Комплектации и цены Хавал Ф7 в России (Haval F7)

[Grif_SPb 75]

1 минуту назад, Hudozhnik сказал:

Однако в России этого недостаточно, чтобы преодолеть стереотип китайского авто, нужно 20-25%, если всерьез говорить о тотальном завоевании рынка.

ну тогда надо ценник опускать на все модели, а не только к F7 этого желать, но уже понятно что стратегия Хавейла этого не предполагает

[Admin 885]

Цены на Haval F7

[Шкодник 61]

Лучше бы сделали 4 комплекции и старт от 1.3 хотя бы

[fan_ 4]

ну скажу вежливо Лучше взять Атлас в максималке, а с такими ценами Товарищи Китайцы можете идти ЛЕСОМ! Максимальная ЦЕНА на максимальную комплектацию в урезанном КАСТРИРОВАННОМ виде, что вы решили нам поставлять не может быть выше 1.55 млн.  С интересом будем читать ваши победные Реляции по поводу огромных продаж авто в России еснно не кол-ве штук, а в процентах. 

Изменено 6 июня, 2019 пользователем fan_

[alex71 26]

Ну ладно ребят, ну не вышло у хавала, что поделать... со всеми бывает. Будем ждать новые идеи, эти конечно же мимо... 

[OmegaB 51]

Мда.... грустно.... 

смотрим:

1.5, 4WD, Premium - 1 719 ooo.

РОВНО на 220 тысяч рублей ДОРОЖЕ арканы версии EditionOne (при схожем оснащении).

 

С одной стороны, если рассматривать не топовые комплектации: COMFORT и ELITE, то ценник, вроде, и "не заоблачный".... но ставить в авто такого класса 4 подушки экономя на безопасности - ни есть хорошо.

Определенные продажи, конечно же, будут. Думаю, даже, на старте - неплохие. Но к ранее озвученным целевым показателям продаж концерн не подберется и близко.....

Изменено 6 июня, 2019 пользователем OmegaB

[Hudozhnik 16]

22 минуты назад, Grif_SPb сказал:

ну тогда надо ценник опускать на все модели

так остальные модели как раз и дешевы, но устаревшие морально. Почему не запустили новый F6 вперед?

[Hudozhnik 16]

13 минут назад, OmegaB сказал:

РОВНО на 220 тысяч рублей ДОРОЖЕ арканы версии EditionOne (при схожем оснащении)

Ну аркана поменьше авто, уже, материалы отделки дешевые. Да и трудно сказать, что 1,3Т с вариатором лучше, чем китайский 1,5Т с роботом

Изменено 6 июня, 2019 пользователем Hudozhnik

[OmegaB 51]

15 минут назад, Hudozhnik сказал:

Ну аркана поменьше авто, уже, материалы отделки дешевые. 

Угу, поменьше.... на 4 ЧЕТЫРЕ(!) мм(!) 

Колесная база F7 2725 мм

Колесная база Арканы 2721 мм

Это если сравнивать по колесной базе, а не по дурацким свесам и никому не нужным торчащим бамперам.

15 минут назад, Hudozhnik сказал:

Да и трудно сказать, что 1,3Т с вариатором лучше, чем китайский 1,5Т с роботом

Сказать - трудно. Время покажет.... в 220 тыщ сверху - изволь переплатить уже СЕЙЧАС. 

По материалам отделки, КОНКРЕТНОМУ перечню оборудования и остальным параметрам, они, конечно, различаются. Их можно сравнивать по пунктам и определять, кому чего больше важнее и кому чего больше подходит. Но, в целом, опуская мелочи, там откровенно в оснащении и характеристиках "плюс/минус паритет". А разница в 220 ооо переплаты за элитный китайский бренд - уже свершившийся, и главное, не поддающийся никакому вразумительному объяснению, факт.

Изменено 6 июня, 2019 пользователем OmegaB

[Hudozhnik 16]

6 минут назад, OmegaB сказал:

Колесная база F7 2725 мм

Колесная база Арканы 2721 мм

Это если сравнивать по колесной базе

Аркана - это реально узкая машина, не шире каптура, дастера или даже логана. Посидев в F7, реально почувствовал пространство салона.