Так какой же робот в M6?

[Volder 2]

В 01.11.2023 в 19:59, Seal93rus сказал:

А зачем вы решили на форуме спросить? Спросили бы сразу в тех.поддержке. А за одно почему при заглушеном движке в нейтраль не перевести. Ну и как бы в первом ответе оставил инфу о производителе, если интересно докопаться до истины. Ну а так, как бы если нет, то ездейте спокойно на dct450.) 

А как же тогда количество замены масла совпадает в нашей книжке и 7dst450?

[Seal93rus 216]

В 10.12.2023 в 21:45, Volder сказал:

А как же тогда количество замены масла совпадает в нашей книжке и 7dst450?

А вы его сами попробуйте поменять) 

[Brodil 482]

@Seal93rus где вы берете эту дичь? Подтвердить свои слова просто: либо ссылкой на производителя, либо фоткой маркировки коробки. Да, деталями коробки отличаются (как тот же насос нейтрали), но они все 450. У них общая основная конструкция.

[DmitryHaval 3]

В 10.12.2023 в 21:45, Volder сказал:

А как же тогда количество замены масла совпадает в нашей книжке и 7dst450?

У брата на F7 с 1,5л. движком при замене масла в РКПП 7dct450 заливают 6,7 литра масла. В М6, согласно мануалу, заливают 5,6 литра. Объём масла отличается значительно, вероятно и коробки разные.

Изменено 18 декабря, 2023 пользователем DmitryHaval

[DmitryHaval 3]

12 минут назад, DmitryHaval сказал:

У брата на F7 с 1,5л. движком при замене масла в РКПП 7dct450 заливают 6,7 литра масла. В М6, согласно мануалу, заливают 5,6 литра. Объём масла отличается значительно, вероятно и коробки разные.

 

[Евгений35 46]

В книжке и коробку указали 7DCT300 и заправочный объем для нее может быть. Ошибка это или нет, узнаем точно только опытным путем. А так, у 7DCT450 несколько модификаций: для полного и неполного привода, для 1,5л и 2,0л.

[Seal93rus 216]

В 17.12.2023 в 21:51, Brodil сказал:

@Seal93rus где вы берете эту дичь? Подтвердить свои слова просто: либо ссылкой на производителя, либо фоткой маркировки коробки. Да, деталями коробки отличаются (как тот же насос нейтрали), но они все 450. У них общая основная конструкция.

Во первых, если нужны подтверждения можете самостоятельно полазить по китайским сайтам, если не нужны можете думать, как считаете нужным. 

Во вторых, крутящий момент коробки определяется прежде всего сцеплением способным его передовать, и тут простой логический анализ, сцепление передающие больший момент, нужно лучше охлаждать, для этого нужен дополнительный насос, который и установлен в коробке 450Нм. 

В третьих конечно производители из страны второй экономика мира, настолько тупые, что не додумались, как VAG, например выпускать коробки с разным крутящим моментом под разные двигатели и лепят на все машины коробки с двухкратным запасом... 

P. S. 

Дичь это называть дичью слова без нормальных аргументов...

[Евгений35 46]

Но, возможно, берут эту коробку 7DCT450 (как заготовку) и уже дорабатывают под конкретные цели. Для 1,5 с передним приводом - стандарт; для 1,5 с полным приводом добавили выход на кардан; а для 2,0 пришлось еще добавить и насос, так как момент двигатель выдает больший. Как вариант, может быть и так.

Сама механика со сцеплениями не так уж и дорога, чтобы их плодить разными в корне для каждого варианта.

Нашел на Алибаба продается:

7DCT450 Factory Sale Transmission Gearbox for GREAT WALL HAVAL F7 1.5L

и всего за 1319 долларов

 

 

Изменено 19 декабря, 2023 пользователем Евгений35

[Seal93rus 216]

[Евгений35 46]

Так это производитель коробок для многих марок авто