Опубликовано 20 сентября, 2024 (изменено) В 9/19/2024 в 17:34, ridik сказал: Чудеса однако бывают Читать больше На фото конечное значение схождения 0 (норма) Предыдущее -11 суммарное. (Ахренеть) Где мне смеятся в данном случае? Ну так чисто... Чудес не вижу. При минус 11 это не езда а аттракцион. Если у вас +6 и едет хорошо значит кирдык чему-то, и при торможении угадывать куда улетит. Вон года три назад девушка приезжала на новом хавал - сайлентблоки в хлам. Скорее всего тест-драйвовую впарили. Кто-то из клуба приезжал с вылетом минус 30 и широкими тапками. Да, пришлось схождение в плюс делать. Но это колхоз. Изменено 20 сентября, 2024 пользователем Pers771 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 21 сентября, 2024 В 9/20/2024 в 08:09, Pers771 сказал: Новое не значит хорошее. Читать больше ТЫ опять слышишь только себя. Оставим схождение в покое... Оставим в покое люфты и шаровые на НОВОЙ машине... А не смущает разница по развалу в 30 с лишним минут? О да, он же не регулируется... и тем не менее после невелирования этой разницы машина "с люфтами и шаровыми" поехала прямо. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 21 сентября, 2024 В 8/23/2024 в 10:38, ert5df сказал: Причем тут это? С завода, новое авто, 3 раза дилеры "пытались" и нифига не смогли. И это массово, не единичные случаи. Понятно, что и сильная яма, и изношенность подвески и любая замена ее части может влиять на сход/развал. Но речь то не об этом! Речь о том, что и хавалы и бмв (как мин х4), думаю и другие новые машинки с завода продают фактически бракованные авто и исправить силами официалов зачастую не в состоянии от слова вааще... А мы потом за свои деньги и время получаем гемор с исправлением... Поэтому здесь на форуме и озвучиваются самые проверенные методы/варианты/последовательность лечения болячки, чтоб людям съэкономить и время, и денежку, и нервы ;) А не вечен... Ну да. Но вот уже 25к наездил, после нормального стенда - проблем нет что на зимнем комплекте колес, что на летнем ))) Читать больше На Ф7х , когда купил сразу обратился с этим недомоганием к ОД. Четыре часа, что-то делали, отдали, сказали, что сделали.)))) Тянуло влево, после "умелых" рук стало тянуть вправо. Надо было ехать в отпуск, решил ехать так. Через 4.5 т км всё прошло и больше такого не было. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 22 сентября, 2024 (изменено) В 9/21/2024 в 17:20, ridik сказал: Оставим схождение Читать больше Не оставим В 9/19/2024 в 17:34, ridik сказал: практике Ховал при нулевом схождении спереди почему-то норовит из колеи выпрыгивать... очень странно, да?. А вот при небольшом плюсе (+0.03...+0.05 на сторону) уже нет... Читать больше ))) в сумме плюс десять резину кушает если ходовая норм Изменено 22 сентября, 2024 пользователем Pers771 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 23 сентября, 2024 В 9/22/2024 в 20:32, Pers771 сказал: Не оставим Читать больше С вами все понятно. Кроме схождения другие величины видимо не ведомы... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 4 октября, 2024 (изменено) В 9/23/2024 в 18:30, ridik сказал: С вами все понятно. Кроме схождения другие величины видимо не ведомы... Читать больше Смотрите выше, тянет разница развала ( дрель и пять минут времени) с завода норма, если не было внешних воздействий. А если были, то шаровая и рулевая тяга на выброс. Схождение никуда не тянет если в пределах допуска и исправна подвеска. Изменено 4 октября, 2024 пользователем Pers771 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 10 октября, 2024 В 10/4/2024 в 11:33, Pers771 сказал: тянет разница развала Читать больше Вот этого я и добивался... А то - "схождение, люфты, шаровые, тяги..." Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
