MEGAVOLT

Можно, это Вам решать. Обкатка зависит исключительно от Вас. Даже с чип-тюнингом Вам никто не мешает ездить в щадящем режиме и обкатывать двигатель. Если переживаете, то сделайте тогда, когда решите что Вам это необходимо.

Значит Вы очень интенсивно нажимаете на педаль газа. В таком режиме после чип-тюнинга она будет шлифовать больше. Пока все машины, сделавшие чип-тюнинг, были 4wd

Не спешите, всему свое время. Еще модуль и прошивки официально не вышли. Палыч, присылай блок, сделаю.

Vladislav , спасибо за отзыв.

Уважаемые форумчане! Поздравляю всех с наступающим Новым годом! Желаю всего самого наилучшего!!! Внимание! С 28 декабря 2019 года по 12 января 2020 года мой телефон будет выключен. На звонки буду отвечать только с 12 января 2020 года. Мой рабочий день начнется с 14 января 2020 года.

Вот раз, вот два.

Чип-тюнинг HAVAL F7х 2.0, 2019 г.в. с ЭБУ Delphi MT92.1 Чип-тюнинг делается через разъем OBD-II, без разбора и съема ЭБУ с машины.

kiraksenov , спасибо за отзыв.

На 2,0 точно нет.

negrim , спасибо за отзыв. Пока это первая версия прошивки. Все права данной прошивки принадлежат разработчику прошивки АРС АДАКТ.

Stefan, она уже сделана, читаем предыдущую страницу.

Внимание! Сразу два объявления. 1. По традиции, каждый Новой год, мы проводим Новогоднюю акцию на чип-тюнинг! Новогодняя акция продлится с 17 декабря 2019 года по 31 января 2020 года. По Новогодней акции скидка на чип-тюнинг составляет 20% от цены предложенной на форуме. Предварительная запись обязательна. 2. 26 декабря у меня сокращенный рабочий день. Запись будет ограничена всего двумя - тремя машинами. С 27 декабря по 13 января буду в отпуске. Телефон будет выключен. Любая запись на январь только через личку. Отпуск у моего коллеги Андрея (BigAutoDrive) отпуск с 31 декабря 2019 по 10 января 2020г.

Kawa_MaJIawa, спасибо за отзыв!

Этого мы никогда не узнаем. В любой стенд всегда можно внести поправочный коэффициент и он он покажет те результаты, которые требуются увидеть. Будем наедятся на честный замер. Тем не менее, на мой взгляд, замер сделан не корректно. Исходя из параметров скорости, замер делался на 7-й передаче. А замер необходимо производить на 1-й передаче в режиме полного дросселя, что не возможно сделать на F7 и F7x, т.к. коробка не дает возможности удержать передачу до отсечки в режиме полного дросселя. В общем, это очень спорный замер.

Выражаю огромную благодарность negrim за предоставление своего автомобиля. Что могу сказать, продвижение есть и пока все складывается очень хорошо. Можно уже с уверенностью сказать, что модуль к загрузчику сделан на 80-90%. В данный момент полностью реализовано чтение и запись. Сегодня успешно произведено чтение и запись заводской прошивки на автомобиле negrim. Теперь приступаем к следующему шагу, надо решить вопрос с автоматическим подсчетом контрольной суммы.

Ок. Буду Вас ждать.

Внимание! У меня большая просьба к Negrim и Stager, нужно подъехать ко мне для диагностики модуля (Чтение/запись). Так же на считывание прошивки может подъехать любой желающий на Haval F7 и F7x с двигателем 2.0l Обязательно за ранее согласуйте со мной о своем приезде. Приехать желательно завтра в пятницу с 14 до 16 часов. Время рассчитывайте примерно 2 часа. Чтение прошивки ЭБУ занимает 1 час.

Роман, а что мешает прочитать самое первое сообщение?

Они так и останутся. Расширяться он не будет. Я и сейчас понятия не имею где можно сделать в Пензе! У меня нет друзей в каждом городе России!

EvgenS , Вы пишите у меня в теме! Я не давал свое согласие указывать в моей теме сторонних людей, не имеющих к этой теме отношения!!! В Екатеринбурге у меня есть свой представитель! г. Екатеринбург, Александр +7-904-388-04-79 ул. Раевского 15, бокс 111-112

Может проще отзывы почитать? Здесь и здесь.

Точка максимального крутящего момента сдвинется к более низким оборотам.

Пока ни как. В ближайшее время точно не планираю. Нам бы для начала победить ЭБУ Delphi MT92.1. А с ним пока не так просто. Вот когда закончим с эти блоком, может тогда подумаю на счет АКПП.

Maximus, добрый день. Расход не упадет точно. В целом, как давить на газ, если ездить в динамичном режиме, то расход может незначительно увеличится. Если ездить спокойно, в стационарных режимах и режимах малых нагрузок, то расход останется неизменным, как и при заводской прошивке.

К сожалению я ничего Вам не могу предложить, попробуйте разные варианты. У Вас выбор не велик. Выражаю огромную благодарность Stefan и negrim за предоставление своих машин. Несмотря на то, что прошивку не удалось считать диагностическим методом, по крайней мере прочитали идентификатор софта. Софты на двух машинах совпали. Прошивка такая у меня есть. Как только что-то проясниться, попрошу еще раз приехать, для дальнейших работ.