MEGAVOLT

Партнёр клуба
  • Публикаций

    1 623
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент MEGAVOLT

  1. Можно. 100%. Блок иммо до 4-х транспондеров поддерживает. Нужен только пин код. У дилеров будет проблемно дописать транспондер, т.к. дилерский сканер Launch не умеет дописывать и поддерживает запись только 2-х транспондеров. С клонированием транспондера megamos 48, которые устанавливаются на GW, тоже проблем нет, ему не надо делать decrypt и unlock. Приезжайте, буду рад.
  2. alexk77 , добрый день. По 1-й и 3-й ссылке одинаковые с микроволновыми радарами, а вот по 2-й ссылке не понятно, на разных фото разные радары, но из описания вроде как ультразвуковые. Как правило, все устройства слепых зон отличаются только радарами. Есть радары микроволновые и ультразвуковые. Ультразвуковые радары имеют маленький размер (примерно как датчики парковки, но могут быть и размерами больше, как и микроволновые, это надо уточнять у продавца), немного проще в установке, врезаются в бампер и не требуют много места под бампером. Из минусов - небольшой радиус действия, обычно не превышает 5 метров, в плохую погоду могут некорректно работать, не всегда срабатывают. Микроволновые радары устанавливаются по углам кузова между кузовом и бампером. Из плюсов - их не видно за бампером, радиус действия до 10 метров, не чувствительны к погодным явлениям. Из минусов - чуть дороже ультразвуковых, требуется достаточное пространство между кузовом и бампером для установки радаров. Если устанавливать систему с микроволновыми радарами, то для начала надо у продавца узнать размеры радаров вместе с кронштейнами, а потом убедится в возможности их установки на машину.
  3. Конечно можете не соглашаться, только этому блоку иммо уже более 10 лет и он изучен вдоль и поперек. Клон тоже можно сделать, там megamos 48, но лучше дописать транспондер.
  4. Вариантов не много, или брать что есть, или ждать когда появятся 177, если конечно появятся. У дилера точно нет, а так это будет известно только после того, когда на руках будет скаченная прошивка. То, что софты будут разные, это 100%. А вот на сколько они будут заменяемые, это вопрос. Тем не менее, откатаные варианты прошивок на 180 и 190 л.с. под эту машину уже есть в наличии, благодаря их предшественникам.
  5. Москва, ул. Стахановская д.24
  6. Потому, что штатный иммобилайзер Delphi работает только по K-Linе. Блок поддерживает запись до 4-х транспондеров. С этим блоком иммо нет смысла мудрить с безключевым обходчиком. В разы проще реализовать аналоговый обходчик с дополнительно прописанным транспондером.
  7. Разница в программном обеспечении ЭБУ двигателя. Как у Вас все просто, поставил галочку и все решено. Программное обеспечение в ЭБУ, к великому сожалению, не состоит из пожеланий и галочек, все гораздо сложнее. Это нормальная мировая практика.
  8. Просто мое мнение и не более. Не просто разная прошивка, но и другой софт. Еще далеко не факт, что эти софты будут взаимозаменяемые. Все это надо будет смотреть и разбирать когда будут машины. https://ojeep.ru/katalog-tovarov/bampery-zadnie-silovye/great-wall-1/hover-1 Кронштейны в комплект не входят, продаются отдельно. https://ojeep.ru/katalog-tovarov/bampery-zadnie-silovye/kronshtejny-bampera-1/great-wall-2
  9. Делаем чип-тюнинг. На эту машину уже есть готовые решения. Ветка по чип-тюнингу здесь. На мой взгляд, лучше брать 177 л.с., но слышал, что пока не известно когда они будут. В любом случае решать Вам. Нужны ли Вам хабы, самоблок и калитка? Это уже решать только Вам. Хабы и Самоблоки есть всегда в наличии, Хабы есть обычные и усиленные. Бампера только под заказ или можете привезти свой. При установки силовых бамперов потребуется регистрация в ГИБДД. Ниже фото с бамперами и усиленными хабами.
