Толчки на 8 передаче

[Алексей Олегови 1]

Диллер в Краснодаре сказал что возможно мотор задушен, поэтому ему не хватает воздуха. При ускорении хватает, а при постоянном потреблении мало воздуха. Все в один голос утверждают что случай первый, хотя один шепнул на ушко что уже десяток машин с этой проблемой и они не могут решить тк нет ошибки. Для завода изготовителя нет ошибки нет проблемы. Если кто-то решит проблему данную отпишитесь, много кто ждёт. 

Р. s. проверяйте развал схождение даже если машина только с салона. Отклонения критичные были. 

Изменено 18 марта пользователем Алексей Олегови

[ert5df 263]

6 часов назад, Алексей Олегови сказал:

Диллер в Краснодаре сказал что возможно мотор задушен, поэтому ему не хватает воздуха. При ускорении хватает, а при постоянном потреблении мало воздуха. Все в один голос утверждают что случай первый, хотя один шепнул на ушко что уже десяток машин с этой проблемой и они не могут решить тк нет ошибки. Для завода изготовителя нет ошибки нет проблемы. Если кто-то решит проблему данную отпишитесь, много кто ждёт. 

Р. s. проверяйте развал схождение даже если машина только с салона. Отклонения критичные были. 

Уже задавался ряд вопросов, но остались без ответа:
===

А если переключить на 100к/мч на ручной режим на 7ю или 6ю передачи, пробовали? Чтоб постоянно не на максимальной передаче, а на чуть более низкой (чтоб выше обороты были) -те же толчки?

Это какой режим коробки? Нормал/эко/еще какой? 

Когда толчки - какие обороты двигателя на этой 8й передаче?
===
 

[sedlyar 1]

11 часов назад, ert5df сказал:

А если переключить на 100к/мч на ручной режим на 7ю или 6ю передачи, пробовали? Чтоб постоянно не на максимальной передаче, а на чуть более низкой (чтоб выше обороты были) -те же толчки?

Это какой режим коробки? Нормал/эко/еще какой? 

Когда толчки - какие обороты двигателя на этой 8й передаче?

При переключении на ступень ниже толчки пропадают. Идешь на 8й, начинает толкаться, перешел на 7ю - не толкается. Толчков 5-6 обычно при ровном движении. При движении на 7й 70 км/ч толчки не замечал.
Толкается в любом режиме коробки. В том числе ручном и на круизе.
От оборотов проявление толчков не зависит, на 80 км/ч ощущаются слабее, чем на 120.
После прошивки двигателя толчки остались, общаюсь с Поероводом на прошивке. Пробег у него 25к.

[ert5df 263]

33 минуты назад, sedlyar сказал:

При переключении на ступень ниже толчки пропадают. Идешь на 8й, начинает толкаться, перешел на 7ю - не толкается. Толчков 5-6 обычно при ровном движении. При движении на 7й 70 км/ч толчки не замечал.
Толкается в любом режиме коробки. В том числе ручном и на круизе.
От оборотов проявление толчков не зависит, на 80 км/ч ощущаются слабее, чем на 120.
После прошивки двигателя толчки остались, общаюсь с Поероводом на прошивке. Пробег у него 25к.

А какие обороты двигателя на 8й и на 7й на скоростях 80 и 120? На 80 по идее вообще никакой 8й не должно даже быть... И 70 на 7й это ж там что, холостые обороты получается? 

Масло в коробке замеряли, уровень прпвильный? 

Если есть блютуз ELM сканер - то хорошо бы тоже температуру видеть масла в коробке. Кстати, толчки на холодном и на горячем двигателе? Или только на полностью прогретом/горячем?

