Шумоизоляция салона Haval F7/F7x (обсуждение)

[Gubkin 330]

Только что, Le6cka сказал:

делал жидкие подкрылки. Эффект есть

конечно, там толщина под 4 мм, как полноценная вибра

не надо путать с другими всякими жидкими )) где с баллончика тебе сделают 0,5 мм и это будет настолько бестолково, как просто покраска )))

[Le6cka 22]

1 минуту назад, Gubkin сказал:

конечно, там толщина под 4 мм, как полноценная вибра

не надо путать с другими всякими жидкими )) где с баллончика тебе сделают 0,5 мм и это будет настолько бестолково, как просто покраска )))

Согласен! Наносимый слой 4-5 мм. + так там ещё на штатные локеры изнутри клеют шумо-вибро 6 мм.

[Gubkin 330]

1 минуту назад, Le6cka сказал:

на штатные локеры изнутри клеют шумо-вибро 6 мм.

COMFORT MAT BLOCKSHOT тебе наклеили, мембранная шумоизоляция 7 мм

 

во сколько обошлось все это удовольствие ? ) 

[*Voron* 2 995]

24 минуты назад, M1shyka сказал:

Звук то прикольный, когда газу дашь, он так рычит, что некоторые просто на автомате в сторону поворачивать начинают, давая проехать=) но вот на низких оборотах, всё таки дискомфортно. Видимо всё таки лучше не отдельно, а попробовать шумку салона. Но если, кто-то подскажет на что обратить внимание, буду благодарен=).

Есть такое, на низких оборотах звук так себе. Особенно если дал газу, потом отпустил газ, а бороты высокие держит и тогда какая-то резонация неприятная. Прям бесит.

[Le6cka 22]

@Gubkin Да, именно это. Цена вопроса 10 000 за 4 арки.

Изменено 29 апреля, 2021 пользователем Le6cka

[Gubkin 330]

табличку тут начал делать, правда еще не до конца, просто в ознакомительных целях. Зачем ? буду потом шумку делать желающим 

красным в конце таблички - это пока предварительно, по факту думаю чуть меньше будет использовано. 

если переходить на другой материал, просто ориентироваться по площади. Например если на 4 двери 2,8 м2 вибры то понятное дело как подсчитать требуемое кол-во СТП или комформата или еще чего (а фирм там оказывается капец сколько малоизвестных - турбо композит, изолфлекс, sgm, смартмат)

без потолка и пола уже получилось на 36 кг!

А если с учетом пола 42 кг и крыши 13 кг то это еще 55 кг. Итого вся шумка 91 кг. Я на такое не подписывался , а куда деваться. 

Парочка наблюдений, это какая тяжелая шумка от комфортмата, вот допустим шумофф делает потолок обычно спейс 2.0 + герметон а15. А комфортмат делает Д2 + скайлайн

у первого 3,5 + 0,85 кг на 1 м2, в второго 2,3 + 4,8  соотв.

Т.е. от комфорта вы получаете в 1,5-2 раза больше веса и еще немного подешевле причем.  Ну не может быть очень легко и в то же время эффективно.

 

 

у меня вот переломный момент был когда посмотрел видос шумологии https://youtu.be/XJ2XILPinT4?t=2714

сам автор канала грит что арки по прежнему хорошо слышны, еще бы доделал снаружи . Чтоооо ???? А ведь эту тачку и стп своими материалами шумило и комфортмат. Сравнить бы все 3 авто )))

[M1shyka 1]

3 минуты назад, Gubkin сказал:

табличку тут начал делать, правда еще не до конца, просто в ознакомительных целях. Зачем ? буду потом шумку делать желающим 

красным в конце таблички - это пока предварительно, по факту думаю чуть меньше будет использовано. 

если переходить на другой материал, просто ориентироваться по площади. Например если на 4 двери 2,8 м2 вибры то понятное дело как подсчитать требуемое кол-во СТП или комформата или еще чего (а фирм там оказывается капец сколько малоизвестных - турбо композит, изолфлекс, sgm, смартмат)

без потолка и пола уже получилось на 36 кг!

А если с учетом пола 42 кг и крыши 13 кг то это еще 55 кг. Итого вся шумка 91 кг. Я на такое не подписывался , а куда деваться. 

Парочка наблюдений, это какая тяжелая шумка от комфортмата, вот допустим шумофф делает потолок обычно спейс 2.0 + герметон а15. А комфортмат делает Д2 + скайлайн

у первого 3,5 + 0,85 кг на 1 м2, в второго 2,3 + 4,8  соотв.

Т.е. от комфорта вы получаете в 1,5-2 раза больше веса и еще немного подешевле причем.  Ну не может быть очень легко и в то же время эффективно.

 

 

у меня вот переломный момент был когда посмотрел видос шумологии https://youtu.be/XJ2XILPinT4?t=2714

сам автор канала грит что арки по прежнему хорошо слышны, еще бы доделал снаружи . Чтоооо ???? А ведь эту тачку и стп своими материалами шумило и комфортмат. Сравнить бы все 3 авто )))

Ого!) Интересная такая табличка=) Я так понимаю, это ещё не реализовано? То есть хотите на своей попробовать?

[Gubkin 330]

1 минуту назад, M1shyka сказал:

Я так понимаю, это ещё не реализовано?

чоэто, многое реализовано

Шумоизоляция арок снаружи Haval F7x

Шумоизоляция задних дверей Haval F7x

Шумоизоляция передних дверей Haval F7x

Шумоизоляция капота Haval F7x

Шумоизоляция крышки багажника Haval F7x

Шумоизоляция багажника Haval F7x

[M1shyka 1]

23 часа назад, Gubkin сказал:

чоэто, многое реализовано

Шумоизоляция арок снаружи Haval F7x

Шумоизоляция задних дверей Haval F7x

Шумоизоляция передних дверей Haval F7x

Шумоизоляция капота Haval F7x

Шумоизоляция крышки багажника Haval F7x

Шумоизоляция багажника Haval F7x

Оу, прошу прощения) да видел эти посты, когда форум читал) Повнимательнее теперь изучу=)

[Gubkin 330]

сделал шумку крыши, подробнее на драйве https://www.drive2.ru/l/588057302515341248/

Расход материалов:
Comfort mat D2 = 4 листа, размер листа 0,5х0,7. Площадь покрытия 1,4м2
Comfort Mat SkyLine = 5 листов, размер листа 0,5х0,7. Площадь покрытия 1,75м2

Вес 11 кг, цена материала 2760 руб