MEGAVOLT

Могу. Эту версию еще никто в глаза не видел. Адреса в шапке темы чем не устраивают?

Двигатели одинаковые, а вот софты могут отличаться, например на 2-х литровых 7 разных софтов, на 1,5 пока один. Если речь о Хавал F7х с движком 1,5, то надо посмотреть софт, если софт такой же как и на обычном F7, то проблем нет, все сделаем быстро, а вот если если софт будут новый, то надо будет делать прошивку под новый софт. С этим тоже проблем нет, чуть дольше будет по времени. Вы можете подъехать, я посмотрю, а дальше решим, что делать.

Кто-то просил фото Haval H5 с чип-тюнингом. Пожалуйста. Чип-тюнинг GW HAVAL H5 2.0т Установлена динамическая прошивка Комфорт с сохранением евронорм. Стабилизирован Холостой ход, как следствие, более ровная работа мотора, уменьшилась вибрация ручки переключения передач. Убран провал, появился подхват снизу. Сглажена турбояма. Отличительные особенности прошивки «Комфорт» - это комфортное управление автомобилем, сбалансированный эффект динамики и расхода, достигаемый изменением множества калибровок в программе управления двигателем. Мягкая работа силового агрегата, более напористые низы, позволяют комфортно ускорится до требуемой скорости и получить удовольствие от управления автомобилем. Уверен, что в ближайшее время наши форумчани обязательно побалуют нас отзывами.

Она у меня может появится только в том случае, если дилер будет проводить сервисную акцию. В любом случае попробую раздобыть файл.

Надо делать у дилера. В 2019 году была подобная сервисная акция по обновлению мультимедиа, но была версия V1.00.10.190708RA. Более новой версии пока не встречал, скорей всего новую версию выдавали по запросу. Должно быть у всех только в рамках сервисной акции. Возможно дистрибьютор выдает файл обновления по запросу, в этом случае достаточно разового обращения с жалобой. Для сервисной акции должен быть прецедент в виде массового обращения или признание дистрибьютором заводского брака в предыдущем ПО.

Речь о двухлитровом моторе. Данная скорость заявлена заводом изготовителем как максимальная, поэтому задачи сделать максимальную скорость больше не стояло изначально. С одной стороны можно попробовать сдвинуть ограничение скорости, но другой стороны зачем? Где гарантия того, что после заявленной скорости двигатель не будет валиться по моменту и мощности. Ездить и снимать логи на таких скоростях желания нет совсем, ангел хранитель с такой скоростью не летает. Да, это действительно было бы круто, но к сожалению надо считаться с техническими характеристиками двигателя. Чтобы сдвинуть момент к 1500 rpm только при помощи прошивки не получится, нужно работать с железом. Comandante , спасибо за честный отзыв.

На F7 да, потому что у каждого дилера есть мануал по отключению, попробуйте дилера попросить отключить TPMS на HAVAL H5, посмотрим что скажут. Приезжайте, чем смогу, помогу.

Есть, но они сомнительного качества, именно с ними наши форумчане и обжигались. Они уже подорожали, у меня именно этой фирмы, беру их только у официального Российского представительства AUTEL.

Зачем Вам датчики с Алиэкспресс? Понятно, что они там дешевле всего выходят, но есть нюансы. Во-первых датчики придут "кот в мешке", могут работать, а могут нет, здесь на форуме уже есть люди, которые уже обожглись с датчиками на Али. Во-вторых, эти датчики Вам придется прописывать каждый раз при смене колес, блок TPMS может поддерживать только один комплект датчиков. Чем не устраивает предложение по клонированию датчиков? Один раз склонировали и забыли про них. Качество датчиков лучше чем на Али. В данный момент цена за один датчик 2500 руб с предоставлением годовой гарантии. В наличии есть 10 комплектов, если интересно, звоните.

Пока не нашлись. Предлагал многим.

Конечно делали, AVN, *Voron* и т.д. Андрей AVN отзыв оставлял, можно его найти и почитать.

В конфигурации нет возможности установить порог срабатывания, можно установить только номинальное давление. Нужно пробовать. Если найдутся желающие, то можно попробовать.

Если не нужны, их можно отключить. Не всему, что говорит дилер, надо верить. В конфигурации есть параметр по номинальному давлению, его можно попробовать изменить. Вот только зачем? Явно на заводе рассчитывают номинальное давление для безопасности. А отклонение в 0,4 бара уже считается не допустимым.

Havaleksey , спасибо за отзыв. Обновленный Фулл действительно не плохо получился. Расход на нем падает после адаптации, это примерно 1000 км. Над коробкой пока работаем, есть сложности, но надеюсь мы их преодолеем.

Не предвидится. Все представители указаны в шапке темы.

У них это официальный ценник. Я им звонил.

Для этого надо очень постараться ее определить. А это ох как не просто сделать.

Сегодня отключал функцию TPMS на Haval H5 в связи с установкой колес без датчиков давления в шинах.

Дистанционно такие вещи не делаются. Кроме того, для изменения кодов комплектации должно быть соответствующие оборудование с определенным функционалам.

владимир АВС , конечно все делаем. На Haval H5 уже давно есть откатанные и проверенные решения. Вот наша партнерская тема на этом форуме.

Не надо.

По разному, у кого то есть, а кого то нет, и похоже от комплектации не зависит. На прошлой неделе приезжал H5 в комплектации Premium с TPMS на борту. Прописывал ему второй комплект датчиков.

Снять то их можно, но очень тяжело. При демонтаже их можно повредить.

Владимир, Хавал Лахта, это Питер, а не Москва. В разных регионах свое ценообразование.

2 дня.