Шумоизоляция салона Haval F7/F7x (обсуждение)

[Gubkin 330]

@*Voron* что именно прикупил ? )

[*Voron* 2 989]

@Gubkin строго по списку как у тебя. Я в этом деле тёмный лес, поэтому решил воспользоваться. Тем более у тебя ещё и фото инструкция есть

[M1shyka 1]

Добрый день, с вашего позволения, товарищи!)

Прочитал, все 30 страниц, и ужаснулся=) Скольких людей не устраивает шумка на f7(у меня X, хотя думаю одно и тоже в этом смысле). Сел после шкоды октавии A7 (1.8), до 60-80 км, однозначно haval на голову выше (естественно по субъективным ощущениям, прошу не кидать в меня камнями)))), я даже удивился. Но после 80 конечно, плюс-минус все те же проблемы, что и у других, шум арок, ветер в стекло. В связи с тем, что не нашёл однозначного ответа, возможно повторюсь, и заранее извините, если где-то туплю, по сути ничего в машинах в этом плане не понимаю.

На скорости 80+ естественно слышен шум арок, в связи с этим ОД предложил следующее, это если пока не заниматься шумкой (хотя для себя решил, что рано или поздно сделаю полную):

1. Обработка антигравий+антишум за 20к, в том числе какое-то напыление на арки. Я так понял есть какой-то состав, который можно нанести и самому, либо в сервис заехать обычный и сэкономить много денег? И вообще от него хоть, какой-то толк есть? Если кто-то знает, что за такие аэрозоли, можете пожалуйста кинуть ссылку?

2. Какие-то арки с антишумом за 2900 каждая, без установки? Насколько они могут помочь? Если кто-то ставил их или альтернативу, можете кинуть ссылку на альтернативу?

3. У меня движок 1.5 и это конечно боль для меня, и дело не в ездовых качествах, а в шуме от того, как машина его крутит и как он шумит, даже на маленьких оборотах!( Может кто-то, что-то посоветует? Шумка капота? Или ещё чего?

То есть, если подвести итог, изоляция вполне устраивает, но очень беспокоит шум от движка, можно ли, что-то с этим сделать? И второе беспокоит шум арок, что с этим можно сделать(если есть какое-то готовое решение, то буду благодарен за ссылку).

К сожалению сам ничего сделать не смогу, ибо руки из того же, места откуда у осьминога щупальца и всё остальное, поэтому в любом случае обращаться в сервис, просто хотелось бы по возможности сэкономить на материалах.

P.S. Простите за такое длинное сочинение и заранее большое спасибо за ответы!=)

Добрый день, с вашего позволения, товарищи!)

Прочитал, все 30 страниц, и ужаснулся=) Скольких людей не устраивает шумка на f7(у меня X, хотя думаю одно и тоже в этом смысле). Сел после шкоды октавии A7 (1.8), до 60-80 км, однозначно haval на голову выше (естественно по субъективным ощущениям, прошу не кидать в меня камнями)))), я даже удивился. Но после 80 конечно, плюс-минус все те же проблемы, что и у других, шум арок, ветер в стекло. В связи с тем, что не нашёл однозначного ответа, возможно повторюсь, и заранее извините, если где-то туплю, по сути ничего в машинах в этом плане не понимаю.

На скорости 80+ естественно слышен шум арок, в связи с этим ОД предложил следующее, это если пока не заниматься шумкой (хотя для себя решил, что рано или поздно сделаю полную):

1. Обработка антигравий+антишум за 20к, в том числе какое-то напыление на арки. Я так понял есть какой-то состав, который можно нанести и самому, либо в сервис заехать обычный и сэкономить много денег? И вообще от него хоть, какой-то толк есть? Если кто-то знает, что за такие аэрозоли, можете пожалуйста кинуть ссылку?

2. Какие-то арки с антишумом за 2900 каждая, без установки? Насколько они могут помочь? Если кто-то ставил их или альтернативу, можете кинуть ссылку на альтернативу?

3. У меня движок 1.5 и это конечно боль для меня, и дело не в ездовых качествах, а в шуме от того, как машина его крутит и как он шумит, даже на маленьких оборотах!( Может кто-то, что-то посоветует? Шумка капота? Или ещё чего?

То есть, если подвести итог, изоляция вполне устраивает, но очень беспокоит шум от движка, можно ли, что-то с этим сделать? И второе беспокоит шум арок, что с этим можно сделать(если есть какое-то готовое решение, то буду благодарен за ссылку).

