-
Публикаций
1 619 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент MEGAVOLT
-
Отлично смотрится. Усиленных хабов не хватает. Из памяти блока TPMS. Все еще будет. Надо или отключать, мои второй комплект датчиков клонировать.
-
BUMER , спасибо за отзыв. Как машина едет? Разница сразу должна быть видна.
-
Сергей сам у себя и делал на своей машине. Адреса представителей находятся здесь
-
Естественно если дилер узнает, что машина шитая, то откажет в гарантии, это и ежу понятно.
-
Ни чего не скажу, есть у нас пара клиентов с установленным ГБО, оба ездят без катализаторов, пробеги примерно 80 - 100 тыс.км, пока проблем у них не было, или я о них не знаю.
-
Максим87 , добрый день! Если Вы дилеру не будите говорить, что машина прошита, то никто об этом не узнает. Чтобы обнаружить прошивку, надо очень сильно захотеть это сделать. Кроме того, в случае обращения к дилеру в рамках гарантийного обслуживания, никто не мешает откатиться на заводскую прошивку. Примерно 1,5 часа.
-
Marlborough , заканчивайте писать ахинею, на Вас у меня нет никакой реакции вообще, мне абсолютно все равно какую ссылку Вы тут разместили! А Ваш сарказм тут вообще не уместен. Здесь тема отзывов, а не выяснения отношений. Что значит Вы не получили четкого ответа? Во-первых, Вам тут никто и не чем не обязан, а во-вторых, Вам ответ был дан в полном объеме, причем дважды и полностью разложен по всем режимам. Если для Вас это сложно, ждите пока Вам еще кто нибудь ответит понятным для Вас языком, и нечего в таком случае реагировать на мои сообщения. На сим диалог с Вами считаю полностью завершенным.
-
Чип-тюнинг HAVAL H9 с двигателем 2.0T-GDI 245 л.с. Чип-тюниг сделан с сохранением норм токсичности Установлена динамичная прошивка «Комфорт». Стабилизирован Холостой ход. Увеличение мощности и крутящего момента. Улучшилась реакция на педаль газа, отклик на педаль газа стал более чувствительным, ушла задержка при старте. Отличительные особенности прошивки «Комфорт» - это комфортное управление автомобилем, сбалансированный эффект динамики и расхода, достигаемый изменением множества калибровок в программе управления двигателем. Мягкая работа силового агрегата, более напористые низы, позволяют комфортно ускорится до требуемой скорости и получить удовольствие от управления автомобилем.
-
Вот здесь! Marlborough , что же Вы никак не успокоитесь? Вам уже был дан ответ, причем не однократно. Похоже Вы слышите только себя. Желаю Вам найти нужный для Вас ответ.
-
Это откуда такие глубокие познания? Все есть. МНПЗ, ЯНПЗ и т.д. изготавливают топливо очень хорошего качество. Знаю это потому, что несколько лет назад делал экспертизу бензина Аи-95. Кроме того, на сегодняшний день к Аи-95 предъявляют очень высокие требования. Так что не надо говорить то, чего не знаете. А этого разве мало. Если катализаторы исправны, то на мой взгляд их не надо трогать, исправные катализаторы не мешают машине работать. Других проблем пока не встречал, т.к. абсолютно все, кого я знаю на этих машинах ездят на Аи-95.
-
Интересно, а каким образам использование того или иного октанового числа связано с работой турбины? Вам не кажется, что связи ни какой? Вы хоть керосин залейте, на турбине это не отразится. Турбине без разницы чем Вы заправите свой автомобиль. Турбина, это обычный вентилятор, который раскручивает инерция выхлопных газов. С чего такие выводы? Если на какой либо АЗС Аи-95 будет ненадлежащего качества, то на этой же АЗС и дрогой вид топлива будет не лучше. Экономия очень сильно спорная, учитывая что на качественном Аи-95 расход будет несколько меньше. А вот когда после использования Аи-92 у Вас к 80 тыс. сгорят катализаторы и лопнет выпускной коллектор, вот тогда поговорим об экономии, а в т.ч. и о дешевой турбине, ее оригинальности и цене ее замены. Не собираюсь никому ничего доказывать, ездите хоть на Аи80, это Ваши машины, Вам их ломать, и Вам решать на каком бензине ездить, тем не менее, имя некий опыт с этими машинами скажу следующее, при использовании Аи92, там, где надо лить Аи95, катализаторы оплавляются в разы быстрее.
