Seal93rus

Член клуба
  • Публикаций

    363
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Seal93rus

  1. Больше ничего интересного, только температуру коробки и двигателя и угол поворота руля. Андроидовские приложения можно ставить в ГУ.
  2. У меня жульен, там в ГУ можно посмотреть температуру масла в коробке. Коробка нихрена не греется, на улице в районе 0°, за 15 минутную поездку коробка прогревается максимум до 30°. До работы ехать 10 мин. 🤦‍♂️
  3. Звонить, кричать, можно бесконечно долго, но это не принесёт такого эффекта, как письменная притензия. Для начала нужно выяснить действительно ли дилер заказал детали. Параллельно с этим отправить заказное письмо, с уведолением, на хавал мотор, с требованием обеспечить запасными частями в соответствии со6 статьёй закона о защите прав потребителей и напугать как экономическими санкциями из-за невозможности использовать автомобиль, так и обращением в компетентные органы с требованием привлечь производителя к административной ответственности. Возможно имеет смысл привлечь юриста.
  4. Колодки могут плохо разжиматься. Поэтому доп. нагрузка на сцепление. Ручник в автомете снимается? Если да попробуй вручную снимать перед началом движения.
  5. Ну да, месяцев 11 можно поездить, а потом новую просить.
  6. Я просто про качество подумал, думал мож пробег уже большой, с маслом что-то.
  7. Интересно, как масло проверили? На глаз? 🤣. Да, адаптация в данной ситуации может помочь. Клапан регулировки давления привода должен по новой откалиброваться, скорее всего дело в этом. А какой пробег?
  8. Они не могу дать ответ заправлять 95, так как в инструкции написано не ниже 92. Так и ответят.
  9. Зачем вообще AA? Уж все навигатор на ГУ ставят.
  10. Ответ прост, 95 лучше для двигателя. 92 дешевле. Доказывать обратное глупо. Если не таксист 5р.с литра ну такая экономия.
  11. Я вот склонен думать, возможно я и ошибаюсь так как в микроконтроллерах и чипа не силен, что улучшения после адаптации связаны с не механической частью кпп, а с электронной. Так как люди на 13 тысячах адаптацию делают, ну какой там износ? Может быть из-за способности коробки адаптироваться к стилю вождения, у людей с частой сменой стиля (ну там погонять) в TCU засерается какая-нибудь память, типо кэша в телефоне и коробка начинает тупить. А после адаптации очищается.
  12. Воспламеняться так же, горит несколько медленнее, если простыми словами. Детонация это когда очень быстро сгорает, со скоростью распространения взрывной волны.
  13. Степень сжатия показывает во сколько раз сожмется топливо-воздушная смесь, при перемещении поршня из нижней точки в верхнюю. Только люди публикующие таблички степень сжатия-бензин не вспоминают или не понимаю понятия компрессия. А это давление внутри камеры сгорания. И давление это составляет 10-15 кгс/см2 для атмосферного мотора. А в турбировоном моторе воздух уже поступает в цилиндр под давлением + сжимается. По этому конечное давление сжатия (компрессия) будет ещё выше. Из-за чего может быть детонация (ударные волны, скачки давления). Учитывая, что на наших заправках октановое число 92 фактический может быть 91,2-91,4 предпочитаю престраховывоться и лить 95. Машина отвечает не высоким расходом и нормальной динамикой.
  14. Я как бы в курсе, только сидения не греют пока на них не сядишь. А климат чтоб прогрелся надо мин 15 на холостом крутить, проще сесть и потехоньку ехать, метров через 500, прогреется.
  15. Что в комфорте нет MyHaval я знал ещё в мая, когда свою забирал. У меня элит и то приложение немного урезано. Зато спокойно можно с автозапуском установит сигналку. Много не потерял, толку от него не много, уведомления не шлёт. Только дистанционный запуск норм.
  16. Я не знаю какой там клапан нормально закрытый или открытый. Например нормально закрытый и механизм будет разблокирования пока на него не подашь напряжение. Мы активируем кнопкой схему. Питание клапана подключено через реле, реле отрубает питание клапана, другое реле например замыкается посылает сигнал в TCU, что парк. механизм в позиции. Двигатель глушим, клапан остаётся закрыт, механизм разблокирован. Как то так.
  17. Писал же уже, там ни один клапан придётся питать, а несколько и надо знать какие, регулировки давления вообще пропорциональный может быть, на него просто +12 не подключешь. У джолиона это в ПО реализовано.