MEGAVOLT

Внимание!!! Информация по ЭБУ Delphi MT92.1 ЭБУ приехал, в понедельник оплачу блок, вторник - среда поеду его забирать. Те, кто не перевел деньги, просьба не затягивать. Дальнейшее обсуждение по ЭБУ Delphi MT92.1 переезжает в эту тему.

Вы даже представить не можете как я это жду.

Чип-тюнинг HAVAL F7 1.5т, 2019 г.в. Чип-тюнинг на данном автомобиле производится через разъем OBD-II, без разбора ЭБУ. Чип-тюниг сделан с сохранением норм токсичности Установлена динамичная прошивка Отзыв владельца можно прочитать здесь: Тыц.

На работу турбины не повлияет. А вот на срок службы двигателя и катализатора еще как повлияет. Возьмите сканер и снимите лог отскоков УОЗ, очень многое, в отношении октанового числа, встанет на свои места.

А почему Вы считаете, что его нет. Экспертиза Вам в помощь. Я их делал не однократно.

Жесть! Причем тут топливная система и октановое число? Нет. Причем тут момент? Похоже Вы ничего не поняли. Это касается всех Турбовых и компрессорных моторов. Абсолютно во всех моторах, где есть нагнетатель воздуха, не важно в каком исполнении, при расчете октанового числа применяется геометрическая степень сжатия.

Прямое. Ни для кого не секрет, что чем выше степень сжатия, тем выше октановое число топлива должно использоваться. Так вот, для турбового мотора, при расчете октанового числа применяется не геометрическая степень сжатия, а фактическая степень сжатия, которая меняется в зависимости от избытка давления. Для примера, при бусте 0,8, геометрическая степень сжатия увеличивается примерно на 3 единицы.

Александр, спасибо за отзыв!

Вполне возможно. Если там стоит двигатель 4С20, то он на заводской прошивке может выдавать 245 л.с. и это не предел.

Откуда Вы эту информацию берете? Разница в мощности только из-за разницы способов снятия мощности. В Китае мощность снимается с маховика, и скорей всего без навесного. В РФ мощность снимается с колес. Отсюда вся разница. Приблизительно расчетная мощность +15%. Тюнинговая прошивка всегда будет превосходит заводскую.

Вот сюда заходим и смотрим: Тыц

При очень сильном желании, определенных знаниях и специального оборудования найти можно все, что угодно. Будет сильное желание, найдут. Но я таких случаев не припомню. В общем, если сами не скажете официалам, то ничего даже искать не будут. А чтобы отказать в гарантийном ремонте, можно найти более изощренные причины.

Чип-тюнинг Haval H9 2.0 tdi

На стенд машины не гоняли и не будем.

Я понятия не имею, где можно сделать в Пензе. Все представители указаны в первом сообщении! Отзыв о прошивки Haval F7 1.5т можно прочитать здесь.

AVN , спасибо за отзыв!

Верно. 2.0 пока только с полным разбором блока.

Пока модуль не будет готов, о цене говорить преждевременно. Slon , респект!

К сожалению уже полный набор. ЭБУ уже заказан, предоплата внесена, ждем когда приедет.

Палыч, сильно не соглашусь. Грамотно сделанная прошивка на ресурс не влияет вообще, скорее наоборот, увеличивает за счет оптимизации калибровочных карт. Есть в картах моменты, которые сделаны в угоду экологии, а не ресурса двигателя. Никаких манипуляций делать не надо, все должно работать. Снятие минусовой клеммы Вам не поможет. Если у Вас установлена оригинальная прошивка АДАКТ, то Вам должны были выдать сертификат подлинности прошивки. Круиз у Вас может не работать только в следующих случаях: - Нет условий для включения круиза. - Неисправность автомобиля (кнопки, датчики, проводка и т.д.). - Установлен не верный софт при репроге (На Haval H6 есть только один софт, в котором нет круиза, все остальные софты с активным круизом) - По каким либо не понятным условиям (например севший АКБ, вмешательство со стороны и т.п.), вдруг слетел код комплектации. Наверное Вам лучше подъехать к мастеру, у которого прошивали машину, и с ним решить этот вопрос. Чтобы исключить вопрос правильности прошивки, попробуйте откатить на заводскую прошивку.

Все представители, у кого есть возможность прошить Haval F7 1.5т указаны в первом сообщении.

Нет, и не будем делать. Изменится динамика в лучшую сторону. Поднимутся низы, за счет смещения момента. Расчетный прирост по мощности примерно 15%. Ждем отчета владельца, это будет самое оптимальное мнение о прошивке и всех изменениях. Владелец обещал отписаться через 2-3 дня. В общем ждем, мне самому очень интересно.

Внимание, тема по чип-тюнингу с информацией о стоимости, к кому обращаться и подобное тут ТЫЦ

Два варианта, или приехать на машине в Москву, или прислать ЭБУ

Внимание!!! Закончена работа по модулю к загрузчику для автомобилей Haval F7 с двигателем 1,5т. Работа с автомобилем производится без разбора блока через разъем OBD-II На сегодняшний день тюнинговые прошивки доступны в двух вариантах, с сохранением Евронорм, а так же под нормы токсичности Е-2, что позволяет физическое удаление 2-го датчика кислорода и катализатора. Владелец автомобиля наш форумчанин, чуть позже напишет отзыв о прошивке. ип тюнинг хавал ф7, чип тюнинг хавал ф7 1.5, чип тюнинг хавал ф7 2 литра Владельцам Haval F7 с двигателем 2.0т. пока ждем. Блок заказан, будет не скоро.