[ПК] Чип тюнинг Хавал - прошивки Haval Мегавольт

[MEGAVOLT 4 485]

Всем привет. Меня зовут Александр. 

Многие меня знают очень давно по другим форумам под ником Мегавольт.

В этой теме мы постараемся ответить  на вопросы по чип-тюнингу от нашей команды, а так же готвы рассмотреть ваши просьбы и пожелания.

Обсуждение сторонних тюнеров и тюнинг ателье в этой теме запрещено!

Если есть желание сделать качественный  чип-тюнинг в Москве и в регионах, то обращайтесь.  Адреса, где можно провести профессиональный чип-тюнинг вашего автомобиля, указаны ниже в этой теме.  В наличии прошивки разных авторов и тюнинговых ателье, в т.ч. и собственные наработки.  В большей части мы предлагаем прошивки от нашей команды, которые делаются с учетом нашего опыта работы с китайскими машинами. Есть возможность сделать индивидуальные настройки по мере возможности.

Особое внимание хочу обратить на то, что наша команда не стремится и не делает прошивки предназначенные для гонок, спортивных заездов, заездов на опережение и состязание с другими марками автомобилей. Мы ни с кем не соревнуемся и не стремимся к этому, нам это не интересно, у нас свои взгляды на прошивки и мы делаем прошивки основываясь на свой многолетний опыт и технические знания.

Цель изготовления наших прошивок заключается в том, чтобы сделать управление автомобилем максимально комфортным с учетом технических характеристик автомобиля.

На сегодняшний день  пошивки разработаны при совместном участии нашего партнера  AVT Performance.  Все прошивки проверены,  откатаны и настроены не только на мощностном стенде, но и по логам в дорожных испытаниях (Логи на обозрение всегда готовы предоставить по просьбе наших клиентов).  Машины для проведения тестов, испытаний и замеров предоставляли форумчане, за что им огромное спасибо. Отзывы по прошивкам можно найти в этой теме. Тем не менее, в случае необходимости, на любую из  прошивок от нашей команды, в течение одной недели возможна бесплатная докалибровка.
 

Предупреждение!

При установке тюнинговых прошивок прошивок, надо понимать, что нагрузка на узлы и агрегаты возрастает, в связи с чем ресурс мотора, турбины и коробки сокращается, при условии постоянной езды в мощностных режимах. Чем больше в прошивке будет  выдавлено мощности, тем больше возрастет нагрузка на узлы и агрегаты, тем меньше будет ресурс двигателя, турбины и трансмиссии.

 

Любой желающий, сделавший чип-тюнинг у нас или в другой организации, может сделать у нас за плату:

1. Стендовый замер со снятием логов до и/или после чип-тюнинга.

8 тыс. руб за 1 замер, если прошивка сторонняя (Клубная скидка по карте на подобные замеры не распространяется).

7 тыс. руб. за 2 замера (До и после чип-тюнинга), если прошивка от нашей команды.

6 тыс. руб. за 2 замера (До и после чип-тюнинга), если прошивка от нашей команды и при наличии клубной карты.

 

2. Замер времени разгона до и после чип-тюнинга на профессиональные приборы (Racebox Pro и Dragy).

2 тыс. руб  если прошивка сторонняя (Замер одной прошивки). Если необходимо сравнение, то цена и условия оговаривается отдельно.

1,5 тыс. руб.  (До и после чип-тюнинга), если прошивка от нашей команды (В стоимость чип-тюнинга не входит).

 

3. Снять логи до и после чип-тюнинга

2 тыс. руб  если прошивка сторонняя (Замер одной прошивки). Если необходимо сравнение, то цена и условия оговаривается отдельно.

1,5 тыс. руб.  (До и после чип-тюнинга), если прошивка от нашей команды (В стоимость чип-тюнинга не входит).

 

Замер времени разгона, а так же снятие логов до и после чип-тюнинга можно сделать непосредственно у меня.

Мощностной стенд (барабанный) предоставляет наш партнер AVT Performance.

