[Партнер Клуба] Тех. осмотр и диагностическая карта

[Moscaletto 113]

Спасибо Ринат за столь развёрнутое пояснение! Но вопрос я задал не вам…

По теме напомню о том факте, касающегося диагностической карты, что КоАП ещё никто не отменил и 1 марта 2022 все равно наступит… А камеры видеофиксации уже давно научились в режиме реального времени сравнивать госномер транспортного средства с базой данных.

[Implex 5 456]

1 час назад, Argius сказал:

Отмечу, что не все делаю деньги ради денег, я за то, чтобы человек платил за услугу, а не бутафорию в виде диагностической карты. Она по большому счёту таковой и являлась и является по сей день. В Беларуси же( как сейчас не скажу), раньше был тех.талон, который был государственным, как и в Советские времена, где проверяли аптечку, огнетушитель, мед.справку водителя, тормоза, лампочки, аварийный знак и так далее... И зато порядок в том, что тачки в основном исправные ездят по дорогам там, а не как в РФ- у одного кривые фары, у другого- не горят стоп-сигналы, у третьего- колёса разного протектора и\или зимние летом на шипах, или итого хуже- тормоза не исправны и корыто ржавое до дыр, но главное- ездит... Не так ли?

Отмечу также ещё и тот факт, что те, кто следит за своим авто- в диаг.карте не нуждается, но таких к сожалению единицы, правда и нас( кто следит за машиной), иной раз лучше контролировать, устанавливая периодичность проверки машины. Моему коню 32 тыс км всего и то, я стараюсь порой залезть лишний раз под машину, чтобы посмотреть- всё ли в порядке...

Не Я не в упрек Вам, у нас законы так принимают, что порой не поймешь логику, вот сейчас отменили, а что потом примут хз, может хуже будет, потому и писал ранее 3 года от покупки авто есть, а там видно будет. Ну, а заработать при желании можно, такси их то вывели за рамки этого закона, про автобусы не знаю делаете Вы или у них централизовано . 

Изменено 16 июня, 2021 пользователем Implex

[Argius 7]

9 минут назад, Implex сказал:

Не Я не в упрек Вам, у нас законы так принимают, что порой не поймешь логику, вот сейчас отменили, а что потом примут хз, может хуже будет, потому и писал ранее 3 года от покупки авто есть, а там видно будет. Ну, а заработать при желании можно, такси их то вывели за рамки этого закона, про автобусы не знаю делаете Вы или у них централизовано. 

Не от покупки, а от даты выпуска авто. База тех.осмотров( диаг.карт) не видит дату начала эксплуатации, только год выпуска авто.
Регламент такой:
4,2,2,2- далее каждый год по наступлению 10 летнего возраста авто.

[Implex 5 456]

30 минут назад, Moscaletto сказал:

Спасибо Ринат за столь развёрнутое пояснение! Но вопрос я задал не вам…

По теме напомню о том факте, касающегося диагностической карты, что КоАП ещё никто не отменил и 1 марта 2022 все равно наступит… А камеры видеофиксации уже давно научились в режиме реального времени сравнивать госномер транспортного средства с базой данных.

Это верно. Хотя те же таксеры как ездили без ОСАГО так и ездят, вот где лучше бы сделали упор, а то товарищ попал в дтп (вина не его), а таксист без страховки, да еще и в росыске, его закрыли, а товарищ не с чем, хотя исправно делал страховку, а получается закон ено не защитил, ну можно в суд и будет этот таксер по 100р в год отчислять 30лет, легче то не будет. А авто под списание. 

Только что, Argius сказал:

Не от покупки, а от даты выпуска авто. База тех.осмотров( диаг.карт) не видит дату начала эксплуатации, только год выпуска авто.
Регламент такой:
4,2,2,2- далее каждый год по наступлению 10 летнего возраста авто.

Да да, ошибся. 

[Argius 7]

16 минут назад, Implex сказал:

Это верно. Хотя те же таксеры как ездили без ОСАГО так и ездят, вот где лучше бы сделали упор, а то товарищ попал в дтп (вина не его), а таксист без страховки, да еще и в росыске, его закрыли, а товарищ не с чем, хотя исправно делал страховку, а получается закон ено не защитил, ну можно в суд и будет этот таксер по 100р в год отчислять 30лет, легче то не будет. А авто под списание. 

Да да, ошибся. 

Соглашусь, с таксистами проблема сильная...
Я и страховать их не всегда берусь, так как они зачастую НЕинтересны как страховым компаниям, так и мне как агенту( работы очень много, а комиссию страховые не начислают, прося зачастую "доплату сверху" к уже и без того высоким тарифам). Даже парки от 20 авто- не рискую, так как проведя работы "по белому", объявляя цену клиенту- он ахает и охает, начиная искать "по дешевле", нарываясь на мошенников, что страхуют эти парки по коэффициентам спец.техники и\или мотоциклов, чего делать категорически нельзя. В итоге и клиент остаётся без ликвидных полисов и при дтп отказ пострадавшим. В плюсе только мошенники, которых на рынке страхования ооооооочень много!