svetolovec

Дуги хорошие, всё по феншую... У нас ОД называл цену 14000р. Я купил по-проще.

Да нет, эта процедура достаточно долгая. В среднем 5 рабочих дней, спешить тут не надо. После шумки от нормальных специалистов никаких проблем с гарантией не может быть. Все датчики остаются на виду, не заклеиваются. Все фишки или на виду, или спец.помечаются. Да нет, минусов от шумки вообще никаких нет.

Почем же дилер "отдает" оригинал? И фото дуг поближе бы.

Приложуха да, подглючивает. Дилер высылает такую инструкцию.

Только сейчас сообразил: вот почему под задним сиденьем 2 технологические дырки, у бензобака на полном приводе должны быть 2 точки забора бензина, как в уазике...

Да, топливные баки совсем разные! На полном приводе он как-бы из двух половинок. И защищать (если уж), то надо обе. А ещё хорошо бы защитить и редуктор, он то и подороже будет!

На стоимость КАСКО влияют только так называемые "спутниковые" сигнализации, и то не сильно... Любая возможная навигация в машине на эту стоимость никак не влияет. А разве при запуске приложения не нужно дождаться смс-ки подтверждения (И это каждый раз). И не сбрасывать каждые 7 дней пин код? можь, конечно и я где туплю...

Это фото того, что сделано, на разных этапах. Попутно заменил колонки. Звук и так был неплох для бюджета, а теперь сосем замечательный! Похоже, голова в Джолионе неплоха по качеству воспроизведения музыки, с хорошими колонками (и доп.шумкой дверей) прям отлично поёт.

В Туле. Полная шумка обошлась в 50 т.р. Со слов исполнителей 30 т.р уходит на материалы. Ребята чертовски дотошные и аккуратные. Это фото до проведения работ. Заводская шумка есть. Примерно на уровне Рав 4 .

Согласен, индикатора ближнего света не хватает. В условиях городской переменной освещенности, с учетом того, что "дневной свет" светит очень ярко, не совсем понятно по наружнему освещению, какой свет включен. Так и можешь ехать "дурачком" без фар, а свернёшь в проулок, и неожиданно темнота...

До шумоизоляции ездил на заднем сиденье. Шум был, но исключительно шорох колёс. Может вам для начала прокатиться в другом Джолионе, чтобы определиться, что за гул. А потом, возможно , на гарантию к ОД.(гудящие подшипники и снову бывают).

Конечно на вкус и цвет... Но назвать Джолион шумной машиной нельзя! А для своего бюджета -однозначно тихая. Сравниваю со своей же Маздой СХ-5 (2019г). В стоке Джолион сравним по шуму с Маздой, да при разгоне движочек ревёт некрасиво, но при спокойной езде с шумами всё в порядке... И да, по комфорту подвески, конечно сильно уступает (но и бюджет совсем другой). Себе сделал полную шумку Джолиона. На скоростях 120-150 км.ч он стал тише стоковой Мазды. На мазде на этой скорости сильно выползают аэродинамические шумы, а на Джолионе их нет. Потому что Джолион ощутимо ниже Мазды. Да и кроссовером его назвали скорее для моды : а так обычный приподнятый универсал В класса. Во-общем, шумку на Джолионе делать можно, но "вау" эффекта не ждите, машина и так изначально довольно тихая. Кстати, мастера когда разбирали салон, отметили высокое качество всех деталей: сказали, что от тех же японцев уже почти не отличается. И даже имеется шумка под пластиком (тряпочки такие аккуратно вырезанные), а не только на голом металле.

Качество бензина никак не зависит от циферки в маркировке. Реальных независимых тестов на качество топлива в нашей стране нет. По этому заправка-всегда лотерея. Но на 95 (98) ехать, конечно должна по-веселее.

Однако заводская сигналка завязана на оф. сервере. И сколько захочет потом за услуги оф.сервер не ведает никто... Но сейчас такие услуги предоставляют уже многие производители бюджетных авто и тлеет слабая надежда, что всвязи с конкуренцией цены будут разумными. А доп. сигналка стоит 10 т.р. и установить её 0-4т.р. И работает она, конечно по-надёжнее. И все функции скоро перекочуют из оф. сигналки.

Хорошо бы ещё и фото установленной! Хотя по защитам есть отдельная тема...

Поскольку на зиму купил второй комплект колёс, то пришлось покупать ещё и датчики. Вот такие, аналог autel : https://aliexpress.ru/item/1005001551952730.html?item_id=1005001551952730&sku_id=12000022397068422&spm=a2g2w.productlist.0.0.8739391ckLmA8O Прошились вроде нормально. Только сначала никак не могли считать родные датчики родным аутеловским прибором, этот прибор требует обязательно название машины, а такой пока в базе нет. Считали пока как F7, но тоже как-то не сразу... Доустановить, конечно можно. Но нужно покупать отдельный приборчик для считывания и индикации показаний. И собственно, куда-то его колхозить.

Тоже купил второй комплект исключительно из-за свободы смены колёс. Когда мне надо, тогда и заменю... Диски Carwel Кентавр 103 7x17 5x114,3 ET 45 Dia 67,1 и шины Yokohama Ice Guard IG65 215/65 R17, датчики "типа autel" с алишки. Датчики прошились нормально. А что там с болтами, родные будут коротковаты?

Газовый баллон вместо докатки будет всего литров 40. А если серьёзно, то смысла ставить газ на такие сложные движки нет. Очень высока стоимость оборудования. Цена начинается от 80 т.р. А лучше ставить подороже. Причем бензин будет расходоваться всегда (5-10%). И окупаемость этого мероприятия растягивается ни сотни тыс.км.

Ну да, что-то сразу не сообразил.... Но к багажнику что-то привязывать этой пленкой у меня фантазии не хватило бы.

Вот ведь, а что это за стрейч?

Вот, поставил дуги. Устанавливаются не сложно. Держатели сидят крепко, но не мёртво. Потому что губки обрезинены и некоторая свобода всё-же есть. На ходу шума нет совсем, я не услышал, разгонялся до 150 км.ч. Длина дуг 125 см, мне показалось, что как-раз.

В комплектации элит нет кругового обзора.

Каждому своё, даже не спорю... Но надо понимать, что на бюджетных моделях дуг замки, скорее от честных людей, выламываются на раз-два. Да и сами дуги сковырнуть с интегрированных рейлингов совсем не сложно (ничего не раскручивая).

Есть же шинные калькуляторы. Почти на каждом шинном сайте. Вводим туда стоковые шины: 225/55/ R18, А потом изменяем параметры и смотрим результат. Да, я на зиму хотел диски R17. Самая ближайшая размерность оказалась 215/65 R17. Что-то там на 1 мм диаметр колеса побольше. А по ширине протектора, так многие спецы советуют на зиму по-уже.

Купил, собственно такой же комплект ED (тока без замков). Пока примерил держатели - вроде подходят, на днях установлю. https://www.ozon.ru/product/bagazhnik-ed-na-integrirovannye-reylingi-opel-astra-j-universal-2012-2015-krylovidnye-300741143/?sh=26UKXfCU