-
Публикаций
1 587 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент MEGAVOLT
-
Уважаемые форумчани! 1. Несмотря на трудные дни и всеобщие проблемы, мы иногда посещаем рабочее место. Поэтому, те у кого есть желание и возможность приехать, приезжайте, только обязательно по телефону или через личку согласуйте свой приезд. 2. Напоминаю, что в данный момент на чип-тюнинг и диагностику действуют скидки. Подробности в сообщении.
-
Чип тюнинг Haval H6 АКПП Установлена прошивка «Комфорт» - Улучшение динамики во всем диапазоне движения. - Мягкая работа двигателя, работа автоматической коробки без рывков!!! - Уверенный подхват с самых низов. - Стабилизирован Холостой ход. Отличительные особенности прошивки «Комфорт» - это комфортное управление автомобилем, сбалансированный эффект динамики и расхода, достигаемое изменением множества калибровок в программе управления двигателем. Мягкая работа силового агрегата, более напористые низы, позволяют комфортно ускорится до требуемой скорости и получить удовольствие от управления автомобилем Возможна индивидуальная настройка прошивки для автомобилей Haval Н2, H6 F7_1,5t, Н9.
-
Не драматизируйте, ничего там не выдавит. Даже если перелили грам 200, то ничего страшного не будет. Гораздо хуже если масла будет не хватать. Выяснили, у alexk77 на щупе от верхнего уровня перелив 5мм. Это перелив примерно 100-120 гр. Ничего страшного в этом нет. Ну и напомню, эта тема не о маслах, давайте пожалуйста дальше по теме.
-
Приезжайте, посмотрим, если что скорректируем.
-
А машина на ровном месте стояла. Мы когда доливали, машина стояла на ровном месте и уровень был на минимуме. Приезжайте, посмотрим, если что скорректируем.
-
Не видно на фото
-
Уважаемые форумчани! 1. Несмотря на трудные дни и всеобщие проблемы, мы иногда посещаем рабочее место. Поэтому, те у кого есть желание и возможность приехать, приезжайте, только обязательно по телефону или через личку согласуйте свой приезд. 2. Напоминаю, что в данный момент на чип-тюнинг и диагностику действуют скидки. Подробности в сообщении. 3. Информация для владельцев автомобилей Haval F7/F7x. Обязательно проверяйте уровень масла в двигателе. Уже не первая машина приезжает с недостаточным уровнем масла. Моторы на ваших машинах очень чувствительные к уровню масла, при недостаточном количестве масла двигатель начинает работать очень жестко, вплоть до появления посторонних шумов.
-
Уважаемые форумчани! 1. Несмотря на трудные дни и всеобщие проблемы, наш коллектив иногда посещаем рабочее место. Поэтому, те у кого есть желание и возможность приехать, приезжайте, только обязательно по телефону или через личку согласуйте свой приезд. 2. Информация для владельцев автомобилей Haval F7/F7x. Обязательно проверяйте уровень масла в двигателе. Уже не первая машина приезжает с недостаточным уровнем масла. Моторы на ваших машинах очень чувствительные к уровню масла, при недостаточном количестве масла двигатель начинает работать очень жестко, вплоть до появления посторонних шумов. 3. Снижена цена на датчики давления в шинах. В данный момент цена датчик AUTEL - 2300 руб за один датчик. С уважением Александр.
-
Вообще без проблем, уже все давно подобрано и есть в наличии. Задние усиленные пружины, регулируемая панара, гнутая тяга, которая у бака, хабы и т.д. Все технологии уже отработаны, вплоть до установки лебедки под бампер.
-
Опередил. Все верно, а разница в клиренсе соответственно 1 мм. Но и это не все, колеса 235х65х17 и 235х70х16 сертифицированы на все комплектации.
-
Сразу ничего не увидите и не услышите. Лучше будем надеяться, что таких проблем не будет.