К сожалению сам ничего сделать не смогу, ибо руки из того же, места откуда у осьминога щупальца и всё остальное, поэтому в любом случае обращаться в сервис, просто хотелось бы по возможности сэкономить на материалах.

P.S. Простите за такое длинное сочинение и заранее большое спасибо за ответы!=)

[Implex 5 460]

11 минут назад, M1shyka сказал:

Добрый день, с вашего позволения, товарищи!)

Прочитал, все 30 страниц, и ужаснулся=) Скольких людей не устраивает шумка на f7(у меня X, хотя думаю одно и тоже в этом смысле). Сел после шкоды октавии A7 (1.8), до 60-80 км, однозначно haval на голову выше (естественно по субъективным ощущениям, прошу не кидать в меня камнями)))), я даже удивился. Но после 80 конечно, плюс-минус все те же проблемы, что и у других, шум арок, ветер в стекло. В связи с тем, что не нашёл однозначного ответа, возможно повторюсь, и заранее извините, если где-то туплю, по сути ничего в машинах в этом плане не понимаю.

На скорости 80+ естественно слышен шум арок, в связи с этим ОД предложил следующее, это если пока не заниматься шумкой (хотя для себя решил, что рано или поздно сделаю полную):

1. Обработка антигравий+антишум за 20к, в том числе какое-то напыление на арки. Я так понял есть какой-то состав, который можно нанести и самому, либо в сервис заехать обычный и сэкономить много денег? И вообще от него хоть, какой-то толк есть? Если кто-то знает, что за такие аэрозоли, можете пожалуйста кинуть ссылку?

2. Какие-то арки с антишумом за 2900 каждая, без установки? Насколько они могут помочь? Если кто-то ставил их или альтернативу, можете кинуть ссылку на альтернативу?

3. У меня движок 1.5 и это конечно боль для меня, и дело не в ездовых качествах, а в шуме от того, как машина его крутит и как он шумит, даже на маленьких оборотах!( Может кто-то, что-то посоветует? Шумка капота? Или ещё чего?

То есть, если подвести итог, изоляция вполне устраивает, но очень беспокоит шум от движка, можно ли, что-то с этим сделать? И второе беспокоит шум арок, что с этим можно сделать(если есть какое-то готовое решение, то буду благодарен за ссылку).

К сожалению сам ничего сделать не смогу, ибо руки из того же, места откуда у осьминога щупальца и всё остальное, поэтому в любом случае обращаться в сервис, просто хотелось бы по возможности сэкономить на материалах.

P.S. Простите за такое длинное сочинение и заранее большое спасибо за ответы!=)

Добрый день, с вашего позволения, товарищи!)

Прочитал, все 30 страниц, и ужаснулся=) Скольких людей не устраивает шумка на f7(у меня X, хотя думаю одно и тоже в этом смысле). Сел после шкоды октавии A7 (1.8), до 60-80 км, однозначно haval на голову выше (естественно по субъективным ощущениям, прошу не кидать в меня камнями)))), я даже удивился. Но после 80 конечно, плюс-минус все те же проблемы, что и у других, шум арок, ветер в стекло. В связи с тем, что не нашёл однозначного ответа, возможно повторюсь, и заранее извините, если где-то туплю, по сути ничего в машинах в этом плане не понимаю.

На скорости 80+ естественно слышен шум арок, в связи с этим ОД предложил следующее, это если пока не заниматься шумкой (хотя для себя решил, что рано или поздно сделаю полную):

1. Обработка антигравий+антишум за 20к, в том числе какое-то напыление на арки. Я так понял есть какой-то состав, который можно нанести и самому, либо в сервис заехать обычный и сэкономить много денег? И вообще от него хоть, какой-то толк есть? Если кто-то знает, что за такие аэрозоли, можете пожалуйста кинуть ссылку?

2. Какие-то арки с антишумом за 2900 каждая, без установки? Насколько они могут помочь? Если кто-то ставил их или альтернативу, можете кинуть ссылку на альтернативу?

3. У меня движок 1.5 и это конечно боль для меня, и дело не в ездовых качествах, а в шуме от того, как машина его крутит и как он шумит, даже на маленьких оборотах!( Может кто-то, что-то посоветует? Шумка капота? Или ещё чего?

То есть, если подвести итог, изоляция вполне устраивает, но очень беспокоит шум от движка, можно ли, что-то с этим сделать? И второе беспокоит шум арок, что с этим можно сделать(если есть какое-то готовое решение, то буду благодарен за ссылку).

