

отзывная официальная, есть TSB, по базе К а пробивается VIN введен верно 100500

а эти сервисы вообще работоспособны? проверил по ним Ф7 2021 г. и бывший Спортейдж 2019 г., обе машины не найдены по Ф7 еще могу поверить по Спортейджу отзывная точно есть, мне ОД присылал приглашение

жидкая шумоизоляция и антикор считай одно и то же, состав мастики лишь разный у каждого производителя

фото голых арок и днища? это есть в салонах ОД и обзорах оч интересно если это заводской антикор, почему он не наносится на заводе? халтурят? что там может часто меняться, уровень аплифта / торговой наценки? порядок и так понятен, не менее 40-50 тыс.

у меня 3 разъема, авто 2021 г.

больше для фана обязательные допы навязывают не только у нас, но и в США, например не буду перепечатывать всю историю покупки, но один из допов прямо таки удивил своей сутью и ценой - антиковидная обработка салона нового авто за $4000 выделил красным в оффере дилера вспомнился Задорнов

а я бы сейчас Jollion взял на полном приводе под мои городские запросы самое то жаль, мотора 2.0 нет в нем

у женщин страшные игрушки пользуются популярностью 🤣

у меня на 100 км/ч тоже был 8.2 от Москвы до Ростова, от Ростова до Сочи 9.5, итого средний составил 9.1 при тех же условиях V6 3.5 жрал 9.5, но мотор мощнее и его эффективность ниже нашего 2.0 посмотрим, какой расход на обратной дороге будет 95й бензин свечи и фильтр стоковый пробег 3800 км

04.06.2021, пробег 540 км убрать буквы с 5й двери задачей оказалось непростой очень много всего разбирать, включая фонари, к некоторым клипсам подобраться просто невозможно сломано несколько клипс, они ооочень твердые и хрупкие, не в пример немцам в итоге панель снята, отдал в покраску на следующей неделе покажу готовый результат обновление от 11 июня забрал панель из покраски фото результата прилагаю

я считаю, что у меня конский расход, на д2 уже писал, по М4 на круизе 100 км/ч иметь расход 9+ л/100 км - это нечто у меня на Мурано с V6 3.5 такой расход был какой был бы расход до прошивки, не скажу, т.к. прошился сновя на пробеге 46 км )) но могу сказать точно, после ЧТ машина едет адекватнее, до ЧТ в режиме Эко по пробках ехать было сложно, КПП постоянно дергалась, сейчас все ОК прошивка Stage-1 и оч жду злой чип на 240-260 л.с., надеюсь, все получится

тот же мотор V8 6.0 у ЗиЛ-130 ездил на маслах М8, М6, их вязкость эквивалентна SAE 20, 30 как тебе такое, Илон Маск?

картинка открывается pdf уже нет у меня а, ок

FYI, цена на ТО-1 у ОД Интеравто в Туле без скидок и акций расходники человек привез свои

@Implex корейцы поверили в себя, ага

Кодиак да, немного выбивается, потому что его изначально проектировали под 7 мест

"импортозамещение"

это успех, F7 пошел в массы

понял