MEGAVOLT

[ПК] Чип тюнинг Хавал - прошивки Haval Мегавольт

Всем привет. Меня зовут Александр. 

Многие меня знают очень давно по другим форумам под ником Мегавольт.

В этой теме мы постараемся ответить  на вопросы по чип-тюнингу от нашей команды, а так же готвы рассмотреть ваши просьбы и пожелания.

Обсуждение сторонних тюнеров и тюнинг ателье в этой теме запрещено!

Если есть желание сделать качественный  чип-тюнинг в Москве и в регионах, то обращайтесь.  Адреса, где можно провести профессиональный чип-тюнинг вашего автомобиля, указаны ниже в этой теме.  В наличии прошивки разных авторов и тюнинговых ателье, в т.ч. и собственные наработки.  В большей части мы предлагаем прошивки от нашей команды, которые делаются с учетом нашего опыта работы с китайскими машинами. Есть возможность сделать индивидуальные настройки по мере возможности.

Особое внимание хочу обратить на то, что наша команда не стремится и не делает прошивки предназначенные для гонок, спортивных заездов, заездов на опережение и состязание с другими марками автомобилей. Мы ни с кем не соревнуемся и не стремимся к этому, нам это не интересно, у нас свои взгляды на прошивки и мы делаем прошивки основываясь на свой многолетний опыт и технические знания.

Цель изготовления наших прошивок заключается в том, чтобы сделать управление автомобилем максимально комфортным, за счет оптимизации прошивки с учетом технических характеристик автомобиля.

На сегодняшний день  пошивки разработаны при совместном участии нашего партнера  AVT Performance.  Все прошивки проверены,  откатаны и настроены не только на мощностном стенде, но и по логам в дорожных испытаниях (Логи на обозрение всегда готовы предоставить по просьбе наших клиентов).  Машины для проведения тестов, испытаний и замеров предоставляли форумчане, за что им огромное спасибо. Отзывы по прошивкам можно найти в этой теме. Тем не менее, в случае необходимости, на любую из  прошивок от нашей команды, в течение одной недели возможна бесплатная докалибровка.
 

Предупреждение!

При установке тюнинговых прошивок прошивок, надо понимать, что нагрузка на узлы и агрегаты возрастает, в связи с чем ресурс мотора, турбины и коробки сокращается, при условии постоянной езды в мощностных режимах. Чем больше в прошивке будет  выдавлено мощности, тем больше возрастет нагрузка на узлы и агрегаты, тем меньше будет ресурс двигателя, турбины и трансмиссии.

 

Любой желающий, сделавший чип-тюнинг у нас или в другой организации, может сделать у нас за плату:

1. Стендовый замер со снятием логов до и/или после чип-тюнинга.

8 тыс. руб за 1 замер, если прошивка сторонняя (Клубная скидка по карте на подобные замеры не распространяется).

7 тыс. руб. за 2 замера (До и после чип-тюнинга), если прошивка от нашей команды.

6 тыс. руб. за 2 замера (До и после чип-тюнинга), если прошивка от нашей команды и при наличии клубной карты.

 

2. Замер времени разгона до и после чип-тюнинга на профессиональные приборы (Racebox Pro и Dragy).

2 тыс. руб  если прошивка сторонняя (Замер одной прошивки). Если необходимо сравнение, то цена и условия оговаривается отдельно.

1,5 тыс. руб.  (До и после чип-тюнинга), если прошивка от нашей команды (В стоимость чип-тюнинга не входит).

 

3. Снять логи до и после чип-тюнинга

2 тыс. руб  если прошивка сторонняя (Замер одной прошивки). Если необходимо сравнение, то цена и условия оговаривается отдельно.

1,5 тыс. руб.  (До и после чип-тюнинга), если прошивка от нашей команды (В стоимость чип-тюнинга не входит).

 

Замер времени разгона, а так же снятие логов до и после чип-тюнинга можно сделать непосредственно у меня.

Мощностной стенд (барабанный) предоставляет наш партнер AVT Performance.

Контакты можно посмотреть ниже.

 

Все версии прошивок доступны в двух вариантах:

  1. С сохранением норм токсичности
  2. Под нормы токсичности Е-2, что позволяет физическое удаление катализатора и 2-го датчика кислорода.

Если кому нужна прошивка Е-2, то просьба об этом сообщить за ранее. По умолчанию будет устанавливаться прошивка с сохранением евронорм.

Пожалуйста, не забывайте оставлять отзывы !

 

:info_2018_red:  Описание прошивки КПП 7DCT450: 1f447-1f3fb.png

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

 

Изменено пользователем MEGAVOLT

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
UnPinned posts
2 часа назад, alexxx сказал:

Есть все пруфы - замеры и графики, на которых все видно.

Есть вариант графики-логи скинуть параметров ДВС во время замеров мощности до и после прошивки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, Haba сказал:

Есть вариант графики-логи скинуть параметров ДВС во время замеров мощности до и после прошивки?

По какому именно мотору?

Графики все выше в сообщениях и в шапке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, alexxx сказал:

По какому именно мотору?

Графики все выше в сообщениях и в шапке.

Сорян что не уточнил. По Хавалу 143лс, графики параметров ДВС(типа УОЗ, надув....) Вы же снимете их полюбому при замерах поосле прошивки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, Haba сказал:

графики параметров ДВС(типа УОЗ, надув....)

Пожалуйста.

1_1.jpg

Stage 1.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это через принтскрин. Сейчас фото выложу.

Оригинал.jpg

 

2.jpg

Лучше ни как не получается.

Изменено пользователем MEGAVOLT

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Hello, is there a system update for the Haval H9 screen, model 2021? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, Adel сказал:

Hello, is there a system update for the Haval H9 screen, model 2021? 

I think no, the topic is about flashing motor & transmission ECUs only.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет.

Ну вот и до Tank 300 руки дошли.

Вполне не плохой результат получился.

Ок.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 01.11.2019 в 11:26, MEGAVOLT сказал:

Изменится динамика в лучшую сторону. Поднимутся низы, за счет смещения момента. Расчетный прирост по мощности примерно 15%.

Александр, расчётный прирост мощности +15% это на прошивке Комфорт?
Планирую где-то через месяц чипануть своего H6.

Весь в раздумьях, какой чип делать: Комфорт или Stage1 ?

Изменено пользователем Sedorelli

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
31 минуту назад, Sedorelli сказал:

Александр, расчётный прирост мощности +15% это на прошивке Комфорт?

Комфорт.

32 минуты назад, Sedorelli сказал:

Весь в раздумьях, какой чип делать: Комфорт или Stage1 ?

Смотря что надо от машины. 90% устанавливают Комфорт. На мой взгляд, этого более чем достаточно для Н6

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти