-
-
HAVAL > Haval H6 и H6 Coupe
-
Блоги
-
Записи блогов (БЖ)
-
Блоги
-
Haval H6 2019
Блог Евгений 152
Последняя запись
Пройдено 60 000 тыс.км. Машина радует, Расход топлива тоже по городу 10,7 по трассе 9. Читаю форум постоянно
-
Белка
Блог Winterworld
- 4
записи - 6
комментариев - 5725
просмотров
Последние записи
Последняя запись
Приветствую товарищи !
И так после 2х месяцев ожидания пришел кардан в сборе.
Вчера мне его поменяли и я помчался проверять, никаких вибрация красота я прям в восторге !
Кстати кардан пришел за 2 недели и каких то 2 болта шли полтора месяца ))
Хотя механик сказал что вот передо мной машина была и ей кардан быстро пришел за неделю, но там говорит аж стучало уже.В общем я доволен как слон )) грантии еще месяц и привет )
А началось все с вибрации на скоростях в районе 40-60км\ч вроде не сильно заметной но как буд то едешь на овальной резине.
Вибрация на руль не идет она идет на кузов, с 60 до 80км\ч потом с 100 до 110км\ч и после 140км\ч тут же чуть ли не скакать начинала.
В итоге сейчас счастлив как слон.
- 4
-
HAVAL H6 sport
Блог ВАВАН 11
- 2
записи - 0
комментариев - 1751
просмотр
Последние записи
Последняя запись
Этой приблудой нужно пользоваться осторожнее считывает все параметры авто и можно стереть что не нужно. Кому интересно может найти на Алиэкспресс.
- Читать далее...
-
- 0 комментариев
- 2
-
PUHH Haval H6
Блог darts
Последняя запись
Ночью -18, днем -8, вечером +3.
Паркуюсь у дома после работы. Уверенность 146%. Всю зиму парковался норм, даже в самых "труднодоступных" местах. И выезжал.
Заезжаю в привычное место, даже вроде в натяг. Впереди перед бампером сугробчик. Внимания не обратил, поехал. Заехал. Уже остановившись чувствую как колеса проваливаются в снег и тут же характерный звук удара о защиту двигателя. В общем абсолютно на ровном месте сел защитой на снег. Хороший, плотный такой. Далее все попытки вперед-назад не сдвигают машину ни на сантиметр.
Откапывался около часа. Как только появилась возможность качнуть машину вперед-назад на 10-15 сантиметров - выскочил с 3-4 раза. ESP еще раз показала свою эффективность на 100% не давая раскрутить мотор и придерживая буксующее колесо.
Мораль: на каждую хитрую резьбу найдется свой болт. Всегда, при изменившихся условиях, проверяй обстановку.
- Читать далее...
-
- 0 комментариев
-
Haval h6
Блог Klim.Prokashev
- 3
записи - 1
комментарий - 4258
просмотров
Последние записи
Последняя запись
В ближайшее время после посещения оф дилера в Москве из-за небольших проблем с машиной будет полный обзор дороботок и советов . Надеюсь с дилером все пройдет гладко и все что доработано будет личной мной рекомендовано. Если нет то будет пример остальным
- Читать далее...
-
- 0 комментариев
- 3
-
Последняя запись
Вот купил я новую шестёрку (последний из ввезённых в Россию) проехал 300км за день пока в режиме обкатки. Не очень устраивает настройка автомата, при троганьи с места приходится давать чуть больше газа чем япривык)
-
Последняя запись
Хочу выразить огромную благодарность СПЕЦИАЛИСТУ в прямом смысле слова, который не только ремонтируем но и грамотно все объясняет по эксплуатации авто!
Очень быстро, грамотно и профессионально помог мне с автомобилем, когда у меня возникли проблемы по блоку BCM(комфорта). В итоге в кротчайшие сроки был найден достойный блок, который был мне установлен и грамотно прописан в авто в соответствии с моей заводской комплектацией. После восстановления всех рабочих функций автомобиля в прежнее рабочее состояние, мне был сделан по моей просьбе Чиптюнинг авто с прошивкой (Комфорт).
Далее как и должно быть у грамотных спецов, был пробный заезд для ознакомления с авто. Пробный заезд просто стал неожиданным для меня, это не авто стало, а гоночный болид. Пропали провалы, появилась хорошая тяга с низов, авто стал очень отзывчив на педаль газа. Вопщем езда стала доставлять огромное удавольствие, так что теперь при обгоне и перестроении не надо напрягаться успею или нет. Плюс мне были привязаны датчики давления в колёсах на летней резине, и заодно были мной зарезервированы клоны датчиков давления (которые есть в наличии у Александра). Их я планирую установить на зимнюю резину, чтобы не прописывать постоянно датчики при смене колёс.
В заключенни хочу сказать, хотите грамотно обслужить, прошить, отремонтировать авто то Вам дорога к Александру! Вообщем всем советую не пожалеете. -
Последняя запись
Всем привет! Отмыл малыша от зимней грязи и реагентов и увидел маленьких рыжиков на хромовых накладках на дверях. Правду говорят пока не клюнет в задницу ни чего не делаешь! Сразу надо было под пленку. Попробовал народный метод и вот результат, не идеал, но под пленку пойдет.
-
Крос haval
Блог Amigor
Последняя запись
Привет всем!!! Принимайте новенького. Хороших дорог. Ни гвоздя и ни жезла
- Читать далее...
-
- 0 комментариев
-
Последняя запись
Как и где можно получить клубную карту и наклейку с символикой и что дает клубная карта?
-
Последняя запись
Друзья, привет. Многие спрашивают Вопросы по машине, сейчас постараюсь дать полную информацию.
1. Сейчас машине 2016 г. почти 4 года и 85.000 пробега (Сборка в Китае), все супер. Машину эксплуатирую нежно
2. По гарантии у дилера меняли обивку водительского сиденья, обивку руля (с 2018 г. слышал что обивку стали делать качественнее, по другим сиденьями проблем не было); меняли прокладку приемной Трубы выхлопной системы - причём 2 раза (2 раз уже видимо с герметиком), была проблема со свечей и меняли катушку зажигания (свечи у дилера плохие - лучше подобрать другой фирмы);
3. Что менял сам: Клапан PCV на пробеге примерно 70к - пары масла выходили через него и приходилось следить и доливать.
На 70-80к пробега менял 2 шт. нижние шаровый опоры (заказывал на алиэкспрес по 1 тыс руб за шт.), обязательно под пыльник добавляйте свою смазку
На пробеге 45-55 тыс менял задние колодки у дилера - дорого!; позже на пробеге 65-70к менял передние колодки (покупал оригинал на exist за 700 руб. и замена 500 + 100 за термосмазку) - обязательно проводите чистку тормозной системы и смазку суппортов и всех узлов, это не только безопасно но и продлит жизнь на 10-ки лет этой системы ...
Менял катушку зажигания, после вскрытия свечей решил ещё 2 шт. поменять и поставил другие свечи фирмы Denso (повторюсь свечи у дилера Хлам), так же раз 15-20 заправлялся возле дома на дерьмовой заправке после переезда - это тоже все привело к трате денег (сейчас только на Шелл заправляю 92 АИ как и ранее)
4. На Exist сейчас уже много запчастей для ТО и аналогов, многое можно заказать на Али - я безумно рад что цены на запчасти как на жигули; Например на Али датчик парктроника 490 руб., а у дилера 2.600 руб; катушка зажигания на Али 900, на exist 1200, а у дилер 5600 - делайте выводы
Кстати на аналогах можно купить например фильтр салонный угольный (у дилеров только обычные); 95% всех запчастей подходят от Hower H6 и артикулы одинаковые на запчасти - не ведитесь на название Haval
5. Резина штатная полное г*вно, 3 раза толкал зимой машину, сцепление никакого с дорогой; Менял позже на Pirelli так же всесезонку - очень доволен.
