-
Публикаций
1 619 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент MEGAVOLT
-
@John85 , спасибо за отзыв. Рад, что все понравилось.
-
В блок иммобилайзера можно прописать 4 ключа без проблем, но для этого нужно определенное оборудование. Дилерский сканер может прописать только 2-а ключа и то одновременно, дописывать ключи дилерский сканер не умеет. Это не правда. Синхронизация живет в ЭБУ двигателя и ждет информацию от блока иммо, при получении зарегистрированного ID транспондера ЭБУ двигателя дает команду на запуск двигателя. При клонировании транспондера прописывается в перезаписываемый транспондер ID оригинального транспондера, соответственно блок иммо воспринимает его как оригинальный. А его дальнейшая работа в дальнейшем полностью зависит от качества самой болванки клона. Как правило, дешевые болванки начинают глючить уже при первых морозах.
-
Добрый день. Не надо ничего активировать. То, что у Вас увидел Аркадий, это система PAS (Parking Assist System), это просто блок парктроника с датчиками, который у Вас уже активирован и работает. Все верно, поэтому дальше давайте по теме. С остальным в личку. Спасибо за понимание.
-
Если датчики оригинал, то вероятность автопривязки 50/50. В любом случае надо быть готовым к их привязки при помощи сканера.
-
@Lexa_V , спасибо за отзыв.
-
@Lexa_V , Алексей, спасибо за отзыв! Рад, что все понравилось.
-
@Владимир Таран , не пойму чем я Вам могу помочь на расстоянии? К сожалению я пока не умею снимать порчу по фотографии. Вам в любом случае придется этот вопрос решать с дилером.
-
Сам жду этого с нетерпением, но, к сожалению, зависит не от меня. Я делаю все, что в моих силах.
-
@Tigerbat , попробуйте почитать форум, возможно на Ваши вопросы уже есть ответы. Например здесь, здесь и здесь.
-
Не надо искать черную кошку в темной комнате если ее там нет. В каком месте Вы увидели провал? Разберитесь в принципе работы стенда. На стенде провалы нельзя увидеть в принципе, собственно как и ровного графика. Сама линия графика целиком и полностью зависит от физики работы самого стенда, его инерционности, а так же механических и гидравлических потерь в трансмиссии. Стенд прежде всего нужен для настройки и понимания разницы, что было и что стало, за счет чего и на каких оборотах, а так же для проведения анализа, что работает, что нет. Все остальное смотрится сканером, при помощи снятия логов.
-
Не пойму о каких толчках идет речь, вот бы мне на эти толчки посмотреть и снять логи. Но, на сегодняшний день, мне толчки на Н5 пока еще никто не продемонстрировал, а машин сделано не мало. С толчками на HAVAL H5, при разгоне, лично я сталкивался только в трех случаях, первый был связан с пропусками воспламенения из-за пробитой свечи, второй из-за некачественного топлива, а третий, самый распространенный, из-за неумения или не желания держать машину в пределах ее крутящего момента в соответствии с ее техническими характеристиками. Естественно ни одна прошивка в мире такие проблемы не решит. Прошивка по определению не может устранить неисправности или научить человека ездить. Кстати, если внимательно посмотреть на график, полученный со стенда, то на нем прекрасно видно, в каком диапазоне машина будет ехать, а в каком нет.
-
Если внимательно читать форум, то найдете всю необходимую информация в полном объеме. По Н5 информация есть несколько страниц назад: https://haval-clubs.ru/forums/topic/460-partner-kluba-chip-tyuning-haval-f7-n2-n6-n5-n9/?do=findComment&comment=72180 Для Н5 всего одна версия прошивки.
-
@Кузьмич , рад что понравилось! Спасибо за отзыв.
-
Прошивка Full является индивидуальной настройкой и делается под заказ. Индивидуально можно отстроить прошивку так, как Вам будет нужно, разумеется в пределах возможности редактора и возможностей автомобиля.
-
@Мэл , спасибо за отзыв. Рад, что все понравилось.
-
@Alex2672, @Ильвир , спасибо за отзыв.
-
Отличия будут в динамике. Для Н6 прошивка Full делается только под заказ и индивидуальной откатке.
-
Вся информация здесь: https://haval-clubs.ru/forums/topic/547-partner-kluba-avtoservis-haval-red-hot-service/?do=findComment&comment=48821 Ну да, жгут можно и самому поставить, сложного ничего нет.
-
Я наверное Вас расстрою, но все прошивки своим представителям я даю абсолютно бесплатно и не имею с этого ни копейки.
-
Ошибка будет висеть. Там пока не понятно с кодами комплектации, не факт еще что можно будет отключить. На второй комплект придется датчики ставить или оригинал или клоны. Сегодня делал клоны на Jolion для второго комплекта.
-
Андрей, привет. Это люди такие, им из ничего надо конфликт раздуть. А ведь можно было обратиться к Виктору и получить все ответы без проблем и переходов на личности. Но нет, надо вначале нахамить и оскорбить. Но ничего, земля она круглая.
-
Все верно! И в этом вопросе ни слова про новые обновления! На свой вопрос Вы получили ответ в полном объеме ,а дальше Вы начали переходить на личности и хамить! Графики стендовых замеров выложены.
-
Что Вы изворачиваетесь? Вот Ваш вопрос: В каком месте Вы спрашивали про новые обновления с мая месяца? Если бы Вы спросили про новые обновления, то естественно получили бы полноценный ответ. С декабря месяца новых обновлений не было! Какой вопрос, такой ответ!
-
@ASBoroda , прекращайте хамить!!! С Вами же нормально общаются! Я уже не знаю как до Вас донести, что я не знаю и не могу знать какую прошивку Вам установил Виктор! То, что у меня было обновление, это у меня, что установил Вам Виктор, известно только ему! Что тут не понятно? Что мешает спросить у Виктора и получить ответ, вместо того, чтобы опускаться до хамства с Вашей стороны?
-
@Ильвир , спасибо за отзыв. Рад, что все понравилось.