К сожалению сам ничего сделать не смогу, ибо руки из того же, места откуда у осьминога щупальца и всё остальное, поэтому в любом случае обращаться в сервис, просто хотелось бы по возможности сэкономить на материалах.

P.S. Простите за такое длинное сочинение и заранее большое спасибо за ответы!=)

Меня шумка устраивала, но руки покоя не дают, потому и делал, было бы лень, то не делал. Потому категорически не согласен с теме кто пишет, что шумка гавно, вообще пох на аргументы, я езжу на авто и не глухой, каждому своё конечно. Но если кайф или есть на денег что бы кто то сделал, так это никогда не было авто в минус. 

[An055 3 561]

18 минут назад, M1shyka сказал:

У меня движок 1.5 и это конечно боль для меня, и дело не в ездовых качествах, а в шуме от того, как машина его крутит и как он шумит, даже на маленьких оборотах!

О как? А что это такое у нас с двигателем 1.5? Я на 2.0 даже без шумки, мог его услышать, если на первой скорости стартануть....

[*Voron* 2 989]

10 минут назад, An055 сказал:

О как? А что это такое у нас с двигателем 1.5? Я на 2.0 даже без шумки, мог его услышать, если на первой скорости стартануть....

Я хер знает чё там у 1.5...??‍♂️ Мне наоборот нравится звук двигателя, учитывая что это все таки 1.5. Ещё бы выхлоп нормальный

[Gubkin 330]

3 часа назад, M1shyka сказал:

руки из того же, места откуда у осьминога щупальца

езжай тогда в мосолимп https://www.youtube.com/watch?v=Sx5PbafhAjw 

 

 

Изменено 28 апреля, 2021 пользователем Gubkin

[M1shyka 1]

17 часов назад, An055 сказал:

О как? А что это такое у нас с двигателем 1.5? Я на 2.0 даже без шумки, мог его услышать, если на первой скорости стартануть....

Я говорю, возможно субъективно, но уж больно сильно вибрации и шум от этого мотора, передаются в салон. Возможно после окташи ещё не привык всё-таки машина там полегче и движок побольше, обороты так не крутились. И всё бы ничего, если бы только, когда газ давишь, так шумело, но оно и на 2-3 тысячях неприятно отдаёт=) Ну опять же, это всё субъективизм=) Поэтому и спрашиваю, может быть есть какие-то решения, вдруг у кого-то такие же ощущения присутствовали? Видел, что помимо шумки капота, кладут, какую-то накладку на моторный отсек, просто понять бы, есть толк какой-то от этого.

[M1shyka 1]

17 часов назад, *Voron* сказал:

Я хер знает чё там у 1.5...??‍♂️ Мне наоборот нравится звук двигателя, учитывая что это все таки 1.5. Ещё бы выхлоп нормальный

Звук то прикольный, когда газу дашь, он так рычит, что некоторые просто на автомате в сторону поворачивать начинают, давая проехать=) но вот на низких оборотах, всё таки дискомфортно. Видимо всё таки лучше не отдельно, а попробовать шумку салона. Но если, кто-то подскажет на что обратить внимание, буду благодарен=)

14 часов назад, Gubkin сказал:

езжай тогда в мосолимп https://www.youtube.com/watch?v=Sx5PbafhAjw 

 

 

Спасибо большое! Ознакомлюсь!

17 часов назад, M1shyka сказал:

Добрый день, с вашего позволения, товарищи!)

Прочитал, все 30 страниц, и ужаснулся=) Скольких людей не устраивает шумка на f7(у меня X, хотя думаю одно и тоже в этом смысле). Сел после шкоды октавии A7 (1.8), до 60-80 км, однозначно haval на голову выше (естественно по субъективным ощущениям, прошу не кидать в меня камнями)))), я даже удивился. Но после 80 конечно, плюс-минус все те же проблемы, что и у других, шум арок, ветер в стекло. В связи с тем, что не нашёл однозначного ответа, возможно повторюсь, и заранее извините, если где-то туплю, по сути ничего в машинах в этом плане не понимаю.

На скорости 80+ естественно слышен шум арок, в связи с этим ОД предложил следующее, это если пока не заниматься шумкой (хотя для себя решил, что рано или поздно сделаю полную):

1. Обработка антигравий+антишум за 20к, в том числе какое-то напыление на арки. Я так понял есть какой-то состав, который можно нанести и самому, либо в сервис заехать обычный и сэкономить много денег? И вообще от него хоть, какой-то толк есть? Если кто-то знает, что за такие аэрозоли, можете пожалуйста кинуть ссылку?

