Стук в подвеске

[Elistrat 28]

Так уже писал, вся эта стукота в передней подвеске связана с задними сайлетблоками передних рычагов. При этом напоминаю, те что стоят с завода не имеют видимых дефектов и при проверке ходовой не могут быть идентифицированы как проблема. Похоже сама резинка в оригинале слишком мягкая. Короче ставь не оригинал и забудь про эту беду. Сайленты подходят от Хонды crv-3, но без обоймы. Тема справедлива как для Дарго так и для F7 new. Сам лично это сделал и уже 2,5 тыс.км. проехал без стука и сапожного скрипа.

[RabidRabbit 34]

14 часов назад, Elistrat сказал:

Тема справедлива как для Дарго так и для F7 new. 

Видимо, как повезёт с комплектующими на заводе. Дарго, 22000 - никаких стуков и скрипов.

[Kamikadze 14]

16 часов назад, Elistrat сказал:

Так уже писал, вся эта стукота в передней подвеске связана с задними сайлетблоками передних рычагов...

Сегодня попытался "локализовать" характер стука - проявился на скорости 10 км/ч, при переезде лежачего полицейского (при более высокой - такого нет), при этом возникает, когда передние колёса "идут вниз", после переезда "возвышенности".

Это обстоятельство - на какой узел, в подвеске, может указывать?

[Гость Евгений]

Была похожая проблема. Раздавались звуки похожие на щелчки. Приехал в официалам. Протянули всю подвеску. Все звуки работы подвески ушли, полная тишина стала. По ощущениям работа подвески стала лучше чем с завода. Цена вопроса 2500р.

[Elistrat 28]

15 часов назад, RabidRabbit сказал:

Видимо, как повезёт с комплектующими на заводе. Дарго, 22000 - никаких стуков и скрипов.

Может завоз не удачный. У моего соседа по даче Дарго Х китайской сборки с пробегом за 30ку, он говорит что никаких стуков не слышно. ХЗ

[Гость Роман]

Смотрите задние сайлентблоки передних рычагов. На драйв2 читал многие на них жалуются из-за их конструкции. Кто-то от Тойоты ставит, кто-то в прорези втулки запрессовывает.