Admin

Haval F7 / F7x (Хавал Ф7) двигатель, какой выбрать

Голосование по выбору двигателя Haval F7   1 421 пользователь проголосовал

  1. 1. Какой двигатель выбрать?

    • 1.5 литра
      451
    • 2.0 литра
      970

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для возможности голосования в этом опросе.
В теме 124 сообщения

Кто какой двигатель хавал f7 выбрал? Делитесь отзывами, как по динамике

Новый кроссовер Haval F7 ещё пока не встал на конвейер завода в Тульской области и гамма двигателей до конца не понятна, но по предварительным данным линейка двигателей для Haval F7 2019 будет включать в себя 1,5-литровый (мощностью 150 л.с. при 5500 об/мин) или 2,0-литровый (190 л.с. при 5500 об/мин) турбированные двигатели GDIT. хавал ф7 двигатель

Данные параметры подтверждает и представительство Haval в России хавейл ф7 двигатель

 

Оба силовых агрегата разработаны по самым строгим экологическим стандартам с использованием современных технологий мирового уровня, которые позволили добиться максимальной эффективности. Среди них: двойная система изменения фаз газораспределения VVT на впуске и выпуске, технология непосредственного впрыска под высоким давлением (200 бар в двигателе GW4B15 и 150 бар в двигателе GW4C20NT), двухконтурная система охлаждения двигателя, турбонагнетатель с электронным управлением и многие другие системы. В 1.5-литровом двигатель GW4B15 используется система регулирования хода клапанов CVVL собственной разработки. Эта технология позволяет увеличить мощность и скорость отклика двигателя на любых оборотах, обеспечивая более плавное и комфортное управление автомобилем, а также снизить расход топлива и оптимизировать выпуск отработавших газов.
 

Haval f7 двигатель 1.5 GW4B15

haval f7 двигатель 1.5 GW4B15.jpeg
 

Haval f7 двигатель 2.0 GW4C20NT

haval f7 двигатель 2.0 GW4C20NT.jpeg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересно будет, как едут машины с этими движками. На тесте небось будет двух литровая версия только.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Проголосовал за 2х литровый двигатель, хоть и кобыл там 190, но думаю в разы интереснее с ним будет, а полторашку задушаш, вяленький небось будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
42 минуты назад, Spike сказал:

Проголосовал за 2х литровый двигатель, хоть и кобыл там 190, но думаю в разы интереснее с ним будет, а полторашку задушаш, вяленький небось будет.

Гляньте на момент обеих версий, плюс 1,5 в том, что момент доступен уже с 1400 об и наличие прямого впрыска тут вполне оправдано. А вот двушка мало того, что дует в полную силу только с 2000, так еще и полка момента оч узкая а-ка "дизель", т.е. для города 1,5 будет как минимум не хуже. Да, в пределе 2.0 рулит, но часто вы будете щупать этот предел?

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот еще пища для размышлений..цитата из обзора про рестайлинговый Н6, где тем не менее стоит такой же движок 1,5 турбо(только не дефорсированный) в сочетании с роботом.."Обратная сторона такой резвости — расход бензина в районе 12 л/100 км на трассе и 15 л/100 км в городе". А вы говорите 2 литра, эх..

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Надо тестить, ждать отзывов уже реальных владельце итогда сложится картина. Может что то подшаманят для нашего рынка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Sergey возможно, надо тестить. Единственное на тестах небось будут только 2.0 моторы и не сравниш толком.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Spike скорее всего правы..и не просто 2л, а еще с полным приводом и в топчике. Но даже при такой комбинации можно будет понять что к чему. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

когда только появляться будут машины на тестах у дилеров, возможно и будут вариации с движками, не раз было с другими производителями.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пишут, что у HAVAL F7 двигатель 2.0T GW4C20NT разработан, скажем так, на базе двигателя Volkswagen EA-888.

Если это так, то как-то страшновато становится...

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти