Markiz
Участник-
Публикаций
133 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Markiz
-
Есть разница ! На Китайский авто не будет льготы у льготников, по транспортному налогу.
-
Обгорят технические жидкости с нагреваемых поверхностей и запаха не будет. Пару - тройку тысяч км придётся потерпеть .
-
На рестайле теперь есть.
-
нашёл информацию. С 14.04 2022 ставят 17" диски. ( Elite) Ещё убрали подсветку зеркал в козырьке и оставили всего 4 аудиодинамика.
-
-
Откуда цифра " пол миллиона"? У меня Elit 4WD. Диски 18'. В обновлённом 17'
-
В новых версиях комплектации стале беднее. ЭЛИТ - пропал обогрев задних сидений, диски 17", салонное зеркало, как я понял, без автозатемнения.....
-
Нет такой категории гражданской техники - внедорожник....) А обычная, какая нибудь ЛадаВеста- асфальтодорожник, что ли?
-
Некоторые противоугонки глушат радиосигналы, чтоб было невозможно перехватить сигнал с брелка/пульта . И если припарковаться рядом с таким авто, то будут проблемы со снятием с охраны своей машины.
-
В -30°С , прошлой зимой, заводил легко . А чего ему не заводится, на рекомендуемом масле...
-
На защиту картера двигателя садится - легко ! Это не вседорожник !
-
Если в городе ездить, то и переднего привода достаточно. Полный привод всё равно не принудительно подключается.
-
Какие либо выводы можно делать после пары тысяч км пробега.
-
Сетка в баке, это от крупных механических примесей. Фильтр в магистраль включается и должен быть доступен для замены.
-
Не догадки. Технический прогресс!
-
А кто-то измерял токи ? Я не смотрел лично, но сильно уверен, что генератор у нас стоит не сильно с запасом . Это ж китайцы.
-
К стати, причиной может быть высокая нагрузка на генератор. Фары, вентилятор, кондиционер, регистратор и прочие. Вибрация будет именно на холодную, при небольшом прогреве проблемы же нет?
-
Возникает вопрос к специалистам. Нужно ли включать режим "Р" перед остановкой двигателя или глушить сразу с "Драйва"?
-
Так всё же- на нейтральной или паркинге?
-
Это может и не двигатель. Например - коробка.
-
Зеркала складываются автоматически только в максимальной комплектации . В остальных - руками.🫱🫲
-
Дилер обновляет прошивку для коробки 4 WD. 1-я и 2-я совсем короткие. Последние передачи крутит до 4000 оборотов. Мне не очень нравится такая езда. На трассе бывает , что едешь с оборотами больше 3000 , а коробка не вниз не переключается , ни вверх. Расход топлива и шума больше . Может адаптируется. Изначально , после покупки, тоже дёрганый режим был, но всё наладилось после первой тысячи км
-
На ТО теперь льют его же.
-
Это вообще другой бампер. Светотехника, похоже, тоже.
-
Прошёл ТО-2. Пробег 24 000 км. 4WD. 14 860 руб Хавейл-Юг СПб.
