MEGAVOLT

Информация для владельцев HAVAL H5 делавших чип-тюнинг у меня лично. Предлагаю приехать на откатку новой прошивки. Требуется не более 2-х машин. По всем вопросам и записи пишите в личку.

SEKIRA777 , спасибо за отзыв. Рад, что все понравилось. В режиме ДХО лампы горят в 33% накала (Возможна настройка 25, 33 и 70%). При включении ПТФ горят в полный накал. Управление ДХО осуществляется ВСМ в штатном режиме с добавлением плавного розжига ламп. В данный момент сделано 2-е машины, соответствующая информация будет чуть позже в партнерской теме Red Hot Service , там можно будет задать все вопросы. Ну а здесь давайте по теме. Информация для владельцев HAVAL H5 делавших чип-тюнинг у меня лично. Предлагаю приехать на откатку новой прошивки. Требуется не более 2-х машин. По всем вопросам и записи пишите в личку.

СтарНик , спасибо за отзыв.

Что-то дешево и не видно количество проводов, вроде на фото их 4. У правильной камеры заднего вида должно быть 6 проводов. С 4-мя не подойдет. Могу ошибаться, но задняя камера с 4-мя проводами должна идти под блок кругового обзора. Прописывать обязательно, и не только в ГУ. Передняя камера, как и боковые, без блока кругового обзора работать не будут.

Это не так.

Нет. Расход 18 литров сильно относителен. Для города и поездок на короткие дистанции, с учетом зимних прогорев не много, для трассы очень много. Средний расход по Москве летом, с учетом пробок, примерно 14 литров, у кого-то больше, у кого-то меньше. Расход сильно зависит от очень многих факторов ,дальность поездок, качество топлива, манера вождения, дорожные условия и т.д.

Alexander 09 , спасибо за отзыв! Рад, что все понравилось.

Не нужен, ID датчиков можно выдернуть из блока TPMS.

Идет, но очень медленными темпами.

Сами придумали? Или кто подсказал? Можно поподробней, с приведением примеров, с обоснованием и т.д. Или это только Ваше субъективное мнение ни на чем не обоснованное?

ziker , данная тема о другом! Вы пишите в соответствующей теме и извиняться не придется. Заодно в ней подробно и обоснуете свои домыслы. Специально для Вас: Тема раз, Тема два.

Нет. Не обязательно. Можно воспользоваться этим предложением, в т.ч. и со своими датчиками.

Паха, на мой взгляд, самый оптимальный вариант датчики AUTEL, не дёшево, зато с гарантией. Датчики с Али дешево, но как повезет. Это мое мнение, ни кому не навязываю, выбирать Вам.

Вы форум почитайте, и все встанет на свои места. Ну или купите и поставьте, потом тут отпишитесь.

Не будут, даже если вылезет ошибка, после того, как отъедите от гаража все будет в норме. Это делается сканером, позволяющим менять код комплектации (Сканматик, Лаунч, и т.д.)

Поставьте клоны AUTEL и не надо будет два раза в год их активировать. Отключается при помощи смены кода комплектации.

Наверное не интересно и не информативно. Стенд снимает с колес оду единственную режимную точку при максимальном дросселе с учетом механических потерь в трансмиссии, а потом при помощи поправочных коэффициентов вычисляется мощность с маховика. При помощи поправочных коэффициентов всегда можно увидеть тот результат, который нужен, и это не говоря о техническом состоянии стендов с проскальзывающими роликами. В повседневной езде эта режимная точка практически не используется. В любом случае этот вопрос сильно философский, который можно обсуждать бесконечно, лично я на эту тему в полемику вступать не хочу, т.к. к стендам отношусь негативно. А информацию попробуйте поискать по моделям GW Hover H3 New Turbo и DW HOWER H3/Н5, это те же самые машины.

Что не понятно? Я разве как то двусмысленно написал? Как написано, так и понимайте. Могу повторить, моторы одинаковые, турбины одинаковые, ПО одинаковое. На сегодняшний день другого ПО еще не попадалось, софт пока только один, не зависимо от того, что нарисовано в документах. Вопрос не по адресу, задайте его заводу изготовителю.

После чип-тюнинга примерно так и будет.

Я Вас расстрою. Отличий по железу и по прошивке в этих машинах нет. По крайней мере новых софтов мне еще не попадались.

Такой набор лучше не брать. У него на борту ультразвуковые датчики. Их минус в том, что они работают на очень маленькой дистанции, не более 3 метров в идеальных условиях. Слепые зоны лучше брать с микроволновыми датчиками, это дороже, зато эффективней.

Трудно сказать. Я же не знаю какие манипуляции проводились с машиной.

Дэн , спасибо за отзыв.

YURIY_T , Юрий, спасибо за отзыв!

Да.