[Арахив] Флудилка Хавал Клуб

[Winterworld 263]

Продолжение тут 
Флудилка Хавал Клуб - разговоры о разном 2

[Implex 5 458]

6 минут назад, Geooo сказал:

Всесезонка для СПб, это плохой тон, только шипы только хардкор, если ездить нужно каждый день и пробеги приличные.

Да и не только для СПб, имхо мне больше шип нравиться, как и большей части людей на работе, в том числе и из ряда ДПС. А так каждому своё, главное понимание поведения авто, от этого и отталкиваться по манере езды и скоростного режима. 

[Kusik 561]

48 минут назад, Geooo сказал:

Всесезонка для СПб, это плохой тон, только шипы только хардкор, если ездить нужно каждый день и пробеги приличные.

Это просто валерьянка для нервных. Главное это прокладка между рулем и сиденьем. Остальное средство успокоения. Я на липучке 15 лет отъездил, ни одного заноса, также уже 2 года на всесезонке. А шипы еще не раз подведут, особенно на асфальте, как на коньках поедете. Сейчас уже совершенно другие технологии производства резины.

[Geooo 421]

6 минут назад, Kusik сказал:

 А шипы еще не раз подведут, особенно на асфальте, как на коньках поедете. 

Это заблуждение, о котором только ленивый не знает, у зимней резины с шипами тормозной путь меньше чем на липучке и есть видеообзоры от уважаемых контор об этом

Вся эта липучка и всесезонка не для наших  зимних дорог , а умение ездить это другое.

 Есть видосы с торможением на асфальте такие же результаты

[Стальной 2 094]

Дело в том, что на морозе фрикционка дольше остается мягкой в сравнении с шиповкой. На шиповке резина более жесткая, для удержания шипа. Второй факт- при температуре ниже 12-15* шип перестает работать, т.к он не прокалывает лед на таком морозе. Информация от шинников и из статей в инете. 

Фрикционка проигрывает шипу только при около нулевых температурах. Когда лед сырой. На асфальте у фрикционки преимущество.

Изменено 1 ноября, 2021 пользователем Стальной

[Стальной 2 094]

Посмотрел видео. Ну может оно так и есть. У нас снежная зима была года четыре назад. А так, в остальные года, 90% езды по пыльному асфальту.  С полным приводом мне липучки заглаза. 

Не в той теме пишем.

Изменено 1 ноября, 2021 пользователем Стальной

[Geooo 421]

Парни, я не против жизни ваши, на шипах и  в - 25 по льду держак нормальный, так же как и на асфальте  в 0 гр. Естественно с головой ездим и на шипах так же

[Geooo 421]

 

[Kusik 561]

57 минут назад, Geooo сказал:

Это заблуждение, о котором только ленивый не знает, у зимней резины с шипами тормозной путь меньше чем на липучке и есть видеообзоры от уважаемых контор об этом

Вся эта липучка и всесезонка не для наших  зимних дорог , а умение ездить это другое.

 Есть видосы с торможением на асфальте такие же результаты

А есть обратные видосы и личный опыт, я в свое время на шиповке, вместо дороги в карман убрался, хорошо там никого не было.

9 минут назад, Geooo сказал:

 

А у меня на заборе Х=== написано, а за ним дрова. А это бред сивой кобылы, заказное видео.

Изменено 1 ноября, 2021 пользователем Kusik

[Geooo 421]

последний видос это просто шах и мат

[Implex 5 458]

@Стальной Влад юзал Хаку 8, так в мороз и снег (прям хороший снег) авто идет как летом по асфальту. Конечно в сурую погоду или когда реагентами обильно обработали, то тут надо голову включать конечно. 

Тут все правы, что надо с головой, а так можно и на летней, если совсем аккурат, пришлось по выпавшему снегу на камри ехать на лете из Ярославля в МО, удовольствие конечно сомнительное, но ехал, правда очень аккуратно))) 

Юг РФ, друг выбрал липу, до этого гонял на шипах, но так как там зима (Ростов) прям мало задерживается, то шипы жалко. Но у них бывает ледяной дождь и каток весь город, особенно накаты у лежачих, ну и липа сказал он не айс в этот момент, не конечно он просто сменил прежний режим вождения, просто по первой не ожидал, а точнее забыл, что он не на шипах)))