Seal93rus

2 часа назад, Lexx35rus сказал:

Добрый день. Машина куплена 10.11.2023 полный привод ЭЛИТ. пробег 1600 км. Та же история как здесь https://www.drive2.ru/l/598274789194345301/. Сейчас машина стоит у ОД. Жду что скажут.

Мало вероятно что история такая, там партия машин с не той лямбдой была именно 4 вд, всем по сервисной поменяли. 

10 часов назад, EvgenHaval сказал:

Всем привет, не нашел в магнитоле как отрегулировать баланс колонок. Например на задние колонки направить больше звука.

Есть такая функция?

На комфорте нет, на остальных комплектациях была, вроде. DTS надо отключать. 

1 час назад, Александр Екб сказал:

В некоторых случаях отчётливо слышен свист турбины при наборе оборотов. Начало проявляться после 500 км с новья. Кто нибудь сталкивался с такой фигнёй??? 

 

Ну слышно иногда, что теперь с этим делать? Пробег 55 тыс. 

PS: Тоже первые тыс 10 пробега, прислушивался к каждому шороху. Потом забил и просто езжу

16 часов назад, x-Rust сказал:

https://www.drive2.ru/l/662482419965759320/?ysclid=ls6d4drqec453086075 

7-ступенчатая преселективная роботизированная коробка передач Audi S-Tronic 0B5 (DL501) с двойным "мокрым" сцеплением

устанавливается на полноприводные версии таких моделей как A4, A6, A7, Q5, а также Porsche Macan. Также устанавливается на S5 Cabriolet/S4. Сегодня мы рассмотрим общие принципы устройства и работы данной трансмиссии, а также её основные технические особенности.

то есть если кратко - суть, владелец этой ауди из ссылке остался вполне доволен характеристиками масла.
а сеид гавнище, мое дело предупредить. ОД потом убеждал что это оригинальное масло которые китаезы льют у себя. Но при этом ни одного доказательства не привел, и моя семерка совсем изменила поведение на трассе в худшую сторону.
роботы одинаковые что джулик что семерка 

И никакого отношения к ДСГ не имеет.
фильтр, сальники подходит от PowerShift 6DCT450 и разумеется потому что он и был исходником к 7DCT450

https://www.drive2.ru/l/7577141/

 

А если на jolion масляный фильтр двс от mitsubishi подошел, его мотор делали брали за основу mitsubishi? Или все таки toyota?  Просто в условиях глобализации фильтр так себе аргумент. 

В 16.01.2024 в 21:26, Krabel сказал:

Сегодня круиз отказался включаться. На приборке надпись: "адаптивный круиз не активируется"(ну или что то типа того). Может погодные условия влияют? Сначала работал, потом раз и отключилось. Ехал с работы, под конец заработал.

P.S. Режим нормал

Если на камеру на лобовом попало что-то, лед, снег, не включится. При плохой видимости тоже... 

49 минут назад, Шниперсон сказал:

Значит этот теплообменник не встроен в систему охлаждения двигателя. 

Никогда не грел. 

4 часа назад, Евгений35 сказал:

Получается этот теплообменник заработает, когда охл жидкость пойдет по большому кругу? Тогда точно, в мороз коробку при прогреве на месте будет греть только тепло, исходящее от блока двигателя.

Теплообменнник заработает, когда включится отдельный насос на этот контур охлаждения, а он включается видимо только при перегреве коробки, потому что даже летом при движении по трассе температура в коробки 65-70°, при том что температура двигателя 86-90° всю дорогу. И если китайцы не озадачились прогревом от теплообменника коробки при низких температурах, значет в этом нет особой необходимость. 

Ну и на всякий случай, для тех кто считает, что в Китае просто тепло, в  северной части Маньчжурия и Внутренняя Манголия температура зимой легко достигает - 45°, а это примерно треть Китая... 

6 часов назад, Шниперсон сказал:

Стоит теплообменник, и насколько я понимаю, еще и с дополнительной помпой.  

Греешь двигатель- греется и коробка. Все тут нормально. 

