NIP
Участник-
Публикаций
43 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент NIP
-
Други! Не хочется открывать новую тему, а спросить хочется. Интересует запуск двигателя (дизель) зимой. На своей предыдущей машине все, как-то отслеживалось просто: при повороте ключа включались свечи нагрева, о чем шла индикация на панель. Чем холоднее зимой, тем дольше работали свечи накаливания, тем дольше горела индикация. Как только она тухла, доворачиваем ключ, двигатель запускается. На Н9 работа свеч накаливания визуально не отслеживается, чувствую только некоторую задержку в запуске двигателя. Вероятно, это и есть время сработки свечей. Они действительно, так работают? Как отследить их правильность работы, или всё на полном доверии электроники?
-
Он не практичный! Увы!
-
У меня без третьего ряда, специально брал такую. Вместо сложенного третьего ряда точно такого же объёма штатный органайзер. Вещь хорошая, но объём багажника сохраняется!
-
Ну, может быть, может быть. Но согласись, иметь дополнительные 200 л в багажнике всегда приятнее, чем не иметь?
-
935л! 678л это на Рекстоне имеющем третий ряд сидений, и когда они сложены!
-
Объем в Рекстоне один! Если рассматривать багажники Рекстона и HAVAL без третьего ряда сидений, то объем багажника у Рекстона в 1,5 раза больше, при всех его модификациях!
-
Пробег почти 4000 км, расход 10,2 л. Город - трасса, пополам!
-
Предыдущая была REXTON, габариты почти HAVALовские, но багажник у REXTON в полтора раза больше!
-
По сравнению с моей предыдущей машиной, багажник маловат!
-
Я бы ответил скромнее: "Багажник будет больше!"
-
Как работает Глонас сегодня разобрался. Думаю, штука полезная.
-
Я вот тоже сподобился купить Н9 28 августа. Пробег уже 1300 км. Попробовал и на бездорожье, - нормально. Сравнивать было с чем. Проблем, тьфу-тьфу, тьфу, пока никаких. Машина, в общем, нравится, хотя есть кое-что чего не хватает.
-
Будем разбираться!
-
Примерно так и предположил, но как она действует и на что влияет, так и непонятно! Спасибо!
-
Никогда не встречался с таким дерьмом, как штатный "купер". Из колеи машина чуть не выпрыгнула в соседний ряд, руль пришлось держать двумя руками. После 120 км/ч дисбаланс полный. Вывод: резину надо менять!
-
Друзья, вопрос от чайника: Что это за приблуда? В мануале на этом месте обычный очешник.
-
Спасибо! Благодарю!
-
Друзья, месяца нет, как стал обладателем Н9. Вчера при езде с дачи выскочила надпись "Регенерация сажного фильтра" . Не подскажете, что это?