  10. Уважаемые форумчани! Напоминаю Вам, что антикризисная акцию на чип-тюнинг действует по 31 мая 2020 года. На выше указанный период будут действовать цены: Диагностика - 1000 руб. Haval H2 1.5 turbo бензин - 6000 руб. Haval H6 1.5 turbo бензин - 6000 руб. Haval H6 2.0 TD - от 7000 руб Haval H6 2.0 TD с отключением EGR - 10000 руб. Haval H6 2.0 TD с отключением EGR и DPF - 12000 руб. Haval Н9 бензин - 8000 руб. Haval Н9 дизель - 12000 руб. Haval F7/F7x - 7000 руб. Обновление ПО - 1000 руб. Обновление только для тех, кто прошивался у меня лично или Андрея. Проверка времени разгона, при помощи профессионального прибора Racebox Pro, до 100 км/ч до и после прошивки - бесплатно. Данная акция распространяется только на меня и Андрея. Информация для владельцев автомобилей Haval H2, Н6, H9, F7, F7x Для Вас предлагаются услуги: 1. клонирование датчиков давления шин для второго комплекта колес. 2. Отключение функции TPMS 3. Установка и/или активация шайбы 4. Сброс сервисного интервала По всем вопросам пишите в личку. Выход на работу исключительно по записи и предварительной согласованности. Пожалуйста, старайтесь записываться на чип-тюнинг не день в день, а хотя бы за 2-4 дня до предполагаемого приезда. Это поможет нам спланировать свой рабочий день и своевременно оформить пропуск. При приезде в автосервис, просьба находиться в масках. Спасибо за понимание. Всем здоровья. С уважением Александр.
  11. Потому, что защита установлена в ЭБУ коробки, а его мы не прошиваем. Возможности нет. Это надо ковырять ПО ЭБУ коробки.
  12. Запись по OBD, чтение со снятием блока, но без разбора.
  13. Уважаемые форумчане! С 12 мая мы с Андреем работаем в штатном режиме. Все обещанные скидки действуют до 31 мая.
  14. Абсолютно верно, ни один телефон не покажет правильный результат, не зависимо от установленной программы. Но, телефона вполне достаточно, чтобы увидеть разницу до и после.
  15. Возможно повредили датчик. Если сам не восстановится, то можно попробовать его заново прописать. Если повредили датчик, то только замена.
  16. Уважаемые форумчане! Всех поздравляю с праздником Великой победы!!! С уважением Александр.
  17. Задайте вопрос этим спецам, я не знаю почему они так заявляют. Я же не знаю какую прошивку они Вам предлагают, может у них наддув сильно увеличен?
  18. Становится лучше, но полностью задержка не уйдет, для этого надо править прошивку в TCU. На HAVAL F7, 1.5T можно попробовать еще уменьшить задержку, попробую в июне этим заняться, но обещать ничего не буду.
  19. Внимание! Информация для владельцев Haval H2. Готово обновление прошивки для Haval H2. Прошивки в трех версиях: Лайт, Комфорт и Full, в любой из версий есть вариант под нормы токсичности Е-2, что позволяет физически удалить катализатор и второй ДК. Так же возможна индивидуальная настройка прошивки для автомобилей Haval H2 Для тех, кто прошивал свой Haval H2 в апреле этого года, обновление бесплатное. По всем вопросам пишите в личку или звоните. С уважением Александр.
  20. Вот здесь я уже отвечал на этот вопрос. Турбояма это физический процесс от которого полностью избавиться никогда не получится. Тем не менее, после чип-тюнинга яма станет максимально сглажена, на сколько это можно было поправить в прошивке в данный момент. Что же касается задержки по коробке, то это программная защита, с целью уменьшения передаваемого момента ,чтобы максимально продлить ей жизнь. Вас обманули. Коробка пока не шьется ни кем и ни чем. В наших прошивках в ЭБУ есть исправления лимитов, влияющих на момент запроса при трогании, за счет чего задержка немного становится меньше, но полностью она не уходит.
  21. С чего Вы взяли что он не работает? К этому программатору еще нужен и сканер, чтобы с него активировать функцию записи ID датчиков в блок TPMS. Из бюджетных программ можно купить autel ap200. Если все это оборудование не будет подделкой, то все получится. Вопрос должного оборудования, не более.