G.Atal

Даёте остыть турбине на Хавал Ф7 (Haval F7)

В теме 130 сообщений
2 часа назад, Micrurus сказал:

датчику температуры турбины

нет такого датчика 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
19 часов назад, Gubkin сказал:

нет такого датчика 

Непосредственно в турбине, может быть, его и нет. Значит температуру турбины вычисляют по косвенным признакам, возможно по температуре масла после турбины. Просто я же вижу связь с наваливанием и срабатывание ТТ. А как оно там взаимосвязано, честно, по барабану.

P.S. Никого ни к чему не призываю.

Изменено пользователем Micrurus

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Турбина смазывается от двигателя . На трассе 30 сек можно ей дать снизить обороты , а в городе она и не раскручивается так . 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 22.05.2021 в 20:12, Vаdim сказал:

 

Вадим видео Ваше?

Тут как то смотрел, но не это именно, но человек тот же, на комментарии отвечал, так пишит, что у 2.0 374 н. м, про турбину много воды, единственное это правильная мысль в конце, правда она озвучена в мануале к авто, а вот рекомендавать давать или не давать остыть дело не благодарное, так как больше индивидуальное. Имхо если не крутил, то по настроению и времени даю поработать, если крутил то одназначно даю поработать, мне 1-2 мин не жалко, не скушает он много, но делать так не призываю, друг мой не дает, кроме как после трассы, так как жена еще ездит на авто, а ей вообще пофиг ?Это как с маслом, кому интересно тот меняет чаще, кого не парит, тот от ТО до ТО. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, Implex сказал:

Вадим видео Ваше?

Тут как то смотрел, но не это именно, но человек тот же, на комментарии отвечал, так пишит, что у 2.0 374 н. м, про турбину много воды, единственное это правильная мысль в конце, правда она озвучена в мануале к авто, а вот рекомендавать давать или не давать остыть дело не благодарное, так как больше индивидуальное. Имхо если не крутил, то по настроению и времени даю поработать, если крутил то одназначно даю поработать, мне 1-2 мин не жалко, не скушает он много, но делать так не призываю, друг мой не дает, кроме как после трассы, так как жена еще ездит на авто, а ей вообще пофиг ?Это как с маслом, кому интересно тот меняет чаще, кого не парит, тот от ТО до ТО. 

Нет, не мое

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ребят подскажите какой фирмы стоит турбина на двигателе 1,5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 25.09.2020 в 19:47, EvgenS сказал:

Почему не дружат бесключ и т.таймер? У Старлайна есть турботаймер. Сам пользуюсь. У меня 1.5, но не думаю что есть разница с 2.0

та же фигня, стоит старлайн и проблем ноль..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 26.08.2021 в 16:01, Ром48 сказал:

Ребят подскажите какой фирмы стоит турбина на двигателе 1,5

Турбина BMTS Bosch Mahle Turbo Systems. 1118100XEB03

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ф7х 2л. В мануале русским по белому дать 2 мин остыть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти