Haval Club

Haval F7 отзывы владельцев — реальный опыт, проблемы и пробеги

В теме 1 283 сообщения

Навигация по Haval F7 и F7x

Редакционная навигация клуба. Общий отзыв оставляйте в этой теме, а подробный вопрос по обслуживанию или конкретному узлу — в подходящем обсуждении.

Для автомобиля нового поколения: на форуме есть отдельный раздел Haval F7 2024 NEW. Не переносите сведения о деталях и обслуживании между поколениями без проверки применимости.

В каждом новом вопросе укажите год выпуска, поколение, двигатель, привод и пробег. Это поможет участникам ответить именно по вашей версии автомобиля.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
UnPinned posts

У меня по ощущениям как раз минуты через три это и произошло. Правда, один раз всего было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, Калач сказал:

Я не знаю о чём вы вообще спорите? В новой редакции эта система называется не Автохолд, а система помощи трогания на уклоне. И после 3 минут бездействия вообще отключается судя по мурзилке.

Так я давно об этом писал....   :kolobok_biggrin:

7 часов назад, Implex сказал:

Помниться юзал зимой в ппц жопной пробке, но вроде в паркинг не сваливалась

Жень, у нас 2.0л. авто.... Может 1.5л. опять обделили....   :sm141:

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
48 минут назад, An055 сказал:

Так я давно об этом писал....   :kolobok_biggrin:

Жень, у нас 2.0л. авто.... Может 1.5л. опять обделили....   :sm141:

Может быть, я не удевлюсь, хотя тут наверно это плюс))) Но опять же, я не берусь утверждать точно, может мы тогда тыркались так, что 3 мин не проходило, хз старый я не все помню)))))) 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 часа назад, DIMON_A сказал:

Извините, несколько раз прочитал пост, но так и не понял, в чем преимущество и зачем дергать ручку КПП.

Конкретно я сейчас езжу на механике, поэтому я ничего не дергаю; но постоянно наблюдаю, как на стоящих впереди авто с "автоматами" постоянно моргает лампочка заднего хода - то есть, народ просто дергает ручку туда-сюда на сколь-нибудь длительной остановке в пару минут. Либо конструкцию и принцип действия коробки не знают, либо на машину так наплевать...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, ITPaladin сказал:

как на стоящих впереди авто с "автоматами" постоянно моргает лампочка заднего хода - то есть, народ просто дергает ручку туда-сюда на сколь-нибудь длительной остановке в пару минут.

При чём тут автомат? Там совсем другая технология.... Ты на переезде железнодорожном, на механике, будешь на сцеплении с включённой скоростью стоять, довольно длительное время? Робот по сути и есть механика, только роботизирована...

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 минут назад, An055 сказал:

При чём тут автомат? Там совсем другая технология.... Ты на переезде железнодорожном, на механике, будешь на сцеплении с включённой скоростью стоять, довольно длительное время? Робот по сути и есть механика, только роботизирована...

Так я о том и говорю, что на F7 автохолд тем и хорош будет, что ничего не надо трогать и дергать, просто сидишь и ждешь, когда можно будет поехать. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, ITPaladin сказал:

Так я о том и говорю, что на F7 автохолд тем и хорош будет, что ничего не надо трогать и дергать, просто сидишь и ждешь, когда можно будет поехать. 

Так всё равно в паркинг уйдёт, через три минуты....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
32 минуты назад, An055 сказал:

Так всё равно в паркинг уйдёт, через три минуты....

Уж лучше так, чем просто сидеть и педаль держать :) У меня до этого была  на вариаторе машина, там так и было: либо сам держишь, либо переходишь в паркинг, мучая коробку переключениями лишними. Никаких электронных ручников или удержания.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, ITPaladin сказал:

Конкретно я сейчас езжу на механике, поэтому я ничего не дергаю; но постоянно наблюдаю, как на стоящих впереди авто с "автоматами" постоянно моргает лампочка заднего хода - то есть, народ просто дергает ручку туда-сюда на сколь-нибудь длительной остановке в пару минут. Либо конструкцию и принцип действия коробки не знают, либо на машину так наплевать...

Так дергают для экономии топлива, в нейтраль, что бы бублик не напрягать. При чем здесь автохолд, у нас и так сцепа разводится при остановке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, DIMON_A сказал:

Так дергают для экономии топлива, в нейтраль, что бы бублик не напрягать. При чем здесь автохолд, у нас и так сцепа разводится при остановке.

Не-не-не, дергают именно в паркинг, потому что срабатывают огни заднего хода, а нейтраль до него стоит :) Я не про Haval сейчас говорю, естественно, а про машины с классическими гидроавтоматами и иже с ними. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти