MEGAVOLT

Хороший расход.

Там расход примерно как в стоке, можете не переживать.

Андрей, даже в мыслях нет ехать на стенд. Нормального замера сделать с коробкой, которая не дает на первой передаче раскрутить мотор до отсечки не имеет смысла. Да и снятие характеристик в одной режимной точке совсем не интересны. Проще снять время разгона до 100 км. в реальных условиях, а не на роликах. В любом случае, это мое мнение, ни кому его не навязываю.

Уже не на что. Вы на дату сообщения посмотрите, почти год прошел.

Случаев таких много, Делфаевские форсунки действительно очень капризные к топливу. На своей практике не припомню, чтобы дизельные форсунки и ТНВД попадали под гарантию. Скорей всего это будет не гарантийный случай.

Jenek62 , спасибо за отзыв.

Уважаемые форумчане! Близится сезон переобувки колес. Информация для владельцев Hover H5TDI, DW HOWER H3/H5, Нaval H2/Н5/Н6/Н9/F7/F7x, кто на зиму устанавливает второй комплект шин на дисках. В нашем автосервисе есть возможность установить второй комплект датчиков давления в шинах. Цена за один датчик - 2500 руб. (по этой цене осталось 8 комплектов) Диагностика оригинальных датчиков и системы TPMS - бесплатно Клонирование датчиков, приобретенных у нас - бесплатно. Все датчики перед установкой или продажей проверяются. Гарантия на датчики - 1 год, при отсутствии механических повреждений. Датчики можно приобрести отдельно без шиномонтажа, как с клонированием под Ваши датчики, так и чистые. Прописка оригинальных датчиков или клоны датчиков, приобретенных не у нас или установленных в сторонних автосервисах - 1500 руб. Для тех, кому не нужна функция TPMS, мы можем отключить данную функцию, цена 1000 руб. Информация по ценам на шиномонтаж для Форумчан: R 17 - 2200 руб R 18 - 2500 руб R 19 - 2500 руб По всем вопросам обращаться можно непосредственно в автосервис, или ко мне в личное сообщение. С уважением Александр.

А есть смысл? У меня эти датчики можно приобрести с гарантией 1 год по 2500 руб с бесплатным клонированием.

Добрый день. Сделать можно. Только не забывайте, что это уже переделки связанные с безопасностью. В случае проведения судебной экспертизы, при серьезных ДТП, у правоохранительных органах могут возникнуть не желательные вопросы с нежелательными выводами.

Замок в сон не уходит. Засыпает блок ВСМ, отвечающий за всю салонную электронику в машине.

Алексей Е. , спасибо за отзыв.

Ответил.

Ни на что, просто ошибка в в блоке TPMS.

Со временем пропадут показания и выскочит ошибка в виде арфы.

Отлично смотрится. Усиленных хабов не хватает. Из памяти блока TPMS. Все еще будет. Надо или отключать, мои второй комплект датчиков клонировать.

BUMER , спасибо за отзыв. Как машина едет? Разница сразу должна быть видна.

Сергей сам у себя и делал на своей машине. Адреса представителей находятся здесь

Естественно если дилер узнает, что машина шитая, то откажет в гарантии, это и ежу понятно.

Ни чего не скажу, есть у нас пара клиентов с установленным ГБО, оба ездят без катализаторов, пробеги примерно 80 - 100 тыс.км, пока проблем у них не было, или я о них не знаю.

Максим87 , добрый день! Если Вы дилеру не будите говорить, что машина прошита, то никто об этом не узнает. Чтобы обнаружить прошивку, надо очень сильно захотеть это сделать. Кроме того, в случае обращения к дилеру в рамках гарантийного обслуживания, никто не мешает откатиться на заводскую прошивку. Примерно 1,5 часа.

Marlborough , заканчивайте писать ахинею, на Вас у меня нет никакой реакции вообще, мне абсолютно все равно какую ссылку Вы тут разместили! А Ваш сарказм тут вообще не уместен. Здесь тема отзывов, а не выяснения отношений. Что значит Вы не получили четкого ответа? Во-первых, Вам тут никто и не чем не обязан, а во-вторых, Вам ответ был дан в полном объеме, причем дважды и полностью разложен по всем режимам. Если для Вас это сложно, ждите пока Вам еще кто нибудь ответит понятным для Вас языком, и нечего в таком случае реагировать на мои сообщения. На сим диалог с Вами считаю полностью завершенным.

Чип-тюнинг HAVAL H9 с двигателем 2.0T-GDI 245 л.с. Чип-тюниг сделан с сохранением норм токсичности Установлена динамичная прошивка «Комфорт». Стабилизирован Холостой ход. Увеличение мощности и крутящего момента. Улучшилась реакция на педаль газа, отклик на педаль газа стал более чувствительным, ушла задержка при старте. Отличительные особенности прошивки «Комфорт» - это комфортное управление автомобилем, сбалансированный эффект динамики и расхода, достигаемый изменением множества калибровок в программе управления двигателем. Мягкая работа силового агрегата, более напористые низы, позволяют комфортно ускорится до требуемой скорости и получить удовольствие от управления автомобилем.

Вот здесь! Marlborough , что же Вы никак не успокоитесь? Вам уже был дан ответ, причем не однократно. Похоже Вы слышите только себя. Желаю Вам найти нужный для Вас ответ.

Это откуда такие глубокие познания? Все есть. МНПЗ, ЯНПЗ и т.д. изготавливают топливо очень хорошего качество. Знаю это потому, что несколько лет назад делал экспертизу бензина Аи-95. Кроме того, на сегодняшний день к Аи-95 предъявляют очень высокие требования. Так что не надо говорить то, чего не знаете. А этого разве мало. Если катализаторы исправны, то на мой взгляд их не надо трогать, исправные катализаторы не мешают машине работать. Других проблем пока не встречал, т.к. абсолютно все, кого я знаю на этих машинах ездят на Аи-95.

Интересно, а каким образам использование того или иного октанового числа связано с работой турбины? Вам не кажется, что связи ни какой? Вы хоть керосин залейте, на турбине это не отразится. Турбине без разницы чем Вы заправите свой автомобиль. Турбина, это обычный вентилятор, который раскручивает инерция выхлопных газов. С чего такие выводы? Если на какой либо АЗС Аи-95 будет ненадлежащего качества, то на этой же АЗС и дрогой вид топлива будет не лучше. Экономия очень сильно спорная, учитывая что на качественном Аи-95 расход будет несколько меньше. А вот когда после использования Аи-92 у Вас к 80 тыс. сгорят катализаторы и лопнет выпускной коллектор, вот тогда поговорим об экономии, а в т.ч. и о дешевой турбине, ее оригинальности и цене ее замены. Не собираюсь никому ничего доказывать, ездите хоть на Аи80, это Ваши машины, Вам их ломать, и Вам решать на каком бензине ездить, тем не менее, имя некий опыт с этими машинами скажу следующее, при использовании Аи92, там, где надо лить Аи95, катализаторы оплавляются в разы быстрее.