А вот и нифига она не греется. А теплообменник только на охлаждение... 

7 часов назад, Евгений35 сказал:

Автор из Архангельской области. Мороз в его понимании - это ниже минус 30) А если ночью минус 40, а днем минус 35, то масло это "ультражидкое", если хоть немного свое жидкое состояние сохранило, то уже хорошо.

Нах мне эта информация? Человек спросил, как прогреть коробку согласно инструкции, ему чуть ли не "костры" под машиной греть предложили. Тема с прогревом автоматической  коробки идет от древних автоматов с достаточно сложной гидравлической системой управления. Вязкост масла в коробке gw7dtc при - 40° в почти в 2 раза ниже чем жидкости  atf. Учытывая, что коробка на месте не греется совсем, то тут один вариант либо греть не напрягая коробку на ходу, либо ездить на собаках. По этому если нечего ответить по делу человеку, на разумный вопрос, лучше наверно ничего не писать и не засирать тему...

8 часов назад, boss865 сказал:

Подскажите, как прогреть в сильный мороз коробку АКПП правильно согласно инструкции?

Первые минут 10 машину и коробку не насиловать, и ехать не парится. Тем более масло ультра жидкое... 

2 часа назад, Krabel сказал:

У меня первая машина с автоматической коробкой, и на автомате я не ездил.

Напрягает, что при нажатии на газ(без фанатизма), машина раскручивает обороты за 4000, на любом режиме(ну может кроме снежного).

Или едешь 90 км/ч на 7-ой передаче, хочешь разогнаться, немного нажимаешь на педаль, передачи сбрасываются на до 4-ой и соответственно обороты поднимаются.

Бывает нажмёшь на газ, обороты поднимаются, а машина как на нетралке(или с выжатым сцеплением).

Так и должно быть, или стоит обратиться к "доктору"?

Пробег 900 км, пока сильно не экспериментировал, на газ особо не давлю.

После 3000-5000 км, коробка работает адекватней, да и сам лучше чуствуешь сколько предавить, чтоб переключилась на одну, две передачи ниже, или отпустить чтоб переключилась ниже. 

37 минут назад, Vital40 сказал:

Понял, что не чего не понял)). Уже забил на нее.

Чего не понятного? Включение/выключение по can шине управляется, отправкой команд. Так как гараж can шиной не оборудован, поэтому с включением проблемы.)

В 05.12.2023 в 09:56, kar_is сказал:

Немного подклинивает/залипает руль в нулевом положени при движении по трассе. Немного подрулить не получается, тяжело стабилизировать машину на скорости. При большем вращении рулевым колесом подобных проблем не возникает. Кратковременно помогает вращение рулевым колесом до конца влево и до конца вправо. Затем проблема появляется. Это очень раздражает. Нагуглил, что были похожие проблемы на корейских автомобилях, там помогла смазка шестерен ЭУ, хочу попробывать тоже смазать. Официалы разводят руками, проблемы не видят.

Было такое, на пробеге от 7000 до 15000 примерно, регулярно, если едешь больше часа, потом как-то само прошло, потом опять появилось, после 40000, но очень редко. Сейчас 51000. Предполагаю глюк ЭУРа, потому, как если заглушить машину на несколько минут. Тоже проходило. Еще было что ЭУР на ходу в ошибку выходил, на ходу раз 5 за год. Красным лампа загоралась под какое-то жжужание в рулевой колонке, после выключения зажигания гасла и все было ок. 

11 минут назад, Евгений35 сказал:

Согласен, у всех расходится. Но какого-то сильного противоречия не нахожу, тяга как раз появляется ближе к 2000 и провала после 3000 нет. Это особенно заметно на трассе на обгоне, когда скидываешь с 6й на 5ю.

Может ваш двигатель настроен уже по другому, но вот на jolion gw4g15k, после 3000-3500 провал значительный, двигатель орет, но не едит, хотя гафик один в один. 

17 часов назад, Евгений35 сказал:

На картинках всегда красиво), особенно у китайцев. Только реальность чуть расходится с картинками... 

2 часа назад, gfdtk сказал:

Менеджер говорил коробасы одинаковые... Хотя он же говорил что и ф7 на лемоне..🙄

Привод какой? 

10 минут назад, Евгений35 сказал:

7DCT300S, а не 7DCT300. Видимо СУПЕР версия!) Доработанная, теперь 400 момент держит). Мы и момент двигателя китайский рассматриваем и момент макс на коробку китайский, значит одно другое нивелирует). А работает робот хорошо, мне нравится. Привыкнуть нужно к нему, это да.

Писав 7dct300, я имел ввиду 7dct300s, просто букву s было лень дописывать... 

6 часов назад, Евгений35 сказал:

7DCT300S с ограничением по моменту 400Нм и заправочным объемом 5,5л, и полегче на 5,5кг, чем 450я. Еще косвенный признак, указывающий на нее, это отсутствие индикатора перегрева на панели, у 450й он есть. Срок службы и у той и у другой 10 лет или 300 т км. Думаю, с двигателем 1,5л вполне себе прослужит и 7DCT300S. Так что, запариваться не стоит.

 

Про 400Нм взято с англиской версии сайта, рекомендую еще превод китайской версии почитать, где 7dtc300 это 300Нм.) Учитывая склонность китаецев к постоянному наеб****ву, я бы не питал иллюзий, по поводу двухкратного запаса момента. Но и 300Нм вполне достаточно, при максимальном в 210Нм, тем более пик момента двигатель при обычной эксплуатации на очень короткое время, судя по логам, полка очень короткая. Даже если крутить все время выше 3000 там все равно момент падает примерно 180 Нм. Короче если не брак, коробка должна служить 250 000 км, вполне. 

4 часа назад, Казачура сказал:

Открыл водительскую дверь, включил зажигание,  выжал педаль тормоза, снял с ручника, переключил коробку в N, вышел из авто и закрыл дверь.

Останется в нейтрали и без ручника.

Если  ещё раз открыть/закрыть водительскую дверь - встанет на ручник автоматически.

 

Не работает так, не надо в заблуждение вводить людей) 

В 17.12.2023 в 21:51, Brodil сказал:

@Seal93rus где вы берете эту дичь? Подтвердить свои слова просто: либо ссылкой на производителя, либо фоткой маркировки коробки. Да, деталями коробки отличаются (как тот же насос нейтрали), но они все 450. У них общая основная конструкция.

Во первых, если нужны подтверждения можете самостоятельно полазить по китайским сайтам, если не нужны можете думать, как считаете нужным. 

Во вторых, крутящий момент коробки определяется прежде всего сцеплением способным его передовать, и тут простой логический анализ, сцепление передающие больший момент, нужно лучше охлаждать, для этого нужен дополнительный насос, который и установлен в коробке 450Нм. 

В третьих конечно производители из страны второй экономика мира, настолько тупые, что не додумались, как VAG, например выпускать коробки с разным крутящим моментом под разные двигатели и лепят на все машины коробки с двухкратным запасом... 

P. S. 

Дичь это называть дичью слова без нормальных аргументов...

В 10.12.2023 в 21:45, Volder сказал:

А как же тогда количество замены масла совпадает в нашей книжке и 7dst450?

А вы его сами попробуйте поменять) 

В 04.12.2023 в 11:50, MFD сказал:

странно просто для F7 и варианты он есть, а jolion обделили?

На f7 непосредственый впрыск, на джолион 4wd тоже, но есть ли там фильтр хз. 

В 26.11.2023 в 19:14, MFD сказал:

Вот это и хотел уточнить. Задавал вопрос дилерам, они: типа вообще фильтров топливных нет в системе.

На многих машинах фильтров нет уже лет 20. Тойоты с бензомотором, например. 

40 минут назад, Cergei сказал:

 Привет! Сегодня чуть не купил машинку  хавал джуниор! Полный фарш! Но что то напрягло! Как машинка??

Что напрягло? У меня пробег 50 тыс. на нем.