-
Поверьте, не пожалеете. Главное, чтобы в этой модели исправили старые болячки, в виде лопнувшего коллектора и прокладки под турбиной.
-
Это не совсем так. Чип-тюнинг - несколько иное, а это машины с разным ПО. И это нормальная мировая практика.
-
Ценник очень даже хороший, я думал цена будет на 200 тыс. дороже.
-
Что Вы собираете не понятно какую информацию. Не пойму, а какое отношение марка Haval имеет к этому ролику? У Вас разве машина ВАЗ ? Если нет, то к чему этот вопрос? Уже не однократно отвечал на подобные вопросы. Давайте еще раз повторю. 1. Если дилер определит стороннее ПО, то естественно Ваш автомобиль лишится гарантии на двигатель. Вроде как это известно абсолютно всем, и это ни для кого не секрет. 2. Эта информация давно уже не новая и с очень большой бородой, кроме того, ВАЗ и их ЭБУ это вообще отдельная тема. 3. На Ваз установлен абсолютно другой ЭБУ, который имеет счетчик количества программирования и CVN код, который как и контрольная сумма меняется с каждым программированием. И этот вопрос уже давным давно решен подменой оригинальным CVN, причем не только на ВАЗ. 4. С этого года Автоваз сделал программу для своих дилеров которая сверяет несколько параметров на соответствие между собой: - идентификатор прошивки - номер блока - контрольная сумма - дата выхода прошивки - CVN код Все эти параметры с легкостью подменяются, а идентификаторы и даты вообще не затрагиваются! И если чип-тюнинг сделан грамотно, то программа это не видит. 5. Владельцев Китайского автопрома данная проблема не касается даже близко. А что касаемо Haval, то на устанавливаемых ЭБУ нет счетчика программирования и кода CVN. 6. Дилер будет проводить экспертизу ПО (И то не факт), только если Вы обратитесь в рамках гарантийного обязательства. На ТО и прочих обращениях дилер никогда не сделает лишнего телодвижения, не говоря уже о проверки ПО, которое занимает не мало времени и требует определенного не дешевого оборудования. 7. Ну и еще ни кто не отменял откат на сток, перед поездкой к дилеру. Все вопросы всегда решаемы, по крайней мере у меня.
-
В Самаре нет.
-
Господа, напомню Вам, что Вы в профильной теме. Давайте здесь по теме. Спасибо за понимание.
-
Здесь:
-
Сделать штатно обойдется примерно 20 тыс. руб. при наличии проводки и подходящей улитки. В самом худшем варианте можно уложится в 30 тыс.руб. Круиз, как отдельное устройство может обойтись дороже. Например Круиз контроль WAECO обойдется почти в 40 тыс. руб. не считая цены за установку. Так что штатно получится дешевле.
-
Да, все верно.
-
Если делать все штатно, то да, дорого. Поставьте как отдельное устройство, предложений сейчас много, от Российского производителя, до Китайского с Али. Это будет дешевле.
-
На доске приборов будет выводится рекомендованная передача. Но лучше этой рекомендации не придерживаться, иначе мотор будет всегда в натяг.
-
Можно. Для этого надо сменить ПО в ЭБУ, поменять коды комплектации во всех блоках, установить кнопки на руль, возможно с заменой улитки (надо по месту смотреть) и решить вопрос с проводкой. Есть еще вариант, установить Круиз как отдельное устройство.
-
Честно говоря, на этом пробеге рано еще менять масло, но хуже не будет. Я на своей машине тоже меняю масло в АКПП в половину от регламента.
-
Палыч, мы можем делать как частичную замену, так и аппаратную замену с промывкой. При аппаратной замене с промывкой уходит масла от 1,5 до 2 объемом, в зависимости от пробега и загрязнённости масла. Василий, алгоритм управления стеклами заложен непосредственно блок управления и изменить его нельзя. Кроме того, по нагрузке, это самый оптимальный способ закрытия, т.к. при очередном закрытии стекол ток потребления будет меньше, чем при одновременном закрытии.