Кто делал КАСКО на Haval?

[smotor70 30]

Добрый день!

Надо продлить КАСКО на следующий год. Цены в разных страховых компаниях отличаются почти в 3 раза: есть КАСКО за 35 тыс., есть за 85 тыс.

Своего опыта у меня маловато в этой теме.
Поэтому много вопросов.

Можно ли для удешевления делать франшизу? Если да, то на какую сумму?
Какие важные условия надо обязательно включать в КАСКО? А какие условия являются несущественными и не нужными?
В какой страховой компании лучше оформить?

Подскажите, пожалуйста. Поделитесь своими идеями.

 

[Evgeny F7 202]

На стоимость КАСКО влияют три вещи:

- страховая сумма

- наличие ГАП (при выплате не учитывается износ автомобиля, без ГАП износ за первый год 20%)

- наличие и размер франшизы

Думаю, что КАСКО на 3 млн, с ГАП, без франшизы на ваш автомобиль будет стоить не ниже 60 тыс. С франшизой 15-30 тыс. можно снизить стоимость полиса тысяч до 30-40.

Страховать на мой взгляд надо в ИНГОСе или РЕСО. Они без проблем взыскиывют франшизу со страховой виновника в случаях, если в вас кто-то въедет (ДТП не по вашей вине).

Изменено 29 сентября, 2022 пользователем Evgeny F7

[smotor70 30]

Еще бывают какие-то дополнительные условия типа бесплатного эвакуатора, автокомиссар, замена стекол без справок и т. д.

Нужны все эти мелкие условия? Или не важно?

2 минуты назад, Evgeny F7 сказал:

Думаю, что КАСКО на 3 млн, с ГАП, без франшизы на ваш автомобиль будет стоить не ниже 60 тыс. С франшизой 15-30 тыс. можно снизить стоимость полиса тысяч до 30-40.

Мне на сумму автомобиля 1800 руб. с ГАП с франшизой 35 тыс. (франшиза со второго случая) насчитали КАСКО 34 тыс.
Это самое дешевое что я нашел.

 

[Evgeny F7 202]

3 минуты назад, smotor70 сказал:

дополнительные условия

Сейчас на мой взгляд самое важное условие - прописать ремонт у официального дилера. Т.е. после аварии страховая должна оплатить ремонт на официальном сервисе.

Сосед попал. У него после ДТП случились санкции. Стоимость ремонта соответственно сильно увеличилась. Сперва страховая не согласовывала сервису стоимость ремонта. Потом запчасти еще подлетели. И в итоге стоимость ремонта превысила страховую сумму и страховая попыталась сделать тотал (им проще было миллион с копейками заплатить, когда машина уже стоила больше 2.5).

В итоге 4 месяца без машины, сделал ремонт сам, машину продал. Судится со страховой.

[smotor70 30]

26 минут назад, Evgeny F7 сказал:

Сейчас на мой взгляд самое важное условие - прописать ремонт у официального дилера.

Это должно быть отмечено в отдельном пункте в полисе? 
В том полисе, который мне предлагают, о котором я выше говорил, там вроде бы на этот счет никаких специальных отметок нету.

Чем хуже ремонт в автосервисе, аккредитованном страховой компанией?

Изменено 29 сентября, 2022 пользователем smotor70

[Evgeny F7 202]

6 минут назад, smotor70 сказал:

аккредитованном страховой компанией?

Официал сделает ремонт в соответствии с регламентом производителя. И такой ремонт, как мне кажется, будет намного дороже, чем ремонт в аккредитованном страховой сервисе, главной задачей которого будет максимально снизить стоимость ремонта.

Да и мастера официалов делают только Хавейлы. А сторонний сервис - все подряд. Думаю, что качество ремонта у официалов будет выше.

Я давно убедился, что страховой бизнес в России - это попытка кинуть клиента. Только 10 из 100 обратятся с заявлением, к примеру, пересчитать сумму возмещения и получат чуть больше, чем 90. И только 1 из этих 10 пойдет до суда и получит в полном объеме.

 

11 минут назад, smotor70 сказал:

Это должно быть отмечено в отдельном пункте в полисе?

Да. Это прописывается в условиях. И такой полис будет дороже, чем с условием ремонта в аккредитованном сервисе. Подумайте, почему ))

[Гарикк 299]

1 час назад, Evgeny F7 сказал:

Я давно убедился, что страховой бизнес в России - это попытка кинуть клиента.

Это 100%. Мне ренессанс вместо 3-х элементов согласилось на замену одного только! Остальные просто не посчитали нужным и такая оговорка оказывается была в договоре! Эту ересь, причём  мне дилер  навязал. 

Поэтому читайте внимательно, просите выслать черновик договора сначала! Как с кредитным..

[Evgeny F7 202]

19 минут назад, Гарикк сказал:

Остальные просто не посчитали

описали очень яркий пример.

Раньше в полисе кроме "Ремонта у ОД" прописывалось "замена старое-на-новое". Сейчас вроде не пишут. ГАП спасает. 

Изменено 29 сентября, 2022 пользователем Evgeny F7

[smotor70 30]

2 часа назад, Evgeny F7 сказал:

Думаю, что качество ремонта у официалов будет выше.

А пока автомобиль на гарантии, разве страховая может направить на ремонт не к официалу?

Я где-то слышал, что пока авто гарантийный, страховая должна и обязана направлять на ремонт к дилеру, даже если в полисе написано "ремонт по направлению страховой".

[Evgeny F7 202]

19 часов назад, smotor70 сказал:

пока авто гарантийный, страховая должна и обязана направлять на ремонт к дилеру

Ремонтировать автомобиль можно в любом автосервисе, имеющем необходимые разрешительные документы. Что в гарантийный период, что после. Я уже лет 15 не езжу к ОД в период гарантии. Только если что-то неисправно и с ходу не определить. Варианты из серии "а давайте сперва заменим свечи, если не поможет, то потом заменим насос, а если не поможет - и далее по кругу". Вот тогда сразу в дилеру. Гарантии вас никто не лишит. Очень сложно будет доказать, что поломка произошла по причине проведения работ не специалистами официального дилера.