Samael

Участник
  • Публикаций

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Samael

  1. У Ravenola есть 4 версии масла для DCT. 2 из них часто путают: "DCT-DSG" - вот его лили и оно для нас густое, плохо едет. https://www.ravenol.de/en/product/getriebeoel/getriebeoel-fur-automatikgetriebe/ravenol-dctdsg-getriebe-fluid "DCT-DSG LV" - Low Viscosity, с пониженной вязкостью, вот оно нам подходит. Хоть, да, он чуть гуще DCT 11. https://www.ravenol.de/en/product/getriebeoel/getriebeoel-fur-automatikgetriebe/ravenol-dct-dsg-lv-fluid
  2. Потому что рекомендации менялись из года в год. Было несколько вариантов инструкции с разной вязкостью для 1.5. Сначала 0w30/5w30, потом только 0w30 и вот снова вернули 0w30/5w30. Зависит от года выпуска машины.
  3. @LAMBA@An055 Это вы не путайте людей. https://www.ravenol.de/en/product/getriebeoel/getriebeoel-fur-automatikgetriebe/ravenol-dct-dsg-lv-fluid - допуск Great Wall GW7DCT1, Great Wall GWM 7DCT450 - вот тут его одноклубник заливал https://www.drive2.ru/l/629239785411596323/ http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?t=6952 - возит сам Хавал Моторс Рус для наших коробок. Его сейчас и льют у официальных дилеров т.к. DCT 11 официально не поставляется.
  4. Да, либо как @Гарикк написал выше Shell из Китая. Либо ещё варианты: Easiest Seid 5W-11 - тот же Shell перелитый Great Wall в свои банки (его используют официалы на ТО), но дорого RAVENOL DCT-DSG LV Fluid (строго LV) - продаётся официально, имеет наш допуск (стоит как китайский Shell)
  5. @Brodil С одной стороны непонятный бренд, с другой стороны точно не подделка - взял непосредственно у того кто его производит. Базовые масло у нас хорошие, а доступный набор присадок из которых можно изготовить не то чтобы большой. Так что вариаций рецептов немного. Соответствует ли оно допускам? - Не знаю. Но скорее да чем нет. Повредит ли оно двигателю? - При моих небольших годовых пробегах, точно нет. Свои 5000-6000 км оно отходит + буду следить за уровнем масла и угаром. Если не забуду потом отпишусь как оно. reinwell раньше производился в основном для автопарков, таксопарков и сервисов по обслуживанию организаций и только бочками, это они в этом году стали в мелкую тару фасовать для розницы.
  6. Заказал себе для 1.5 2021 года (по моей книжке требуется строго 0w30 API SN или ACEA C1/C2) на пробу Reinwell 0w30 API SP ACEA C2 Делает Аллея-Групп (дистрик Ликви Моли в РФ) в Обнинске. Из каких присадок неизвестно, но мне кажется тот же Richfull что у Синтека 0w-30 API SP ACEA C3. Ценники у них как раз сопоставимые, но у reinwell'а формальное попадание в книжку. API SP для прямого впрыска получше будет чем SN. Главное чтобы присадки не подвели...
  7. Странная рекомендация. Эти масла для тяжёлых условий для спецтехники (грузовиков и автобусов), да ещё и слишком вязкие для нашей коробки. Бред или глюк на сайте.
  8. Да, у Shell'а ещё ниже вязкость, но как альтернатива - почему бы и нет. Пока это единственный аналог с допуском... Думаю в будущем ещё будут варианты, но тоже с мульти допусками.
  9. https://www.ravenol.de/de/produkt/getriebeoel/getriebeoel-fur-automatikgetriebe/ravenol-dct-dsg-lv-fluid На немецком сайте всё указано. EMPFEHLUNG BMW 83222433157, BMW DCTF-2, Ford F-DC, Ford WSS-M2C218-A1, Great Wall GW7DCT1, Great Wall GWM 7DCT450, Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1, MB 239.21, Renault 7711785243, Renault DW5, VW G 055 529 A2
  10. У Ravenol появилось масло с пониженной вязкостью (LV) с допуском для нашей коробки. https://www.ravenol.de/de/produkt/getriebeoel/getriebeoel-fur-automatikgetriebe/ravenol-dct-dsg-lv-fluid https://ravenol.su/produkt-ravenol/dct-dsg-lv-fluid/460