MEGAVOLT

Все информация есть на форуме, в т.ч и отзывы. Мне добавить нечего.

KosMax , Basil Вы сильно попутали темы! Это партнерская тема! Сообщения, отличные от темы, указанной в первом сообщении, не приемлемы в моей теме! Пожалуйста, соблюдайте правила форума и будьте внимательны!

Александр 1987 , Vin_violin, МихалычЯ спасибо за отзывы!

BigAutoDrive , Андрей, да не обращай внимания! Пусть пишет, отрицательна реклама, она ведь тоже реклама, зато тема будет в топе. А без таких "Засланцев" тоже скучно.

Аркадий, не обращай внимания! Повысить свой рейтинг можно двумя способами: 1-й способ - "Честный", т.е. сделать лучше конкурента, 2-й - "Подлый", унизить конкурента и т.д. Данный товарищ, с двумя сообщениями, выбрал 2-й способ, что уже о многом говорит. Он не просто так появился на форуме, похоже подобные сообщения будут регулярны. Это засланные люди и они специально появляются на форумах. Ну высказал человек свое или чужое мнение, ну да Бог ему судья, пусть пишет что ему вздумается, зато тему держит в топе. В личку напишите из какого Вы города, попробую что-нибудь придумать.

Понятия не имею. Адреса специалистов этой темы указаны в первом сообщении.

По удаленке чип-тюнинг сделать не получится. Как надумаете делать чип-тюнинг пишите в личку, дам Вам координаты моего знакомого в Ростове.

FirstRoman, спасибо за отзыв. Меньше чем в заводской прошивке он не будет.

Счетчик количества перепрограммирования стоит не только на Вагах. А по мимо счетчика еще есть код CVN. К счастью Haval это пока не касается. Вы путаете мягкое с теплым. Отключение 2-го ДК делается исключительно для того, чтобы удалить катализатор. К экономии топлива эта процедура не имеет никакого отношения. А удалять на новой машине исправный катализатор вообще никакого смысла не имеет, т.к. исправный катализатор вообще не мешает работе двигателя. Кроме того, прошивка не делается с целью уменьшить расход топлива, прошивка делается для оптимизации динамических характеристик, что ни как не связано с экономией топлива. Все тюнеры, которые обещают Вам экономию топлива просто лукавят.

КПП тоже поправлена. Maximus , спасибо за отзыв.

Если дилер узнает, что прошивали, то с гарантии снимут не только данный блок, но и двигатель, КПП, может вообще отказать практически в любом гарантийном ремонте. Но, узнать о прошивке дилер может только от Вас. Будет

Примерно 30-40 мин. 1,5 быстро делается.

Прошивка то тут причем? Компрессор кондиционера на любой машине отбирает свой процент мощности не зависимо от объема двигателя, мощности и установленной прошивки, т.к. создает определенную нагрузку на двигатель.

Ответил в личку.

Турбина не умеет включаться или выключаться. Турбину раскручивает инерция потока выхлопных газов.

В динамике. Комфорт более динамична.

Можно.

Внимание!!! Информация для владельцев Haval F7x и Haval F7 с двигателем 2.0т ЭБУ DELPHI MT92.1 Вышло обновление прошивок. Теперь на автомобили Haval F7x и Haval F7 с двигателем 2.0т 3 варианта прошивок: Лайт, Комфорт и Full. Предупреждение по прошивке Full. В этой прошивке из двигателя выжато почти максимум. Прошивка получилась чумовая и с увеличением расхода топлива примерно на 1 литр. Выдержит ли двигатель такое счастье, сказать трудно, это будет зависеть только от водителя и умения "включать голову". Поэтому, прежде чем заливать эту прошивку, сто раз подумайте. Все, кто прошивался до Нового года, у Вас прошивка "Лайт". Если у кого есть желание перейти на прошивку "Комфорт", пишите в личку. Для тех, кто принимал участие в покупке блока, переход на прошивку "Комфорт" бесплатно. Для остальных стоимость перехода на другую версию - 2 тыс. руб.

Alexey7776 , спасибо за отзыв.

Anatoli , спасибо за отзыв.

Haval Star, и такое бывает, а еще на Н5, в подобной ситуации, могла бы выскочить ошибка Р1336.

Не более чем повезло. Но на сколько это правда, мы никогда не узнаем, а говорить можно все что угодно. Пусть это будет на Вашей совести. Кроме того, я с Вами не спорил, а всегда говорил и буду говорить, я лишь рекомендую, а что вы поставите мне без различно! Хоть свечи от геморроя на весь срок службы Вашего автомобиля. По периферии блоков управления это далеко не одно и тоже! Еще один! Может покажешь, а лучше ссылку дай, где я написал о слете прошивки!!! Учитесь читать, а не фантазировать и переворачивать слова так, как Вам выгодно!!! Прошивка не колбаса, она не может слететь, испортится и т.д. Лишь бы что написать! Прежде чем влезать в разговор, надо хоть немного иметь понимания о чем идет речь! Абсолютно верно!

Не нужно так безапелляционно утверждать о том, о чем не знаете или не сталкиваетесь с подобными ситуациями. Лично Вам здесь никто ничего объяснять и доказывать не собирается. Здесь любезно делятся информацией, основанной на многолетнем опыте, и мне абсолютно фиолетово как вы распорядитесь этой информацией. Вам ее никто не навязывает. Непонятно только почему Вы начинаете спорить о тех вещах, с которыми никогда не сталкивались и не имеете об этом представления. Можно приводить кучу примеров, когда в момент прокрутки стартером, при просадке АКБ ниже 8 вольт на HAVAL H6, да и не только, в ВСМ переписывался код комплектации с 20-и значного на 8-и значный, а в ЭБУ моторника ячейки области синхронизации иммо забиваются FF. И таких примеров можно приводить очень и очень много. Если Вы программист, то как минимум должны знать как дважды два, что при перепадах или перебоях напряжения, при использовании внутренней или внешней EEPROM могут быть случаи самопроизвольного изменения содержимого ячеек памяти. При пониженном напряжении запись в EEPROM происходит не корректно, кроме того, при пониженном напряжении сам процессор может выполнять команды некорректно, это должен знать каждый программист! Лично на моей практике не было ни одного случая слета EEPROM из-за проблем с проводкой, это уже действительно можно к сказкам отнести, а из-за проблем просадки напряжения АКБ такие проблемы происходят регулярно. Это так, на подумать. Напрасно Вы спорите с Аркадием, Аркадий очень опытный и грамотный специалист. Кроме того, очень не уважительно хамить человеку, который старше Вас почти в два раза. А знаний у Аркадия, уж поверьте, не мало.

Ездить на заводской прошивке. А вообще, если уж задаете вопрос, то не плохо бы указывать о какой машине и с каким двигателем идет речь. Для Haval F7 2.0 металлический бокс не преграда.

А с чего ему вопросы задавать? Блок то не вскрывается.