[ПК] Чип тюнинг Хавал - прошивки Haval Мегавольт

[MEGAVOLT 4 485]

Всем привет. Меня зовут Александр. 

Многие меня знают очень давно по другим форумам под ником Мегавольт.

В этой теме мы постараемся ответить  на вопросы по чип-тюнингу от нашей команды, а так же готвы рассмотреть ваши просьбы и пожелания.

Обсуждение сторонних тюнеров и тюнинг ателье в этой теме запрещено!

Если есть желание сделать качественный  чип-тюнинг в Москве и в регионах, то обращайтесь.  Адреса, где можно провести профессиональный чип-тюнинг вашего автомобиля, указаны ниже в этой теме.  В наличии прошивки разных авторов и тюнинговых ателье, в т.ч. и собственные наработки.  В большей части мы предлагаем прошивки от нашей команды, которые делаются с учетом нашего опыта работы с китайскими машинами. Есть возможность сделать индивидуальные настройки по мере возможности.

Особое внимание хочу обратить на то, что наша команда не стремится и не делает прошивки предназначенные для гонок, спортивных заездов, заездов на опережение и состязание с другими марками автомобилей. Мы ни с кем не соревнуемся и не стремимся к этому, нам это не интересно, у нас свои взгляды на прошивки и мы делаем прошивки основываясь на свой многолетний опыт и технические знания.

Цель изготовления наших прошивок заключается в том, чтобы сделать управление автомобилем максимально комфортным с учетом технических характеристик автомобиля.

На сегодняшний день  пошивки разработаны при совместном участии нашего партнера  AVT Performance.  Все прошивки проверены,  откатаны и настроены не только на мощностном стенде, но и по логам в дорожных испытаниях (Логи на обозрение всегда готовы предоставить по просьбе наших клиентов).  Машины для проведения тестов, испытаний и замеров предоставляли форумчане, за что им огромное спасибо. Отзывы по прошивкам можно найти в этой теме. Тем не менее, в случае необходимости, на любую из  прошивок от нашей команды, в течение одной недели возможна бесплатная докалибровка.
 

Предупреждение!

При установке тюнинговых прошивок прошивок, надо понимать, что нагрузка на узлы и агрегаты возрастает, в связи с чем ресурс мотора, турбины и коробки сокращается, при условии постоянной езды в мощностных режимах. Чем больше в прошивке будет  выдавлено мощности, тем больше возрастет нагрузка на узлы и агрегаты, тем меньше будет ресурс двигателя, турбины и трансмиссии.

 

Любой желающий, сделавший чип-тюнинг у нас или в другой организации, может сделать у нас за плату:

1. Стендовый замер со снятием логов до и/или после чип-тюнинга.

8 тыс. руб за 1 замер, если прошивка сторонняя (Клубная скидка по карте на подобные замеры не распространяется).

7 тыс. руб. за 2 замера (До и после чип-тюнинга), если прошивка от нашей команды.

6 тыс. руб. за 2 замера (До и после чип-тюнинга), если прошивка от нашей команды и при наличии клубной карты.

 

2. Замер времени разгона до и после чип-тюнинга на профессиональные приборы (Racebox Pro и Dragy).

2 тыс. руб  если прошивка сторонняя (Замер одной прошивки). Если необходимо сравнение, то цена и условия оговаривается отдельно.

1,5 тыс. руб.  (До и после чип-тюнинга), если прошивка от нашей команды (В стоимость чип-тюнинга не входит).

 

3. Снять логи до и после чип-тюнинга

2 тыс. руб  если прошивка сторонняя (Замер одной прошивки). Если необходимо сравнение, то цена и условия оговаривается отдельно.

1,5 тыс. руб.  (До и после чип-тюнинга), если прошивка от нашей команды (В стоимость чип-тюнинга не входит).

 

Замер времени разгона, а так же снятие логов до и после чип-тюнинга можно сделать непосредственно у меня.

Мощностной стенд (барабанный) предоставляет наш партнер AVT Performance.

Контакты можно посмотреть ниже.

 

Все версии прошивок доступны в двух вариантах:

1. С сохранением норм токсичности
2. Под нормы токсичности Е-2, что позволяет физическое удаление катализатора и 2-го датчика кислорода.

Если кому нужна прошивка Е-2, то просьба об этом сообщить за ранее. По умолчанию будет устанавливаться прошивка с сохранением евронорм.

Пожалуйста, не забывайте оставлять отзывы !

 

  Описание прошивки КПП 7DCT450:

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

 

Изменено 16 апреля пользователем MEGAVOLT

[Samael 17]

2 минуты назад, alexxx сказал:

Это уже третье сообщение за последний год. Не говори гоп пока не перепрыгнул.

Когда победят, начнут шить машины, тогда и будем радоваться 

Поэтому и спросил есть ли новости )))

[MEGAVOLT 4 485]

13 минут назад, Samael сказал:

Есть новости?

Пусть пишут.   Начнем с того, что энтузиасты сами модули не делают, делают программисты загрузчиков.  Если кто-то из загрузчиков сделал модуль, а энтузиасты его откатываю, ну тогда молодцы. Значит после откатки он появится в одном из загрузчиков и им будут пользоваться абсолютно все, как это было с модулем по коробке. Если в загрузчики пока официально не добавили этот модуль, значит он пока сырой.

В любом случае, изготовление читалки и писалки блока, еще не означает качественную прошивку.  Это уже будет зависеть от редакторов и специалиста, который будет изготавливать прошивку.

 

[Samael 17]

3 минуты назад, MEGAVOLT сказал:

Пусть пишут.   Начнем с того, что энтузиасты сами модули не делают, делают программисты загрузчиков.  Если кто-то из загрузчиков сделал модуль, а энтузиасты его откатываю, ну тогда молодцы. Значит после откатки он появится в одном из загрузчиков и им будут пользоваться абсолютно все, как это было с модулем по коробке. Если в загрузчики пока официально не добавили этот модуль, значит он пока сырой.

В любом случае, изготовление читалки и писалки блока, еще не означает качественную прошивку.  Это уже будет зависеть от редакторов и специалиста, который будет изготавливать прошивку.

 

Спасибо за инфо.

Короче ждём чем дело кончится.

[MEGAVOLT 4 485]

По сути, вообще без разницы кто откатывает модуль. Лично я надеюсь на успех у парней, и буду ждать когда откатаный модуль появится в свободной продаже,  а прошивку потом сделаем, тут вообще без вопросов.

[Bronx 2]

Александр, добрый вечер. У меня такая ситуация: в декабре 2021 года купил Haval F7x 2.0T. Уже накатал 21 000 км. Проблемы: 1. Долго думает при нажатии на газ. 2. Много времени надо при переключении с D на R и наоборот, долго думает, потом начинает движение. 3. Расход космос! По городу в спокойном режиме 13-13,5 л. Скажите, пожалуйста, перепрошивкой возможно ли все это решить? Если да, то скажите цену и адрес в Москве? Спасибо!

p. s. Почему-то личные сообщения вам не отправляются.

[Bronx 2]

?

[MEGAVOLT 4 485]

@Bronx, добрый день. Я конечно понимаю, что проще задать вопрос, чем читать форум. Ваши вопросам посвящено 105 страниц, не считая информации в шапке темы. Не ленитесь читать.

[Bronx 2]

Прочитал, спасибо. Один вопрос —> скажите, пожалуйста, расход снизится после перепрошивки? Или расход в 13,5 л по городу это норм?

[MEGAVOLT 4 485]

5 часов назад, Bronx сказал:

Один вопрос —> скажите, пожалуйста, расход снизится после перепрошивки? Или расход в 13,5 л по городу это норм?

Расход не снизится, но будет зависеть от того, как будите нажимать на педаль газа.

[raiden 2]

1 час назад, MEGAVOLT сказал:

Расход не снизится, но будет зависеть от того, как будите нажимать на педаль газа.

Но он и так зависит от педали газа)