MEGAVOLT

Нет, т.к. блокировать там нечего, межосевого дифференциала нет. На этой машине Part Time, жестко подключаемый передний привод, как на УАЗе. Нет, не ставит.

Чип-тюнинг HAVAL H9 с двигателем 2.0T-GDI 245 л.с. Чип-тюниг сделан с сохранением норм токсичности Установлена динамичная прошивка «Комфорт». Стабилизирован Холостой ход. Увеличение мощности и крутящего момента. Улучшилась реакция на педаль газа, отклик на педаль газа стал более чувствительным, ушла задержка при старте. Отличительные особенности прошивки «Комфорт» - это комфортное управление автомобилем, сбалансированный эффект динамики и расхода, достигаемый изменением множества калибровок в программе управления двигателем. Мягкая работа силового агрегата, более напористые низы, позволяют комфортно ускорится до требуемой скорости и получить удовольствие от управления автомобилем.

Кирюшка , спасибо за отзыв.

YURIY_T , спасибо за отзыв.

Не знаю. Я не занимаюсь установкой сигнализаций. Транспондер никак не запитан, он работает от накачки антенны. Ему батарейки не нужны. Батарейка в пульте для работы кнопок.

Вот такой блок иммобилайзера установлен на Haval H5 CAN трансивера в этом блоке нет.

Нормально. Если делать замер проф приборами, а не телефоном, то оно так примерно и есть.

Нормально. Если делать замер проф приборами, а не телефоном, то оно так примерно и есть.

Нормальный результат для стока. Сергей, нигде не увидел частоту обновления. У RACELOGIC - 20Гц , я пользуюсь Racebox Pro, у него частота - 16 Гц.

Да, именно о них речь и идет. Машины с этим иммо продаются с 2010 года. И продаж очень много. В Haval H5 ничего нового нет, все тоже самое.

Только Москва. Остальные адреса по согласованию.

Veritable , спасибо за отзыв.

AIMmato , рад, что все понравилось. Спасибо за отзыв.

Не знаю, это уже Илья посчитает. Если не напишет здесь, позвоните ему.

Это микроволновые, должны быть хорошие. Давайте попробуем.

Можно. 100%. Блок иммо до 4-х транспондеров поддерживает. Нужен только пин код. У дилеров будет проблемно дописать транспондер, т.к. дилерский сканер Launch не умеет дописывать и поддерживает запись только 2-х транспондеров. С клонированием транспондера megamos 48, которые устанавливаются на GW, тоже проблем нет, ему не надо делать decrypt и unlock. Приезжайте, буду рад.

alexk77 , добрый день. По 1-й и 3-й ссылке одинаковые с микроволновыми радарами, а вот по 2-й ссылке не понятно, на разных фото разные радары, но из описания вроде как ультразвуковые. Как правило, все устройства слепых зон отличаются только радарами. Есть радары микроволновые и ультразвуковые. Ультразвуковые радары имеют маленький размер (примерно как датчики парковки, но могут быть и размерами больше, как и микроволновые, это надо уточнять у продавца), немного проще в установке, врезаются в бампер и не требуют много места под бампером. Из минусов - небольшой радиус действия, обычно не превышает 5 метров, в плохую погоду могут некорректно работать, не всегда срабатывают. Микроволновые радары устанавливаются по углам кузова между кузовом и бампером. Из плюсов - их не видно за бампером, радиус действия до 10 метров, не чувствительны к погодным явлениям. Из минусов - чуть дороже ультразвуковых, требуется достаточное пространство между кузовом и бампером для установки радаров. Если устанавливать систему с микроволновыми радарами, то для начала надо у продавца узнать размеры радаров вместе с кронштейнами, а потом убедится в возможности их установки на машину.

Конечно можете не соглашаться, только этому блоку иммо уже более 10 лет и он изучен вдоль и поперек. Клон тоже можно сделать, там megamos 48, но лучше дописать транспондер.

Вариантов не много, или брать что есть, или ждать когда появятся 177, если конечно появятся. У дилера точно нет, а так это будет известно только после того, когда на руках будет скаченная прошивка. То, что софты будут разные, это 100%. А вот на сколько они будут заменяемые, это вопрос. Тем не менее, откатаные варианты прошивок на 180 и 190 л.с. под эту машину уже есть в наличии, благодаря их предшественникам.

Москва, ул. Стахановская д.24

Потому, что штатный иммобилайзер Delphi работает только по K-Linе. Блок поддерживает запись до 4-х транспондеров. С этим блоком иммо нет смысла мудрить с безключевым обходчиком. В разы проще реализовать аналоговый обходчик с дополнительно прописанным транспондером.

Разница в программном обеспечении ЭБУ двигателя. Как у Вас все просто, поставил галочку и все решено. Программное обеспечение в ЭБУ, к великому сожалению, не состоит из пожеланий и галочек, все гораздо сложнее. Это нормальная мировая практика.

Просто мое мнение и не более. Не просто разная прошивка, но и другой софт. Еще далеко не факт, что эти софты будут взаимозаменяемые. Все это надо будет смотреть и разбирать когда будут машины. https://ojeep.ru/katalog-tovarov/bampery-zadnie-silovye/great-wall-1/hover-1 Кронштейны в комплект не входят, продаются отдельно. https://ojeep.ru/katalog-tovarov/bampery-zadnie-silovye/kronshtejny-bampera-1/great-wall-2

Ziman , спасибо за отзыв.

Делаем чип-тюнинг. На эту машину уже есть готовые решения. Ветка по чип-тюнингу здесь. На мой взгляд, лучше брать 177 л.с., но слышал, что пока не известно когда они будут. В любом случае решать Вам. Нужны ли Вам хабы, самоблок и калитка? Это уже решать только Вам. Хабы и Самоблоки есть всегда в наличии, Хабы есть обычные и усиленные. Бампера только под заказ или можете привезти свой. При установки силовых бамперов потребуется регистрация в ГИБДД. Ниже фото с бамперами и усиленными хабами.