2. Какие-то арки с антишумом за 2900 каждая, без установки? Насколько они могут помочь? Если кто-то ставил их или альтернативу, можете кинуть ссылку на альтернативу?

3. У меня движок 1.5 и это конечно боль для меня, и дело не в ездовых качествах, а в шуме от того, как машина его крутит и как он шумит, даже на маленьких оборотах!( Может кто-то, что-то посоветует? Шумка капота? Или ещё чего?

То есть, если подвести итог, изоляция вполне устраивает, но очень беспокоит шум от движка, можно ли, что-то с этим сделать? И второе беспокоит шум арок, что с этим можно сделать(если есть какое-то готовое решение, то буду благодарен за ссылку).

К сожалению сам ничего сделать не смогу, ибо руки из того же, места откуда у осьминога щупальца и всё остальное, поэтому в любом случае обращаться в сервис, просто хотелось бы по возможности сэкономить на материалах.

P.S. Простите за такое длинное сочинение и заранее большое спасибо за ответы!=)

Добрый день, с вашего позволения, товарищи!)

Прочитал, все 30 страниц, и ужаснулся=) Скольких людей не устраивает шумка на f7(у меня X, хотя думаю одно и тоже в этом смысле). Сел после шкоды октавии A7 (1.8), до 60-80 км, однозначно haval на голову выше (естественно по субъективным ощущениям, прошу не кидать в меня камнями)))), я даже удивился. Но после 80 конечно, плюс-минус все те же проблемы, что и у других, шум арок, ветер в стекло. В связи с тем, что не нашёл однозначного ответа, возможно повторюсь, и заранее извините, если где-то туплю, по сути ничего в машинах в этом плане не понимаю.

На скорости 80+ естественно слышен шум арок, в связи с этим ОД предложил следующее, это если пока не заниматься шумкой (хотя для себя решил, что рано или поздно сделаю полную):

1. Обработка антигравий+антишум за 20к, в том числе какое-то напыление на арки. Я так понял есть какой-то состав, который можно нанести и самому, либо в сервис заехать обычный и сэкономить много денег? И вообще от него хоть, какой-то толк есть? Если кто-то знает, что за такие аэрозоли, можете пожалуйста кинуть ссылку?

2. Какие-то арки с антишумом за 2900 каждая, без установки? Насколько они могут помочь? Если кто-то ставил их или альтернативу, можете кинуть ссылку на альтернативу?

3. У меня движок 1.5 и это конечно боль для меня, и дело не в ездовых качествах, а в шуме от того, как машина его крутит и как он шумит, даже на маленьких оборотах!( Может кто-то, что-то посоветует? Шумка капота? Или ещё чего?

То есть, если подвести итог, изоляция вполне устраивает, но очень беспокоит шум от движка, можно ли, что-то с этим сделать? И второе беспокоит шум арок, что с этим можно сделать(если есть какое-то готовое решение, то буду благодарен за ссылку).

К сожалению сам ничего сделать не смогу, ибо руки из того же, места откуда у осьминога щупальца и всё остальное, поэтому в любом случае обращаться в сервис, просто хотелось бы по возможности сэкономить на материалах.

P.S. Простите за такое длинное сочинение и заранее большое спасибо за ответы!=)

И если, всё-таки, кто-то делал обработку антигравий+антишум, поделитесь впечатлениями.

И по поводу арок с антишумом, тоже буду благодарен за комментарии.

Изменено 29 апреля, 2021 пользователем M1shyka

[Le6cka 22]

Только что, M1shyka сказал:

Звук то прикольный, когда газу дашь, он так рычит, что некоторые просто на автомате в сторону поворачивать начинают, давая проехать=) но вот на низких оборотах, всё таки дискомфортно. Видимо всё таки лучше не отдельно, а попробовать шумку салона. Но если, кто-то подскажет на что обратить внимание, буду благодарен=)

Спасибо большое! Ознакомплюсь!

Я был в "Мосолимп про" в марте, делал жидкие подкрылки. Эффект есть. Сразу ушёл шум высокой частоты от шипов и в целом стало тише. Записался к ним на полную шумоизоляцию в мае. Обещали сделать скидку т.к. ранее уже сделал у них жидкие подкрылки.