-
Публикаций
1 623 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент MEGAVOLT
-
Можно. 100%. Блок иммо до 4-х транспондеров поддерживает. Нужен только пин код. У дилеров будет проблемно дописать транспондер, т.к. дилерский сканер Launch не умеет дописывать и поддерживает запись только 2-х транспондеров. С клонированием транспондера megamos 48, которые устанавливаются на GW, тоже проблем нет, ему не надо делать decrypt и unlock. Приезжайте, буду рад.
-
alexk77 , добрый день. По 1-й и 3-й ссылке одинаковые с микроволновыми радарами, а вот по 2-й ссылке не понятно, на разных фото разные радары, но из описания вроде как ультразвуковые. Как правило, все устройства слепых зон отличаются только радарами. Есть радары микроволновые и ультразвуковые. Ультразвуковые радары имеют маленький размер (примерно как датчики парковки, но могут быть и размерами больше, как и микроволновые, это надо уточнять у продавца), немного проще в установке, врезаются в бампер и не требуют много места под бампером. Из минусов - небольшой радиус действия, обычно не превышает 5 метров, в плохую погоду могут некорректно работать, не всегда срабатывают. Микроволновые радары устанавливаются по углам кузова между кузовом и бампером. Из плюсов - их не видно за бампером, радиус действия до 10 метров, не чувствительны к погодным явлениям. Из минусов - чуть дороже ультразвуковых, требуется достаточное пространство между кузовом и бампером для установки радаров. Если устанавливать систему с микроволновыми радарами, то для начала надо у продавца узнать размеры радаров вместе с кронштейнами, а потом убедится в возможности их установки на машину.
-
Конечно можете не соглашаться, только этому блоку иммо уже более 10 лет и он изучен вдоль и поперек. Клон тоже можно сделать, там megamos 48, но лучше дописать транспондер.
-
Вариантов не много, или брать что есть, или ждать когда появятся 177, если конечно появятся. У дилера точно нет, а так это будет известно только после того, когда на руках будет скаченная прошивка. То, что софты будут разные, это 100%. А вот на сколько они будут заменяемые, это вопрос. Тем не менее, откатаные варианты прошивок на 180 и 190 л.с. под эту машину уже есть в наличии, благодаря их предшественникам.
-
Москва, ул. Стахановская д.24
-
Потому, что штатный иммобилайзер Delphi работает только по K-Linе. Блок поддерживает запись до 4-х транспондеров. С этим блоком иммо нет смысла мудрить с безключевым обходчиком. В разы проще реализовать аналоговый обходчик с дополнительно прописанным транспондером.
-
Разница в программном обеспечении ЭБУ двигателя. Как у Вас все просто, поставил галочку и все решено. Программное обеспечение в ЭБУ, к великому сожалению, не состоит из пожеланий и галочек, все гораздо сложнее. Это нормальная мировая практика.
-
Просто мое мнение и не более. Не просто разная прошивка, но и другой софт. Еще далеко не факт, что эти софты будут взаимозаменяемые. Все это надо будет смотреть и разбирать когда будут машины. https://ojeep.ru/katalog-tovarov/bampery-zadnie-silovye/great-wall-1/hover-1 Кронштейны в комплект не входят, продаются отдельно. https://ojeep.ru/katalog-tovarov/bampery-zadnie-silovye/kronshtejny-bampera-1/great-wall-2
-
Ziman , спасибо за отзыв.
-
Делаем чип-тюнинг. На эту машину уже есть готовые решения. Ветка по чип-тюнингу здесь. На мой взгляд, лучше брать 177 л.с., но слышал, что пока не известно когда они будут. В любом случае решать Вам. Нужны ли Вам хабы, самоблок и калитка? Это уже решать только Вам. Хабы и Самоблоки есть всегда в наличии, Хабы есть обычные и усиленные. Бампера только под заказ или можете привезти свой. При установки силовых бамперов потребуется регистрация в ГИБДД. Ниже фото с бамперами и усиленными хабами.
-
Что конкретно интересует?
