[ПК] Чип тюнинг Хавал - прошивки Haval Мегавольт

[MEGAVOLT 4 633]

Всем привет. Меня зовут Александр. 

Многие меня знают очень давно по другим форумам под ником Мегавольт.

В этой теме мы постараемся ответить  на вопросы по чип-тюнингу от нашей команды, а так же готвы рассмотреть ваши просьбы и пожелания.

Обсуждение сторонних тюнеров и тюнинг ателье в этой теме запрещено!

Если есть желание сделать качественный  чип-тюнинг в Москве и в регионах, то обращайтесь.  Адреса, где можно провести профессиональный чип-тюнинг вашего автомобиля, указаны ниже в этой теме.  В наличии прошивки разных авторов и тюнинговых ателье, в т.ч. и собственные наработки.  В большей части мы предлагаем прошивки от нашей команды, которые делаются с учетом нашего опыта работы с китайскими машинами. Есть возможность сделать индивидуальные настройки по мере возможности.

Особое внимание хочу обратить на то, что наша команда не стремится и не делает прошивки предназначенные для гонок, спортивных заездов, заездов на опережение и состязание с другими марками автомобилей. Мы ни с кем не соревнуемся и не стремимся к этому, нам это не интересно, у нас свои взгляды на прошивки и мы делаем прошивки основываясь на свой многолетний опыт и технические знания.

Цель изготовления наших прошивок заключается в том, чтобы сделать управление автомобилем максимально комфортным, за счет оптимизации прошивки с учетом технических характеристик автомобиля.

На сегодняшний день  пошивки разработаны при совместном участии нашего партнера  AVT Performance.  Все прошивки проверены,  откатаны и настроены не только на мощностном стенде, но и по логам в дорожных испытаниях (Логи на обозрение всегда готовы предоставить по просьбе наших клиентов).  Машины для проведения тестов, испытаний и замеров предоставляли форумчане, за что им огромное спасибо. Отзывы по прошивкам можно найти в этой теме. Тем не менее, в случае необходимости, на любую из  прошивок от нашей команды, в течение одной недели возможна бесплатная докалибровка.
 

Предупреждение!

При установке тюнинговых прошивок прошивок, надо понимать, что нагрузка на узлы и агрегаты возрастает, в связи с чем ресурс мотора, турбины и коробки сокращается, при условии постоянной езды в мощностных режимах. Чем больше в прошивке будет  выдавлено мощности, тем больше возрастет нагрузка на узлы и агрегаты, тем меньше будет ресурс двигателя, турбины и трансмиссии.

 

Любой желающий, сделавший чип-тюнинг у нас или в другой организации, может сделать у нас за плату:

1. Стендовый замер со снятием логов до и/или после чип-тюнинга.

8 тыс. руб за 1 замер, если прошивка сторонняя (Клубная скидка по карте на подобные замеры не распространяется).

7 тыс. руб. за 2 замера (До и после чип-тюнинга), если прошивка от нашей команды.

6 тыс. руб. за 2 замера (До и после чип-тюнинга), если прошивка от нашей команды и при наличии клубной карты.

 

2. Замер времени разгона до и после чип-тюнинга на профессиональные приборы (Racebox Pro и Dragy).

2 тыс. руб  если прошивка сторонняя (Замер одной прошивки). Если необходимо сравнение, то цена и условия оговаривается отдельно.

1,5 тыс. руб.  (До и после чип-тюнинга), если прошивка от нашей команды (В стоимость чип-тюнинга не входит).

 

3. Снять логи до и после чип-тюнинга

2 тыс. руб  если прошивка сторонняя (Замер одной прошивки). Если необходимо сравнение, то цена и условия оговаривается отдельно.

1,5 тыс. руб.  (До и после чип-тюнинга), если прошивка от нашей команды (В стоимость чип-тюнинга не входит).

