Опубликовано вчера в 18:29 (изменено) Еще один вариант - почему тянет вправо... ЭУР падла ))): https://www.drive2.ru/l/716342821686098806/ Изменено вчера в 18:30 пользователем ert5df Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 8 часов назад ЭУР может тянуть в сторону только если; 1. не точно выставлен руль. 2. сбит датчик положения руля, но у него диапазон погрешности великоват для этого. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 5 часов назад (изменено) 6 часов назад, ridik сказал: ЭУР может тянуть в сторону только если; 1. не точно выставлен руль. 2. сбит датчик положения руля, но у него диапазон погрешности великоват для этого. 1. ЭУР к механической точности руля не имеет вообще никакого отношения у нас. Можно руль точно поставить, можно криво - задача ЭУРа помогать приложенному руками усилию. 2. Датчик положения руля (он же датчик "нуля", он же датчик положения центра рулевой колонки) - не имеет отношения к уводу в сторону без помощников, вообще никоим образом не влияет на увод в сторону. Я ставил даже 30 градусов через сканер = вааще никакой разницы. НО вот при включенных ассистентах - ассистенты будут пытаться достичь логический "ноль", и тогда да, они будут тянуть в сторону. 3. В случае как указано выше в записи на драйв2 - проблема предположительно найдена в другом датчике, датчике момента (не путать с датчиком угла поворота руля из пункта 2 выше, это другая штука, хотя и находятся в одном корпусе часто). Любой перекос или брак датчика момента = даст самопроизвольный увод/усилие и руль будет поворачиваться сам. В д2 записи там как раз такой случай и на видео внизу показаны вывешенные колеса и как этот датчик момента реагирует левее центра и правее центра. Но т.к. датчик незаменяем отдельно - то увы, проблема ЭУР в том случае. Изменено 1 час назад пользователем ert5df Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты