Aleksey

Участник
  • Публикаций

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Aleksey

  1. Смотрел вчера машину в haval-лахта, СПб, подтверждаю, двери нужно закрывать с усилием. Снаружи закрываются проще, слегка толкнул и закрылась,а изнутри как-то со второй попытки. Машина внешнее понравилась, представлена топ комплектация. Крутились с женой вокруг и внутри машины долго, внутри присутствует запах. Жена не переносит запах резины и т.п., поэтому ей не очень понравилось долго в ней находиться. Надеюсь, что со временем выветрится. Интересно,а в x trail и outlander в новых машинах тоже так заметно пахнет? В разговоре менеджеры прощупывают,а за сколько бы вы ее купили? Супруга услышала в разговоре менеджеров друг с другом, что прозвучала цифра 1.630т.р., посмотрим, что озвучат 5 или 6 июня.
  2. Павел, если не секрет,у какого дилера удалось посмотреть машину? Когда говорят, что официально выставят в шоу-рум?
  3. На официальном сайте дилера haval в СПб появился раздел на предварительную запись на тест драйв. Оставил заявку, мне перезвонили и сказали, что машины для тест-драйва скорее всего будут в июне,а образец для просмотра и ознакомления появится в конце мая. Предварительный ценник озвучили 1.3—1.7. Так что ждем конца мая и идем щупать, что за зверь))
  4. Очень жаль, если окажется правдой. Получается, что для нас представят кастрированную китайскую версию, наверняка не будет работать голосовое управление, на которое они у себя в Китае делают большой упор, приборка аналоговая, если еще и фары матричные уберут и ценник зарядят 1,5млн., то вырисовывается не такой уж привлекательный вариант((
  5. На форуме несколько раз видел сообщения, что приборная панель будет только аналоговая,а цифровой якобы не будет. Это все пока на уровне слухов или где-то были официальные заявления или полу-официальные вести с завода ?
  6. Принимайте новичка, будет много букв, может кого и заинтересует моя история. За Haval f7 слежу прям с момента презентации на московском автосалоне. Прочитал кучу информации про него на китайских сайтах и форумах. И у меня так сложились обстоятельства, что пришлось задуматься о смене авто в конце прошлого, начале этого года. Поехали с женой смотреть разные варианты, выбирали только кроссоверы. Одним из основных требований было то, чтобы в багажник влезала детская коляска и там должно было еще остаться хоть немного места. Поэтому Киа спортейдж выбыл сразу- маленький багажник. В хендай толи никто под конец года работать не хотел, толи зажрались они- но вот совсем не понравилось общение с нами, надменное чтоли... как ододжение делают, ну и пошли они лесом. Рядом был салон Ниссан, заинтересовал X-trail 2.5л, багажник подходит, менеджеры адекватные,дают скидку, ушли думать. Также заезжали в тойоту, жена просто прилипла к рав4, понял, что запал он ей в душу. Начали общаться насчет ценника, а та представленная модель, возле которой супруга все ходила, стоила почти 1,9 млн+ навешанных допов на 200 т.р., собственно из-за этих допов ей он и понравился (они салон перешили и еще что-то визуально симпатично сделали). Короче стоит много, а нашу машину в трейдин оценили очень по жлобски, скидок не давали, вот мы на них обиделись и ушли. Не обошли вниманием и Шкоду Кодиак, симпатичная машина, много места в салоне и багажнике, динамично разгоняется, все классно, кроме ценника, 2л стоят от 2.2 млн. Смотрели митсубиси аутлендер, 2.4л машин в начличии не было, а 2 л. брать не хотелось, т.к. динамика не устравиала. И вот вроде все склоняло к покупке ниссана (и жене нравился и багажник большой), но вот не цеплял он меня, салон местами како-то ну не прям старый, но такие решения конструктивные и дизайнерские применялись лет 5-8 назад. И решил зайти в салон мазды, знал, что эта крастока СХ5 западет мне в душу, знал, что по бюджету нам не подходит, но захотелось посмотреть. И вот после нее понял, что не готов идти на компромис с собой, что машина должна цеплять, вызывать эмоции, а не покупать авто, которое ну вот вроде и ниче и скидку предлагают очень хорошую, но вот не цепляет. Расскзал жене о своих мыслях, говорю, что нравится Haval f7, показал кучу видосиков с китайских сайтов, съездили в салон Haval и показал ей H6 coup, чтоб поняла, что эти ребята умеют делать хорошие машины. F7 ей тоже понравился, жена у меня умничка и согласилась подождать до лета, посмотреть на этого китайчонка. И вот я очень надеюсь, что Haval не подведет и представит обалденную машину за разумные деньги. Иначе внутренняя еврейская жаба сожрет меня за то, что согласился сам и убедил супругу ждать какую-то призрачную машину, а не купил проверенный временем японский кроссовер с хорошей скидкой.