alexxx

хм, ок я просто сколько смотрел, фильтр стоит 800-1000, вроде он похож у 1.5 и 2.0

на спорте машина нервная ) я тоже в Эко езжу, а вторым режимом Спорт стоит, мне для пробок хватает когда нужно навалить, отжимаю кнопочку Эко и топаю газ а как закончил, снова кнопочку Эко и дальше парю над асфальтом )

парни, ну, не льстите себе, я это уже писал до покупки Ф7 )) да, Ф7 чуть больше, но только в длину, чем Тигуан/Туссан, но он не вырос из ниши C-SUV и занимает в ней достойное место просто Тигуан для своего класса достаточно компактный, что свойственно немцам/европейцам и Ф7 ни разу не близок к D-SUV, той же Санта Фе если уж меряться размерами, то вот они:

вот те раз 40 тыс. км за 7 месяцев, тачка ездит

конечно это отдельная деталь код не подскажу, лень в каталог лезть

ок, убедил, попробую только вжигать по пробкам все равно негде а наказывать всякие Октавии A7 FL на трассе и на 95м отлично получается по М4 ехал, задолбали... уж больно борзые они, и изморгаются/избибикаются, и обгонят, учить торможением начинают... мне по дороге в Сочи трое таких идиотов попалось и один Лексус ES 300 пришлось показать, как надо ехать... вопросы отпали моментально все четверо без шансов, наш 2.0 уверенно обходит их но, думаю, Октавии 1.4T были, они очень верят в чип )) потому что 1.8T оч хорошо чипуется, точно сделает нас кстати, панорама в крыше закрывается на 140-150, на 120-130 не закрывается

что за фильтр? для оригинала у ОД это как-то слишком дешево

прилично - это на сколько? интерес не праздный, т.к. сам думаю, есть ли смысл если расход упадет на 1 л/100, то для городской езды смысла перехода нет, т.к. 100й стоит на 10% дороже 95го а для трассовой езды тем более смысла нет, т.к. по трассе на расход больше влияют другие факторы

RuEva отчет здесь https://www.drive2.ru/l/591189261387084409/

25.05.2021, пробег 0 км поставил EVA коврики, на этот раз с рисунком сотами ставлю уже на 3й авто, использую круглый год, доволен ранее экспериментировал с резиновыми, ворсовыми, комбинированными резина/ворс, пока мой выбор за EVA на круглый год минус - скрипят под ногами, особенно на МКПП PS: кстати, пол у F7 какой-то неровный, много впадин, если придавить сверху

на Ф7 тоже бы сработали при таком ударе подушки не срабатывают, если ремень не вставлен

@x64vs32x, продавец ленивый баран, это понятно но вас то что, в поиске забанили?

удар в задний угол, там датчика нет, он стоит по центру за задним бампером а какие последствия, все живы? при перевёртыше как на видео подушки особой роли не играют, только ремнив, ажнее жесткость кузова был случай ДТП свежего Bentley Continental GT и и строительной техники типа экскаватора год 2007-2010, вроде тогда в стоящий заведенный авто под прямым углом с буквами въехал экскаватор удар пришелся в среднюю стойку летальный исход, подушки не сработали по экспертизе было заключение, что, если бы боковые подушки сработали, то вероятность того, что водитель бы выжил, велика вдова разбиралась с дилером, с производителем ответ производителя был: компания не учитывала подобный удар, соответственно не заложила в конструкцию автомобиля необходимые активные средства безопасности то есть элементарно датчика удара в боковой стойке автомобиле не было меня тогда это очень сильно удивило, потому что в EuroNCAP тест на боковой удар уже был

по виду нормально все масло ведрами и не нужно, достаточно пленки если она есть, значит смазка трущихся поверхностей происходит по поводу достаточности смазки в зависимости от толщины пленки - отдельный холивар

оригинал, конечно, не огонь выглядят, но не за бесплатно же

это потому что назначение не на самом предохранителе написано, а на крышке блока предохранителей

@Bezrukov в барахолке есть оригинал в продаже

@Серёга моторист , ну, а что, вам не трудно, а нам полезно главное, не упарываться как Травников

а чем именно смазочные способности 0W хуже, масло менее масляное? вы уж определитесь с последствиями нулевки - недостаточное давление масла в системе или избыточное 0W в теплую погоду не отрабатывает свою цену, вот это правда вот вы проверьте все на своем стенде и нам потом поведайте свою теорию, основанную на испытаниях вместо того, чтобы излагать гипотезы и переходить на личности с повергшими ваши слова сомнению

пропусксет по бокам, может? )) да, и меняли его, наверное, на ТО-1

тогда уши переключатель прикрутить с нагревательных элементов на вентиляторы

вы авто купили или только смотрели? это явно авто с тестдрайва или трейдина проверьте ЭПТС, когда он выпущен и кто собственник - возможно салон и авто был на номерах при желании авто можно вернуть, если вам не сказали и в договоре не указано, что авто б/у

битье может быть проверять нужно любой авто, даже новый глупости какие я продавал и 1 и 2 летние авто, в идеале, с пробегами 10 тыс. в год причины были разные - не зашел, захотелось другой авто и т.д. далеко не все катают тачки по 5-7 лет в состоянии какашка, не обслуживают и не вкладываются

даже не знаю, чему радоваться ) Кайрон и Ф7 сильно разные авто

прикольно у меня зима тоже на черном литье но хром оставил и серебристая решетка радиатора, как теперь вижу, смотрится мягче, не так агрессивно