Недостатки Хавал Н9, а есть ли они?

[bomg 17]

Отпишусь тоже. Владею недолго, авто 2015 года, пробег 71 тысяча. До этого владел в основном Хондами (все не новые) - Акура МДХ, Хонды Пилот 2 поколения (дорестайл и рестайл). Из за этого крайне трудно найти что-либо не Пилот (именно второй) и норм. машину. Хавал безусловно нравится подвеской, материалами и в целом авто более продвинутое в плане всяких штук. НО.

Это ооооочень махонькый авто для таких габаритов. Очень. Второй ряд вообще - даже в F7X он больше, в Атласе он больше наверное. Жесть. Второе - это мелочи, но их много. Орущая тетка при включении задней, постоянные пиликания, если выйти из заведенной машины о ключе, долбанная авто-блокировка дверей - подбешивает. Особенности турбины - первый турбо-авто, и теперь считаю турбину злом. Опасным для вождения - чуть под фуру не попал. Хотя это проблема не конкретной машины. Еще не нравится малое количество мест для мелочей. После Пилота все машины просто смешны в этом плане, так что тоже именно Н9 вряд-ли стоить винить, наверное.

Еще (вроде в рестайле этого уже нет) бесит ручка круиз контроля - при посадке не задеть ее ногой мне (195см/110кг) не реально. 

Ну и расход - жрет по компу в среднем 16,5 литров 95го, хонды начала 2000х, атмосферные и 3,5л. жрали у меня в тех же режимах 15,5 92го.

 Пока авто нравится, но количество косяков (именно самого авто) не так уж и маленькое. Да, по большей части придирки, и плюсов очень много, одна подвеска чего стоит, но ведь эта тема про недостатки)

Изменено 5 июля, 2020 пользователем bomg

[Tagiyev 2]

В 05.07.2020 в 19:01, bomg сказал:

Отпишусь тоже. Владею недолго, авто 2015 года, пробег 71 тысяча. До этого владел в основном Хондами (все не новые) - Акура МДХ, Хонды Пилот 2 поколения (дорестайл и рестайл). Из за этого крайне трудно найти что-либо не Пилот (именно второй) и норм. машину. Хавал безусловно нравится подвеской, материалами и в целом авто более продвинутое в плане всяких штук. НО.

Это ооооочень махонькый авто для таких габаритов. Очень. Второй ряд вообще - даже в F7X он больше, в Атласе он больше наверное. Жесть. Второе - это мелочи, но их много. Орущая тетка при включении задней, постоянные пиликания, если выйти из заведенной машины о ключе, долбанная авто-блокировка дверей - подбешивает. Особенности турбины - первый турбо-авто, и теперь считаю турбину злом. Опасным для вождения - чуть под фуру не попал. Хотя это проблема не конкретной машины. Еще не нравится малое количество мест для мелочей. После Пилота все машины просто смешны в этом плане, так что тоже именно Н9 вряд-ли стоить винить, наверное.

Еще (вроде в рестайле этого уже нет) бесит ручка круиз контроля - при посадке не задеть ее ногой мне (195см/110кг) не реально. 

Ну и расход - жрет по компу в среднем 16,5 литров 95го, хонды начала 2000х, атмосферные и 3,5л. жрали у меня в тех же режимах 15,5 92го.

 Пока авто нравится, но количество косяков (именно самого авто) не так уж и маленькое. Да, по большей части придирки, и плюсов очень много, одна подвеска чего стоит, но ведь эта тема про недостатки)

Я тоже после Пилот 2012 незнаю что выбрать, думаю о Haval H9 2.0 tdi, перечитал весь форум, но в основном пробеги до 100 тыс. не дают особой информации 

[bomg 17]

В 18.08.2020 в 03:49, Tagiyev сказал:

Я тоже после Пилот 2012 незнаю что выбрать, думаю о Haval H9 2.0 tdi, перечитал весь форум, но в основном пробеги до 100 тыс. не дают особой информации 

На дизельные много нареканий, бензин вроде норм по технике, но с большими пробегами пока мало. Есть немного бесящих вещей (типа атоблокировок дверей), но в целом авто нравится. Особенно подвеска - насколько на Пилоте сбалансированная, тут еще лучше. Мягче, но и не качает как в крузаке.

В любом случае Пилот не заменить(((

Новый пилот не понравился.

[Tagiyev 2]

21 час назад, bomg сказал:

На дизельные много нареканий, бензин вроде норм по технике, но с большими пробегами пока мало. Есть немного бесящих вещей (типа атоблокировок дверей), но в целом авто нравится. Особенно подвеска - насколько на Пилоте сбалансированная, тут еще лучше. Мягче, но и не качает как в крузаке.

В любом случае Пилот не заменить(((

Новый пилот не понравился.

А интересно какие именно нарекание на дизель?

Естественно Пилот 2 один из лучших полноразмерных SUV, очень удобен во всех от вождения до мелочей, как то я на пилоте с 9 взрослыми весь день по городу ездил + багаж

[Патриот 0]

В 29.12.2019 в 18:28, tundra сказал:

Господа будьте внимательны когда садитесь за руль кнопка подогрева руля часто выскакивает потому что сделана немного топорно но зато удобно.

Согласен, у меня вылетела через 6 месяцев после покупки. Посадил на клей и нет проблем!

[Admin 885]

Кто ещё какие недостатки выявил в процессе эксплуатации? Делитесь своими наблюдениями.

хавал н9 недостатки, хавал н9 отзывы недостатки

[Kusik 566]

В 24.10.2020 в 19:08, Патриот сказал:

Согласен, у меня вылетела через 6 месяцев после покупки. Посадил на клей и нет проблем!

Аналогично, только приклеивал дилер.

[Duha24 13]

Езжу 4 месяца Haval H9 дизель 2020 года...

Пока никаких особых нареканий нет.

Кроме всеми излюбленной темы про включение жопогреек на передних сидений очень замудренно через сенсорный экран и несколько подтверждений, но думаю перепрошив магнитолу на новую Исправленную прошивку у Официалов когда появится все решится.

По расходу с Вебастой и прогревом Зимой в городе Красноярске комп показывает примерно 13,1-13,8 литров на 100 км.

На трассу еще не выезжал нет данных пока.

[МАСЯНЯ 1]

Кнопка точно топорно сделано, две капли клея момента и всё отлично ?

[fishermann 1]

Добрый день. Имеются щели между накладкой и основой внутренних ручек передних дверей, будто эта накладка не села на место, с внутренней (к двери) щель поболее, да и сама накладка видно что топорщится, это наблюдал на тест драйвовской машине, там вообще палец застревал на внутренней стороне ручки в щели и на другой, стоящей в салоне. По задним дверям более менее подогнано. Это у всех так? Исправить можно? Или проще заполнить чем нить?