MEGAVOLT

У дилера сейчас сервисная компания по обновлению ПО мультимедийной системы для активации функции Android Auto. Можете ехать обновляться.

Ок, если помощь будет нужна, то чем смогу, помогу

@Jenek62, жесть. Помощь в чем нибудь нужна?

Серьезных подвижек нет. Работы с блоком идут, пока уперлись в цифровую подпись. Если получится победить, значит будет все хорошо.

@Freeze , о каком ЭБУ Bosch идет речь? Если MED17.8.10 , то с ним никгода проблем не было он всегда делался. А если речь о MG1 то пока не делается, и похоже еще не скоро будет делаться, если вообще сделается, но работы с ним идут. P/S: Тема отзывы, давайте дальше по теме.

@siropiens89 , спасибо за отзыв.

Это похоже санкции. Везде фотки удалились. Сейчас времени совсем нет перевыложить. Теперь как обновления выпустим и со следующим анонсом вместе с коробками, все и обновлю. Если надо графики, лучше в личку.

Не повышает.

Внимание! Информация для владельцев Haval F7 и 7x с двигателем 2.0т. Все кто прошивал свои машины у меня и Андрея по 31 мая 2021 года (У представителей по сентябрь 21г) прошивкой FULL-2 необходимо провести обновление прошивки, т.к. в прошивке обнаружена проблема, связанная с прикрытием дроссельной заслонки на 20% в мощностном режиме, из-за чего происходило ограничение по динамическим характеристикам. К счастью это проявлялось не на всех машинах, определить удалось случайно при помощи снятия лога. Тем не менее, эту прошивку надо обновить. В обновлении эта проблема устранена. Приношу всем свои извинения. Обновление бесплатное!

@Lexao , конечно появились. Прошивки робота есть. Мы сейчас откатываем несколько вариантов. Только сразу Вас предупрежу, не зависимо от того, где и у кого Вы прошьете коробку, про гарантию можете сразу забыть, ЭБУ КПП имеет счетчик программирования и CVN код. Дилеры про счетчик и код в курсе и эти данные отслеживают. Коробка стоит уже 1300000 руб.

Так рукой можно на ощупь. У моей машины под вентилем вспучилась краска, пришлось чистить. Причем обнаружил когда начал воздух травить, за неделю давление снижалось на 0,5, визуально тоже не видно было.

Если краска вспучилась, что вполне возможно, то действительно надо чистить. А что мешает это все посмотреть? Если краска вспучилась, то это все прекрасно видно.

@Lexao , спасибо за отзыв. С коробкой уже решаем вопрос, точнее уже откатываем первые версии.

Приборную доску тоже обесточить?

Чтобы отключить систему TPMS, необходимо переписать код комплектации.

На датчиках ID не указывается, ID можно посмотреть только при помощи соответствующего сканера.

@Жека286 , добрый день! Можно, но для этого мне нужны ID коды с Ваших датчиков.

Идентичны то, что нам продают. Тем не менее, прошивка на 177 л.с. в природе существует, и такой заводской софт у меня имеется. Кроме того, то, что у нас продают, это реально задушенный софт, что очень хорошо видно на графике стендового замера, где мотор сваливается после 4250 rpm. Это не совсем так. Если обратиться к технической литературе (Фото ниже), то мы увидим, что 190 л.с. при 5200 rpm - это номинальная мощность, т.е. мощность принимаемая равной механической, развиваемой двигателем при расчетном значении. По сути это просто расчетный параметр для определения запаса прочности и не более. По факту, максимальная мощность этого двигателя 130 квт (177 л.с.) при 5500 rpm. Нет, все дело только в ПО. Уже давным давно все нашли. https://haval-clubs.ru/forums/topic/460-partner-kluba-chip-tyuning-haval-f7-n2-n6-n5-n9/?do=findComment&comment=94178

Правильно, от дизельного Ховера датчики на Haval H5 не подойдут.

@Implex , Евгений, спасибо! Сделаем не торопясь, хороший и качественный продукт. В планах сделать несколько версий под разные хотелки, но это время покажет. @*Voron* , Алексей, спасибо, что откликнулся. Было бы не плохо ,если сможешь подъехать на следующей неделе, сделаем адаптацию, а там уже решим, было бы не плохо, если поучаствуешь в этом проекте.

Добрый день. В плане ПО ЭБУ, ничего нового и интересного. Так чего ждать? Если все будут просто ждать, так и будем на месте топтаться. Алексей, естественно гарантийные обязательства должны быть в приоритете, в особенности учитывая нынешнее повышение цен, но если вопрос гарантийного обслуживания не напрягает, то не вижу преград.

Уважаемые форумчани, в связи с повышенным спросом на прошивки КПП автомобилей Haval F7/F7x, мы решили пойти на встречу и заняться этим вопросом вплотную. В данный момент делается дизассемблирование прошивок и правка калибровочных карт. Мы постараемся в прошивке учесть все замечания по работе КПП и сделать достойную, качественную и конкурентоспособную прошивку. Предполагается сделать несколько вариантов прошивок под разные требования. В связи с этим нам нужны желающие с автомобилями Haval F7 с двигателями 2.0т и 1,5т, готовые не просто протестировать прошивку КПП и сделать свои замечания для дальнейшей корректировки, но и полностью откатать до готового варианта. По всем вопросам, предложениям и замечанием просьба обращаться в личку. Так же можно в личку обращаться с пожеланиями по правкам в работе КПП Хочу обратить внимание, что прошивка КПП влечет отказ дилера в гарантийном обслуживании, т.к. дилер видит любую прошивку КПП, поскольку ЭБУ КПП имеет счетчик программирования и CVN код ПО, который у каждой прошивки свой. Счетчик программирования и изменение CVN кода дает право дилеру отказать в гарантийном ремонте. Тем не менее, вопрос сохранения гарантии в связи с прошивкой КПП в данный момент решается, и надеюсь мы его решим. У нас уже есть несколько вариантов решения этого вопроса. По крайней мере без поддержки ни кого не оставим. По мимо прошивок КПП наша команда готовит несколько вариантов новых версий прошивок, а так же обновление уже имеющихся прошивок. Обновление планировалось выйти в декабре прошлого года, но, т.к. появились новые возможности в правке калибровочных карт, обновление выйдет немного позже (Все замеры и логи будут предоставлены). К откатке прошивок будут допускаться только те, кто в данный момент прошит нашими прошивками (Прошивки будем проверять). Желающие принять участие в откатке прошивок мотор + КПП пишите в личку. С уважением Александр.

С датчиками все также, главное предупредить мастеров, что установлены датчики, чтобы их не сломать при демонтаже покрышки.

Абсолютно одинаковые.