-
Уважаемые форумчани! Напоминаю Вам, что антикризисная акцию на чип-тюнинг действует по 31 мая 2020 года. На выше указанный период будут действовать цены: Диагностика - 1000 руб. Haval H2 1.5 turbo бензин - 6000 руб. Haval H6 1.5 turbo бензин - 6000 руб. Haval H6 2.0 TD - от 7000 руб Haval H6 2.0 TD с отключением EGR - 10000 руб. Haval H6 2.0 TD с отключением EGR и DPF - 12000 руб. Haval Н9 бензин - 8000 руб. Haval Н9 дизель - 12000 руб. Haval F7/F7x - 7000 руб. Обновление ПО - 1000 руб. Обновление только для тех, кто прошивался у меня лично или Андрея. Проверка времени разгона, при помощи профессионального прибора Racebox Pro, до 100 км/ч до и после прошивки - бесплатно. Данная акция распространяется только на меня и Андрея. Информация для владельцев автомобилей Haval H2, Н6, H9, F7, F7x Для Вас предлагаются услуги: 1. клонирование датчиков давления шин для второго комплекта колес. 2. Отключение функции TPMS 3. Установка и/или активация шайбы 4. Сброс сервисного интервала По всем вопросам пишите в личку. Выход на работу исключительно по записи и предварительной согласованности. Пожалуйста, старайтесь записываться на чип-тюнинг не день в день, а хотя бы за 2-4 дня до предполагаемого приезда. Это поможет нам спланировать свой рабочий день и своевременно оформить пропуск. При приезде в автосервис, просьба находиться в масках. Спасибо за понимание. Всем здоровья. С уважением Александр.
-
Потому, что защита установлена в ЭБУ коробки, а его мы не прошиваем. Возможности нет. Это надо ковырять ПО ЭБУ коробки.
-
Запись по OBD, чтение со снятием блока, но без разбора.
-
Н9 какой? Бензин, дизель, год выпуска?
-
Уважаемые форумчане! С 12 мая мы с Андреем работаем в штатном режиме. Все обещанные скидки действуют до 31 мая.
-
Абсолютно верно, ни один телефон не покажет правильный результат, не зависимо от установленной программы. Но, телефона вполне достаточно, чтобы увидеть разницу до и после.
-
Возможно повредили датчик. Если сам не восстановится, то можно попробовать его заново прописать. Если повредили датчик, то только замена.
-
Уважаемые форумчане! Всех поздравляю с праздником Великой победы!!! С уважением Александр.
-
Не ниже Аи-95
-
Задайте вопрос этим спецам, я не знаю почему они так заявляют. Я же не знаю какую прошивку они Вам предлагают, может у них наддув сильно увеличен?
-
Становится лучше, но полностью задержка не уйдет, для этого надо править прошивку в TCU. На HAVAL F7, 1.5T можно попробовать еще уменьшить задержку, попробую в июне этим заняться, но обещать ничего не буду.
-
Внимание! Информация для владельцев Haval H2. Готово обновление прошивки для Haval H2. Прошивки в трех версиях: Лайт, Комфорт и Full, в любой из версий есть вариант под нормы токсичности Е-2, что позволяет физически удалить катализатор и второй ДК. Так же возможна индивидуальная настройка прошивки для автомобилей Haval H2 Для тех, кто прошивал свой Haval H2 в апреле этого года, обновление бесплатное. По всем вопросам пишите в личку или звоните. С уважением Александр.
-
Вот здесь я уже отвечал на этот вопрос. Турбояма это физический процесс от которого полностью избавиться никогда не получится. Тем не менее, после чип-тюнинга яма станет максимально сглажена, на сколько это можно было поправить в прошивке в данный момент. Что же касается задержки по коробке, то это программная защита, с целью уменьшения передаваемого момента ,чтобы максимально продлить ей жизнь. Вас обманули. Коробка пока не шьется ни кем и ни чем. В наших прошивках в ЭБУ есть исправления лимитов, влияющих на момент запроса при трогании, за счет чего задержка немного становится меньше, но полностью она не уходит.
-
С чего Вы взяли что он не работает? К этому программатору еще нужен и сканер, чтобы с него активировать функцию записи ID датчиков в блок TPMS. Из бюджетных программ можно купить autel ap200. Если все это оборудование не будет подделкой, то все получится. Вопрос должного оборудования, не более.
