Привет, друзья!
А вот и снова я, с очередным экспериментом над хавальчиком :)
Я решил прокачать штатную шумо-виброизоляцию авто, максимально дешево, своими руками и не потеряв при этом эффективности!
И использовал для этого необычный материал... а именно Ризолин ФСА (профессиональный самоклеящийся гидроизоляционный материал).
Это аналог рубероида для кровли промышленных зданий.
Ещё никто не применял его для виброизоляции нового автомобиля.
В этом и был эксперимент!  

из плюсов материала: он значительно прочнее конкурентов из автоиндустрии, это обоснованно тем что он имеет армированный слой между слоями битума. при одинаковой толщине слоя он эфективнее любой атомобильной виброизоляции эконом сегмента. И даже обходит некоторый вовсе не бюджетные материалы.

теперь к минусам: фольгированный слой тонковат, рвется от интенсивной прикатки валиком особенно на горячую. Так же огромный минус материала в том что он сильно пачкает все при работе с ним руки, одежду, инструмент.

Спустя пол года я разобрал машину, всё целое, ничего не отклеилось и не сгнило. И в дополнение проклеил всё проф материалами для автозвука. Использовал  comfortmat extreem pro max, показал себя как очень прочный материал который справляется с экстремальными нагрузками в топовых аудиосистемах, вышло совсем не бюджетно, но для моих целей оправдано.

Подробнее о всех материалах и их сравнение по качеству и цене на youtube канале :)