MEGAVOLT

Интересно, а каким образам использование того или иного октанового числа связано с работой турбины? Вам не кажется, что связи ни какой? Вы хоть керосин залейте, на турбине это не отразится. Турбине без разницы чем Вы заправите свой автомобиль. Турбина, это обычный вентилятор, который раскручивает инерция выхлопных газов. С чего такие выводы? Если на какой либо АЗС Аи-95 будет ненадлежащего качества, то на этой же АЗС и дрогой вид топлива будет не лучше. Экономия очень сильно спорная, учитывая что на качественном Аи-95 расход будет несколько меньше. А вот когда после использования Аи-92 у Вас к 80 тыс. сгорят катализаторы и лопнет выпускной коллектор, вот тогда поговорим об экономии, а в т.ч. и о дешевой турбине, ее оригинальности и цене ее замены. Не собираюсь никому ничего доказывать, ездите хоть на Аи80, это Ваши машины, Вам их ломать, и Вам решать на каком бензине ездить, тем не менее, имя некий опыт с этими машинами скажу следующее, при использовании Аи92, там, где надо лить Аи95, катализаторы оплавляются в разы быстрее.

Красная G-12

На заводе все технические жидкости применяются Total, но важнее не марка производителя, а классификация g11 или g12. Если зеленый, то это g11.

Вы думаете мы этим будем заниматься? Нам какие фото присылают клиенты, то у нас и есть. Если пришлет кто-нибудь фото средней скорости "А" с расходом, то выложим и такое фото, нам не жалко. Тем не менее, ее знание, хотя-бы школьного уровня, позволяет ответить самому себе на многие вопросы, в том числе и на Ваш, при этом никого не отвлекая от работы и своих дел. Я конечно понимаю, что в разы проще задать вопрос, чем самому что-то попробовать сделать. Вот странный Вы человек. Я Вам на Ваш вопрос ответил полностью, но из всего текста Вы увидели только слово "физика", остальное почему то читать не стали. Давайте я для Вас еще раз продублирую свой ответ: "Снижение расхода топлива имеет место быть, но только исключительно в закрытом цикле и в режиме малых и частичных нагрузках. В мощностных режимах при открытом цикле ни о каком снижении расхода топлива и речи не может быть." Скажите, а по Вашей ссылке Вам ответить не могут? Почему бы не задать на прямую вопросы тем, кто Вам что-то предлагает и обещает? Зачем нам эти вопросы задавать? Комментировать обещания сторонних людей ни я, ни Андрей не собираемся! Съездите к ним, потом здесь напишете отзыв, а мы с удовольствие почитаем.

Тем не менее, на заводе заливают Total QUARTZ, это я знаю на 100%. Вряд ли на заводе, имеющего договор на поставку масла, будет заниматься подделкой.

Ввели код комплектации. Абсолютно на всех Haval F7 и F7x в коробке коды комплектации не прописаны. Тоже такое слышал, не смотря на то что в 19 году подобная акция была. Почему сейчас не хотят запустить обновление, которое уже есть, не понятно. В машину сядете и посмотрите, можно менеджера попросить, он Вам покажет номер версии, заодно у него можно узнать про обновление, если оно того требует. Самостоятельно прошить проблем не составляет, проблема в дистрибутиве. Его где то надо найти.

С чего такие выводы? Есть результаты экспертизы? На заводе заливают Total QUARTZ , ни разу не слышал ничего плохого про это масло. Я не особо в маслах разбираюсь, но может Вы нас посвятите?

Подобраться удалось, а вот победить пока не получается. Работы ведем, как только будет положительная информация, сразу об этом напишем. Могу только сказать, что в этом году рассчитывать точно не надо. Все оказалось сложней чем мы ожидали.

А что в этом плохого? На мой взгляд, безопасность, в т.ч. окружающих, превыше всего.

А что надо? Например, можно прицепное устройство активировать. Все, что установлено на машину, все уже активировано. Давайте не будем отклоняться от темы, эта тема для другого создана.

На всех Haval F7 вне зависимости от комплектации парковочные огни есть. На всех Haval F7х вне зависимости от комплектации парковочные огни отключены программно кодом комплектации.

Добрый вечер. В Омске нет. Да и кроме человека, еще и соответствующее оборудование должно быть.

Морпех , записал на завтра к 17-00

Блок управления системой слежения. Нужен для адаптивного круиз-контроля.

Если Вы физику в школе изучали, то как бы этот вопрос должен сам по себе отпасть. Конечно же снижение расхода топлива имеет место быть, но только исключительно при закрытом цикле и в режиме малых и частичных нагрузках. В мощностных режимах при открытом цикле ни о каком снижении расхода топлива и речи не может быть.

Это организация не имеет ко мне ни какого отношения. А что мешает зайти в партнерскую тему и посмотреть адрес?

Всем привет! Обратился за помощью владелец автомобиля Haval F7 с ошибкой в блоке TPMS по правому переднему колесу. Со слов владельца автомобиля, после того, как он посетил некий шиномонтаж для ремонта правого колеса, датчик перестал работать и на панели приборов загорелась ошибка. При проведении диагностики датчиков давления в шинах, правый передний датчик не подавал никаких признаков жизни. После того, как разбортировали колесо, мы увидели, что датчик был сломан. Взамен оригинального датчика был запрограммирован установлен датчик Autel.

К сожалению это не возможно сделать. Отключить подсказку по переключению передач попробовать можно, но не факт, что получится. Я еще не смотрел такую возможность.

Привет. F7x Tech Plus еще не приезжали. Поэтому, какой там будет софт пока не известно. Но не думаю, что что-то новое. Сделается, скорей всего, в этот же день. Машину точно оставлять не надо.

Все верно, БК отдельно, к прошивке ЭБУ двигателя не имеет ни какого отношения.

Не знаю, надо смотреть, пока еще ни кто с этой просьбой не обращался.

Могу. Эту версию еще никто в глаза не видел. Адреса в шапке темы чем не устраивают?

Двигатели одинаковые, а вот софты могут отличаться, например на 2-х литровых 7 разных софтов, на 1,5 пока один. Если речь о Хавал F7х с движком 1,5, то надо посмотреть софт, если софт такой же как и на обычном F7, то проблем нет, все сделаем быстро, а вот если если софт будут новый, то надо будет делать прошивку под новый софт. С этим тоже проблем нет, чуть дольше будет по времени. Вы можете подъехать, я посмотрю, а дальше решим, что делать.

Кто-то просил фото Haval H5 с чип-тюнингом. Пожалуйста. Чип-тюнинг GW HAVAL H5 2.0т Установлена динамическая прошивка Комфорт с сохранением евронорм. Стабилизирован Холостой ход, как следствие, более ровная работа мотора, уменьшилась вибрация ручки переключения передач. Убран провал, появился подхват снизу. Сглажена турбояма. Отличительные особенности прошивки «Комфорт» - это комфортное управление автомобилем, сбалансированный эффект динамики и расхода, достигаемый изменением множества калибровок в программе управления двигателем. Мягкая работа силового агрегата, более напористые низы, позволяют комфортно ускорится до требуемой скорости и получить удовольствие от управления автомобилем. Уверен, что в ближайшее время наши форумчани обязательно побалуют нас отзывами.

Она у меня может появится только в том случае, если дилер будет проводить сервисную акцию. В любом случае попробую раздобыть файл.