MEGAVOLT

Расход не снизится, но будет зависеть от того, как будите нажимать на педаль газа.

@Bronx, добрый день. Я конечно понимаю, что проще задать вопрос, чем читать форум. Ваши вопросам посвящено 105 страниц, не считая информации в шапке темы. Не ленитесь читать.

По сути, вообще без разницы кто откатывает модуль. Лично я надеюсь на успех у парней, и буду ждать когда откатаный модуль появится в свободной продаже, а прошивку потом сделаем, тут вообще без вопросов.

Пусть пишут. Начнем с того, что энтузиасты сами модули не делают, делают программисты загрузчиков. Если кто-то из загрузчиков сделал модуль, а энтузиасты его откатываю, ну тогда молодцы. Значит после откатки он появится в одном из загрузчиков и им будут пользоваться абсолютно все, как это было с модулем по коробке. Если в загрузчики пока официально не добавили этот модуль, значит он пока сырой. В любом случае, изготовление читалки и писалки блока, еще не означает качественную прошивку. Это уже будет зависеть от редакторов и специалиста, который будет изготавливать прошивку.

@roponik , спасибо за отзыв.

1500 руб.

Нет. ЭБУ MG1 не делаются.

Можно

Добрый день! Расход зависит исключительно от Вашего стиля вождения, исправности автомобили и качества заливаемого топлива.

На 100% согласен.

Евгений, привет! А смысл так извращаться и обманывать систему. Если она не нужна, так проще отключить ее.

Конечно можно. Заходите по ссылке и смотрите адрес представителя: https://haval-clubs.ru/forums/topic/460-pk-chip-tyuning-haval-proshivki-haval-megavolt/

@_Marksman , спасибо за отзыв.

@Ддт , спасибо за отзыв.

Это не правда. В режиме покоя засыпают все блоки ВСМ, вопрос времени. Если машину с пульта не закрывать, то ВСМ заснет примерно на 10-20 минут дольше. А вот если ВСМ не засыпает, то здесь надо разбираться с причиной, иначе за 1-2 дня он высосет весь АКБ.

Да, все верно.

В декабре 20 года уже начали появляться.

Добрый день! Нет. Все представители указаны в шапке темы.

Лучше как раз съездить, чтобы и дальше не было предпосылок.

Вот именно из-за этой информации я и начал задумываться в сторону помпажа, т.к. уже не мало случаев при плюсовой температуре. Да, только с двигателями 1,5. На 2.0 знаю всего о трех случаях, но там немного другая проблема и нет массовости.

Владимир, привет! Да, действительно такая версия есть и ей придерживается большая часть дилеров. До определенного времени я тоже придерживался этой версии, но после того, как такая-же проблема произошла на нескольких машинах при плюсовой температуре, то теперь не исключаю версию с помпажем, а установка на новый патрубок ресивера еще больше склоняет к этой версии.

В таком случае, если нет необходимости в переходе с Комфорта на более мощную версию Stage1+, нет смысла что-то обновлять.

@СтарНик , добрый день! Да, есть смысл, если прошивались до июня 2020 года, или обновить до Stage1.

Всем привет! В наших рядах пополнение! У нас новый представитель, прошу любить и жаловать: г.Иваново. ул.Карьерная д. 20 тел. для связи 89106846784 Сергей. Ник на форуме: seavt

Спасибо. По крайней мере, можно будет договорится и просто попробовать разные варианты, остановится на том, что больше понравится.