6. За все время эксплуатации - 0 рыжиков и ржавчины, даже на тех местах где от сколов было до металла - ржавчины не было, обработка металла хорошая
7. По турбине дилеры говорят, что на этой конструкции двигателя и ее системе охлаждения, не нужно выжидать по 1-2 минуте при запуске и выключении двигателя, но я все равно стараюсь иногда хотя-бы по 30 секунд выжидать на 85 тыс пробега - узлы турбины как новые, но я впринципе и не жгу...
6. Так же хочу сказать, что очень важно во время менять все жидкости и масло и прочее:
Масло ГУР - раз в 30.000 км пробега
Свечи - раз в 30.000 км (даже иридиевые, это связано с плохим качеством топлива в РФ)
Тормозную жидкость - раз в 40.000
Антифриз - раз в 40.000
Замена масла АКПП - раз в 90.000 (причём это у дилера входит в ТО)
Масло в двигатель - раз в 10.000 (но я советую хотя бы через раз менять раз в 5.000; Масло Тотал - хорошее, по качеству аналогично Ликви Молли)
7. Так же хочу обратить внимание, что со временем в машине образуется в двигателе нагар и так же на поршнях от горения бензина (а в дерьмовом бензине ещё и много серы...), что приводит к плохой работе / выходу из строя и меньшему ресурсы жизни двигателя - поэтому раз в 25.000 км я бы порекомендовал пользоваться мягкими присадками и очистителями:
- в топливную систему Ликви Моли 7529
- в двигатель Ликви Моли 1998 (уменьшает трение и улучшает качество масла)
(Не все присадки хорошие, от некоторых эффекта нет либо наоборот портят двигатель и забивают масленную систему - будьте внимательны !)
- в двигатель за 500 км до замены масла VMPAuto (мягкое очищение, не портит сальники); Если вы меняете постоянно масло в 5-7 тыс. км то возможно этой присадки и не нужно будет.
Так же хочу заметить, что если у вас двигатель имеет сильный нагар и загрязнение, то в грязное масло не стоит добавлять очищающую присадку VMP - лучше Купить дешевое масло поменять с фильтром и залить присадку а через 500-800 км заменить на Тотал; Либо как вариант заменить вообще старое масло на дешевое и проехать 2000 км, потом ещё раз на дешевое и 3000 км, а потом на нормальное и проехать 5000 км и уже дальше вернуться к интервалу 10000 км. Если вы ездите в городе в пробках до 80% - то лучше все же менять масло каждые 5.000 км(не забывайте что иногда масло может попадаться поддельным и его ресурс в 2-5 раз ниже оригинального)...
Так же хочу сказать что масло имеет специальные моющие присадки и использование каких либо очистителей (кроме VMP - его проверяли на тестах) может только навредить двигателю.
8. Из приятного, при должном уходе ресурс двигателя порядка 400-500 тыс. км, как и коробки АКПП, ресурс турбины порядка 150-250 тыс. км
(конечно многое зависит от эксплуатации, если не гонять и не ездить по лесу 4х4 - то машина прослужит долго)
-
-
-
- 0
записей - 0
комментариев - 291
просмотр
В блоге ещё нет записей
- 0
-
- 0
записей - 0
комментариев - 750
просмотров
В блоге ещё нет записей
- 0
-
- 0
записей - 0
комментариев - 867
просмотров
В блоге ещё нет записей
- 0
-
- 0
записей - 0
комментариев - 719
просмотров
В блоге ещё нет записей
- 0
-
- 0
записей - 0
комментариев - 1026
просмотров
В блоге ещё нет записей
- 0
-
- 0
записей - 0
комментариев - 888
просмотров
В блоге ещё нет записей
- 0
-
-
Записи блога
-