 

Замер времени разгона, а так же снятие логов до и после чип-тюнинга можно сделать непосредственно у меня.

Мощностной стенд (барабанный) предоставляет наш партнер AVT Performance.

Контакты можно посмотреть ниже.

 

Все версии прошивок доступны в двух вариантах:

1. С сохранением норм токсичности
2. Под нормы токсичности Е-2, что позволяет физическое удаление катализатора и 2-го датчика кислорода.

Если кому нужна прошивка Е-2, то просьба об этом сообщить за ранее. По умолчанию будет устанавливаться прошивка с сохранением евронорм.

Пожалуйста, не забывайте оставлять отзывы !

 

  Описание прошивки КПП 7DCT450:

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

 

Изменено 11 ноября пользователем MEGAVOLT

[Михаил Л 141]

Посетил намедне Александра. Прошили Комфорт. Все оперативно, по деловому, с объяснением что, зачем и почему в приятной беседе. 
Пока разницу почувствовал только в одном - стал как-то плавнее и уверенней трогаться. По расходу пока не могу сказать, мало проехал.

Делать или нет - для меня ответ - да. (Еще по опыту прошлого авто C-Croccer, прошивка существенно улучшила и динамику и уменьшила расход)

Александру  СПАСИБО за работу!

[MEGAVOLT 4 633]

Михаил Л , Вам спасибо за отзыв!

[Freddy 12]

Добрый день! Вам бы на Южном Урале еще бы представителя - было вообще здорово!  

[Niks23 1]

В Смоленске можно прошить н2

[amvf 11]

Чипанул сегодня своего Н5. При пробеге 850 км. В Орле, ехать было не далеко - 130 км туда и столько же обратно. Потраченных финансов ни на дорогу ни на Чип не жалко - по результату чипа. Итак- появились низы, теперь даже шестую передачу при 100 км/ч включаешь и спокойно разгоняешься. Обгоны - теперь уверенные, как правило с четвёртой с 80 км/ч - придавливаешь и машина - полетела, раньше этого не было, обгонять было страшновато, только сходу при более высокой скорости. Так что мое мнение чиповаться или нет - однозначно да! Не мучайте машину и себя, и не ждите окончания обкатки так ка так двигатель только больше угробится от непонятной и убогой (напряжной) работой движка! Большое Спасибо Александру Мегавольту и Дмитрию из Орла!!!

Изменено 11 декабря, 2020 пользователем amvf

[ziker 26]

Всем здравствуйте ! Я извиняюсь за вопрос не по теме ! Но немого понять зачем вы заливаете в свои автомобили такой бензин как 98-100? Пожалейте свои двигатели !!!!

Изменено 14 декабря, 2020 пользователем ziker

[MEGAVOLT 4 633]

1 час назад, ziker сказал:

Всем здравствуйте ! Я извиняюсь за вопрос не по теме ! Но немого понять зачем вы заливаете в свои автомобили такой бензин как 98-100? Пожалейте свои двигатели !!!!

ziker , данная тема о другом!  Вы пишите в соответствующей теме и извиняться не придется. Заодно в ней подробно и обоснуете свои домыслы.

Специально для Вас: Тема раз,  Тема два.

 

[ziker 26]

Спасибо !

[pir 0]

Добрый день, а есть ли смысл прошивать H5 177 лс? Отзывов в этой теме именно по 177 не нашел.

[Pank 1]

Всем привет.

Прошил своего Хаврюшу 2 литрового на Фулл у Виктора в Санкт-Петербурге.

По ощущениям:

1. Двигатель работает плавнее.

2. Пропала турбояма между 1-2-3 скоростями

3. Педаль газа теперь надо просто "гладить" ногой, что непривычно, но отклик двигателя стал нормальный.

Итог: мне понравилось. Виктор дал пару дельных советов. Мастер отличный.

 

Одно прохо. по прежнему "тупит" коробка... Но, как я понял, работа в этом направлении идет.