-
Красная G-12
-
На заводе все технические жидкости применяются Total, но важнее не марка производителя, а классификация g11 или g12. Если зеленый, то это g11.
-
Вы думаете мы этим будем заниматься? Нам какие фото присылают клиенты, то у нас и есть. Если пришлет кто-нибудь фото средней скорости "А" с расходом, то выложим и такое фото, нам не жалко. Тем не менее, ее знание, хотя-бы школьного уровня, позволяет ответить самому себе на многие вопросы, в том числе и на Ваш, при этом никого не отвлекая от работы и своих дел. Я конечно понимаю, что в разы проще задать вопрос, чем самому что-то попробовать сделать. Вот странный Вы человек. Я Вам на Ваш вопрос ответил полностью, но из всего текста Вы увидели только слово "физика", остальное почему то читать не стали. Давайте я для Вас еще раз продублирую свой ответ: "Снижение расхода топлива имеет место быть, но только исключительно в закрытом цикле и в режиме малых и частичных нагрузках. В мощностных режимах при открытом цикле ни о каком снижении расхода топлива и речи не может быть." Скажите, а по Вашей ссылке Вам ответить не могут? Почему бы не задать на прямую вопросы тем, кто Вам что-то предлагает и обещает? Зачем нам эти вопросы задавать? Комментировать обещания сторонних людей ни я, ни Андрей не собираемся! Съездите к ним, потом здесь напишете отзыв, а мы с удовольствие почитаем.
-
Тем не менее, на заводе заливают Total QUARTZ, это я знаю на 100%. Вряд ли на заводе, имеющего договор на поставку масла, будет заниматься подделкой.
-
Ввели код комплектации. Абсолютно на всех Haval F7 и F7x в коробке коды комплектации не прописаны. Тоже такое слышал, не смотря на то что в 19 году подобная акция была. Почему сейчас не хотят запустить обновление, которое уже есть, не понятно. В машину сядете и посмотрите, можно менеджера попросить, он Вам покажет номер версии, заодно у него можно узнать про обновление, если оно того требует. Самостоятельно прошить проблем не составляет, проблема в дистрибутиве. Его где то надо найти.
-
С чего такие выводы? Есть результаты экспертизы? На заводе заливают Total QUARTZ , ни разу не слышал ничего плохого про это масло. Я не особо в маслах разбираюсь, но может Вы нас посвятите?
-
Подобраться удалось, а вот победить пока не получается. Работы ведем, как только будет положительная информация, сразу об этом напишем. Могу только сказать, что в этом году рассчитывать точно не надо. Все оказалось сложней чем мы ожидали.
-
А что в этом плохого? На мой взгляд, безопасность, в т.ч. окружающих, превыше всего.
-
А что надо? Например, можно прицепное устройство активировать. Все, что установлено на машину, все уже активировано. Давайте не будем отклоняться от темы, эта тема для другого создана.
-
На всех Haval F7 вне зависимости от комплектации парковочные огни есть. На всех Haval F7х вне зависимости от комплектации парковочные огни отключены программно кодом комплектации.
-
Добрый вечер. В Омске нет. Да и кроме человека, еще и соответствующее оборудование должно быть.
-
Морпех , записал на завтра к 17-00
-
Блок управления системой слежения. Нужен для адаптивного круиз-контроля.
-
Если Вы физику в школе изучали, то как бы этот вопрос должен сам по себе отпасть. Конечно же снижение расхода топлива имеет место быть, но только исключительно при закрытом цикле и в режиме малых и частичных нагрузках. В мощностных режимах при открытом цикле ни о каком снижении расхода топлива и речи не может быть.