alexxx

Ж - жульничество. Ну, мы все же о другом авто. Приход от чиптюнинга F7(x) есть, 1-1.5 с + эластичность, которая не передается в секундах 0-100-200. И да, это не VAG. Поэтому нужно здраво оценивать, где чиповаться, а не тупо верить тому, что написано в чате на заборе.

@Freeze , У этого товарища мотор вначале был прошит там за 12, был заезд с Крузаком 200 2007 г. 4.7 л 288 л.с. (паспорт 9.5 0-100), есть видео на канале. Потом он прошил коробку там же еще за 12 и заехал уже с Тугеллой (паспорт 6.9 с 0-100) Тиго 8 Про (паспорт 8.9 с 0-100).

I think no, the topic is about flashing motor & transmission ECUs only.

По какому именно мотору? Графики все выше в сообщениях и в шапке.

Хейтеры не дремлют )) Такая вот грязная конкуренция. Есть все пруфы - замеры и графики, на которых все видно. Плюс тест-драйв, чтобы уж наверняка самому убедиться. Кто-то работает и выпускает качественный продукт, а кто-то вместо этого в чатах сидит, грязь выдумывает и сам же в нее верит.

Что тут пояснять? Только они каждый раз упираются в "какие-то лимитеры". Так было на 2.0 MT92.1, теперь на 1.5 MG1. Выводы делайте сами. Кому верить и где прошиваться.

збс, если ОД об этом даже не заикнулся

@Andrey099 2е видео артефачит, не понятна что там, только 1е и 3е норм и вроде бы результаты интереснее были на тесте

@Andrey099 супер, киньте мне

мотор на чипе?

@Алексей Земляк Самое лучшее - дождаться завершения испытаний и замеров на стенде. Обещающих много "виртуальных" лошадей и ньютон-метров полно, проходили уже с 2.0 F7(x). Мегавольт и команда отвечают за свои слова, поэтому не выпускают в тираж то, что еще не до конца протестировано и не замерено. Ждем!

Карта виртуальная, почтой ничего получать не нужно. Клубные карты ни Мегавольт, ни другие партнеры клуба/форума не выдают. Карты распространяет администрация. Регистрация на форуме не подразумевает получение карты. Карта приобретается дополнительно для получения привилегий. Кому-то она нужна, кому-то нет. Вроде все очевидно.

ну, у них там как всегда... то моторы стартуют в космос, то коробки ) блок аллюминиевый и тонкостенный а сам мотор отличается от мотора F7 1.5, с которого снимали 191 л.с., меньшей технологичностью выводы очевидны

да ну их, этих сказочников... мой ОД еще в 21 г. говорил, что наш 2.0 чипуется в 260 л.с. и коробка тоже чипуется

@Luckyman я все свои авто шил сразу из салона

Это уже третье сообщение за последний год. Не говори гоп пока не перепрыгнул. Когда победят, начнут шить машины, тогда и будем радоваться

не знаю, как в ваших краях, а в Мск за это время серьезно потеплело, на 10 градусов

Как бы да. Хотя я на 1+ круглый год езжу на 95 G-drive, либо 95 Pulsar. Полет нормальный, детонации нет.

а Шкода какая - модель, мотор, трансмиссия?

@Дракошик да уж... знатный сказочник ваш ОД )

конкуренты не дремлют, жалуются ) а вообще Д2 всегда агрессивно относился к постам с контактами и отсылками на другие ресурсы, определяя их как коммерческие, но крайние месяцы прям совсем зажестил

на следующей неделе администрация займётся выпуском клубных карт вчера общался с владельцем форума

Прошивка КПП решает большинство проблем, если они проявляются в вашей заводской прошивке. Но нужно помнить, что КПП адаптируется к вашей манере езды и дорожной ситуации. Если толкаться постоянно в пробках, то коробка адаптируется к этому режиму и начинает работать медленнее. Чтобы коробка снова начала снова щёлкать передачи, требуется какое-то время проехаться в динамичном режиме после пробочного. Это все условно, конечно, но в целом справедливо.