 

Еще к сведению - скорее всего 8я передача работает на так называемом "режиме блокировки гидротрансформатора". И тогда любые толчки двигателя (пропуск зажигания одиночного к примеру) будет жестко виден как толчек трансмиссии. Причем одиночный пропуск в мозгах виден не будет как ошибка. Хорошо бы проверить свечи зажигания, смазку на колпачках катушек, иногда пишут даже про генераторы, что они такие проблемы могут давать (на f7 часто гены имеют недозакрученные клеммы...). Т.е. скорее всего раз на 7й (режим именно гидроавтомата) нет проблемы (гидромасло проглатывает пульсации). А на 8й соединение трансмиссии жесткое (без участия уже гидромасла) и толчки явно слышно.

Да, еще поиграть с более высокоотановым бензином пробовали? На каком бензине сейчас? Или там дизель?

Изменено 19 марта пользователем ert5df

[sedlyar 1]

У нас дизель. На 7й 70км/ч - 1500rpm, на 8й 80км/ч примерно 1300.

Дилер масло проверял в акпп, говорит норма. Даже слили немного. 

На холодную толчки не замечал. 

Уже отписывался, в новогодние каникулы проехал прилично, за бортом ниже 20 и 30 мороза было, рывков не было. Были мысли о смене масла в коробке, дилер отказал. 

[ert5df 263]

1 час назад, sedlyar сказал:

У нас дизель. На 7й 70км/ч - 1500rpm, на 8й 80км/ч примерно 1300.

Дилер масло проверял в акпп, говорит норма. Даже слили немного. 

На холодную толчки не замечал. 

Уже отписывался, в новогодние каникулы проехал прилично, за бортом ниже 20 и 30 мороза было, рывков не было. Были мысли о смене масла в коробке, дилер отказал. 

Т.к. толчки только на 8й передаче - я склонен думать, что проблема не в коробке/масле. Скорее с двигателем/топливной. Однако с дизелями увы опыта нет, даже предположить сложно. Может стоило бы подъехать к именно спецам по диагностике и ремонту дизелей и топливной аппаратуры. Они уж точно много на своём опыте видели, может что реально дельное подскажут. Ибо от ОД думаю толку мало будет.

[Алексей Олегови 1]

В 18.03.2024 в 15:21, Алексей Олегови сказал:

Диллер в Краснодаре сказал что возможно мотор задушен, поэтому ему не хватает воздуха. При ускорении хватает, а при постоянном потреблении мало воздуха. Все в один голос утверждают что случай первый, хотя один шепнул на ушко что уже десяток машин с этой проблемой и они не могут решить тк нет ошибки. Для завода изготовителя нет ошибки нет проблемы. Если кто-то решит проблему данную отпишитесь, много кто ждёт. 

Р. s. проверяйте развал схождение даже если машина только с салона. Отклонения критичные были. 

Пробовал заменить фильтр топливный. Результат тот же. Пропуски появляются только на 8й передаче. В режиме норм и эко независимо круиз или педаль. При переходе на спорт режим всё проходит. 

Катались с подключённым сканером По коробке никаких отклонений нет. На Н9 такая же связка, у них нет таких проблем потому что мотор раздушен. 

[ert5df 263]

5 часов назад, Алексей Олегови сказал:

Пробовал заменить фильтр топливный. Результат тот же. Пропуски появляются только на 8й передаче. В режиме норм и эко независимо круиз или педаль. При переходе на спорт режим всё проходит. 

Катались с подключённым сканером По коробке никаких отклонений нет. На Н9 такая же связка, у них нет таких проблем потому что мотор раздушен. 

Вот и получается всё сводится не к коробке - а к топливной я бы сказал. Именно 8я передача "жесткая-прямая". И как раз та самая "задушенность" (измененность системы впуска/впрыска) тут очень вырисовывается...
А в режиме спорт обороты выше + топливные карты другие (кстати, какие обороты на спорте при 80 и 120 получаются?). Т.е. там скорее всего по аналогии же с бензинкой - больше расход для более интенсивной/испульсивной манеры подстроено.

[Brodil 523]

 

 

[ert5df 263]

22 минуты назад, Brodil сказал:

 

 

Ну тут при интенсивном разгоне. А у автора врод ж как на 8й передаче исключительно... А так да, еще один момент интересный, спасибо за видео.