Контакты можно посмотреть ниже.

 

Все версии прошивок доступны в двух вариантах:

1. С сохранением норм токсичности
2. Под нормы токсичности Е-2, что позволяет физическое удаление катализатора и 2-го датчика кислорода.

Если кому нужна прошивка Е-2, то просьба об этом сообщить за ранее. По умолчанию будет устанавливаться прошивка с сохранением евронорм.

Пожалуйста, не забывайте оставлять отзывы !

 

  Описание прошивки КПП 7DCT450:

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

 

Изменено 16 апреля пользователем MEGAVOLT

[MEGAVOLT 4 485]

Внимание!

Для Haval Jolion 4х4 готовится обновление.
Желающие протестировать обращайтесь в личку.
Обязательные условия для тестера: Машина должна быть ранее прошита у меня лично.
Для теста нужна машина примерно на 3-4 часа для проведения замеров.

[Vasiliy1984 0]

@MEGAVOLT 

Добрый день, когда можно будет обновиться до новой прошивки haval jolion 4*4? 

[MEGAVOLT 4 485]

Когда откатаем ее полностью и об обновлении появится соответствующее объявление.

[MEGAVOLT 4 485]

Сдали замеры времени разгона до 100 км.ч. на Tank 500

Прошивки Оригинал, Комфорт и Stage1.

[Basya24 0]

Интересует не мощность, а снятие ограничения скорости, H9 2022г бензин.

[MEGAVOLT 4 485]

13 часов назад, Basya24 сказал:

Интересует не мощность, а снятие ограничения скорости, H9 2022г бензин.

Заводское отграничение по скорости установлено в 170 км.ч., а ограничение по оборотам 5600rpm.

Сдвинуть скорость в больший параметр не составит труда, как и поднять отсечу по оборотам, вопросы только в следующем, позволит ли аэродинамика автомобиля без вреда для двигателя ехать с большей скоростью не превышая лимит по оборотам? Выдержит ли двигатель подобную нагрузку и на сколько будет безопасно для автомобиля увеличение этой скорости?

У меня в прошлом месяце приезжал Джолион, у него по дороге на 190 км.ч лопнуло колесо, владелец ели машину удержал. Н9 при таких же условиях удержать будет в разы сложнее.  Поэтому, прежде чем двигать ограничение по скорости, подумайте, а надо ли? Ангел-хранитель может не летать с такой скоростью.

[Basya24 0]

7 часов назад, MEGAVOLT сказал:

позволит ли аэродинамика автомобиля без вреда для двигателя ехать с большей скоростью не превышая лимит по оборотам?

У меня в прошлом месяце приезжал Джолион, у него по дороге на 190 км.ч лопнуло колесо, владелец ели машину удержал. Н9 при таких же условиях удержать будет в разы сложнее.  

Обгоняют же меня крузеры при скорости 170, а аэродинамика у них такая-же.

Вы хотите сказать, что при лопнувшем колесе на 210 машину не удержать, а на 170 удержать? 

В плане отсечки....на 170км\ч с 8-ой передачи легко переключается на 6-ю и.....дальше все равно не едет.

 

PS: Ангел хранитель может и на 60 не сберечь. Это как карта ляжет.

 

[MEGAVOLT 4 485]

1 час назад, Basya24 сказал:

Обгоняют же меня крузеры при скорости 170, а аэродинамика у них такая-же.

У Вас близко даже не круизер.

1 час назад, Basya24 сказал:

В плане отсечки....на 170км\ч с 8-ой передачи легко переключается на 6-ю и.....дальше все равно не едет.

Под заказ без проблем, ограничение сдвину на ту скорость, какую скажете.

[Basya24 0]

2 минуты назад, MEGAVOLT сказал:

Под заказ без проблем,

что для этого надо?

[MEGAVOLT 4 485]

Записаться через личку минимум за 3-4 дня и приехать к назначенному времени. Просто снять ограничение скорости в заводской прошивке будет стоить 5 тыс. руб.