Работа РКПП

[mvg1956 178]

36 минут назад, Konstantin_ сказал:

Нажмите одновременно на педаль тормоза и на выключатель зажигания.

 

36 минут назад, Konstantin_ сказал:

Проверял сам. Работает.

И двигатель не пускается? 

Константин, кроме вас ни кому не удалось воспользоваться штатным алгоритмом... 

Изменено 16 часов назад пользователем mvg1956

[mvg1956 178]

46 минут назад, Konstantin_ сказал:

3. Нажмите одновременно на педаль тормоза и на выключатель зажигания. Услышав звук вращения стартера, еще раз нажмите на педаль тормоза и нажмите кнопку разблокировки рычага переключения передач, чтобы перевести рычаг из положения P в положение N. Когда на рычаге и на дисплее информационного центра отобразится режим N, это будет означать, что передача P коробки передач была успешно разблокbрована.

Если не выжать до упора педаль газа, запускается двигатель... 

[Konstantin_ 144]

34 минуты назад, mvg1956 сказал:

И двигатель не пускается? 

Нет. Двигатель не запустился. И перевести в N получилось с первого раза. Больше не пробовал. Машина  январь 2024

[masteR93 0]

20 минут назад, Konstantin_ сказал:

Нет. Двигатель не запустился. И перевести в N получилось с первого раза. Больше не пробовал. Машина  январь 2024

Машина январь 2024, это значит 1 поколение, здесь все верно, процедура работает. Мы обсуждаем 2 поколение, эта процедура здесь не работает к сожалению.

5 часов назад, Brodil сказал:

@masteR93 и много у хавалов двигателей встало в гарантийный период? Портить себе настроение из-за 1 случая на 100 тысяч машин? Такая себе мнительность. Езжу уже пятый год и не забиваю голову. В случае чего у многих эвакуаторов уже есть тележки под колеса. Выкатят.

Все верно, уже остыл, проверил у эвакуатарщиков, говорят вынут машину с паркинга, не таких вытаскивали.

[mvg1956 178]

11 часов назад, Konstantin_ сказал:

Нет. Двигатель не запустился.

Сколько не пытался, сколько не пытались другие - пускается... 

Возможно, разные прошивки. 

По любому, тема разблокировки колес на современных авто весьма проблематична в нештатных ситуациях. Практически у всех стояночный тормоз с электроприводом... Без ляктричества - кирпич

Изменено 4 часа назад пользователем mvg1956

[Konstantin_ 144]

11 часов назад, masteR93 сказал:

Мы обсуждаем 2 поколение, эта процедура здесь не работает.

Если верить сервис мануалу на F7 II, то для GW4N20+HYT7DCT2-A02+4WD  процедура снятие с парковки  следующая:

1. Активируйте стояночный тормоз
2. Установите выключатель зажигания в режим ON
3. До упора нажав педали тормоза и акселератора, одновременно нажмите (потяните) и удерживайте в течение 5 секунд оба подрулевых переключателя передач. После отпускания переключателей и педалей автоматическая коробка передач перейдет в режим экстренной разблокировки
4. Нажмите педаль тормоза и одновременно кнопочный выключатель зажигания. Услышав звук вращения стартера, повторно нажмите педаль тормоза. В это время должен произойти переход из режима Р в режим N автоматической коробки передач (с соответствующей индикацией на на панели индикаторов АКП и в центре комбинации приборов)
5. После успешной разблокировки автоматической коробки передач и снимите автомобиль со стояночного тормоза.

Изменено 4 часа назад пользователем Konstantin_

[Konstantin_ 144]

10 минут назад, Konstantin_ сказал:

Услышав звук вращения стартера, повторно нажмите педаль тормоза.

ИМХО, Ключевой вопрос. Rогда нужно отпустить педаль тормоза первый раз?(((

Изменено 4 часа назад пользователем Konstantin_

[mvg1956 178]

@Konstantin_ возможно, именно здесь собака порылась - как и когда нажимать/отпускать педаль тормоза, алгоритм