Купить Хавал Н6 или не купить?

[Admin 884]

Вопрос про турбину вынесли в отдельную тему http://haval-clubs.ru/forums/topic/102-nadezhna-li-turbina-haval-n6/

 

[astrovod 0]

Всем привет.
Присматриваюсь к HAVAL 6. бензиновому 4x4  Элит.  Сейчас Опель Астра H с пробегом 170 тысяч км. Астра хороша,  Присматриваюсь к H6 . Пересмотрел кучу видео и перечитал отзывы на Дроме. Настораживает отсутствие негативных отзывов. В принципе. Косяки по замерзшим зимой парктроникам не в счет. 
Записался н а тест-драйв  - в субботу поеду в Че смореть машину. МЕъханику с полным приводом. Сам рыбак, но понимаю что эта машина не для офроада.  Скорее  хочу увеличить пространство, получить полный недопривод. Ну и новую машину. 
Понимаю что на профильном форуме не стоит спрашивать про негатив, но тем не менее - щподелитесь . Стоит оно менять астру на хавэйл 6 ?
Если интересно дам ссылку на свои дневники на астраклабе. Мой опель с салона до пробега 124 тысячи ехал совсем без нареканий. 124-131 - звложил в него 100 тысяч. Теперь еду уже полтора года дальше без вложений.  Регламентные вещи (например шестерни фазоинвертора)  не в счет. 
За астру мою в салоне дают 400  предварительно. Вот и лдумаю стоит ли влезать в кредит на оставшуюся сумму?
Накидывайте мнений!

Изменено 16 апреля, 2019 пользователем astrovod
Добавил инфы

[Admin 884]

@astrovod приветствую. Перенёс сообщение в соответствующую тему, тут как раз про то купить или не купить.

 

[БорисЛана 1]

В воскресенье забираем свой)))) HAVAL H6!!!!

[astrovod 0]

2 часа назад, Admin сказал:

@astrovod приветствую. Перенёс сообщение в соответствующую тему, тут как раз про то купить или не купить.

 

Приветствую и спасибо.
Но ответов пока не густо :-)

[OTtAn 31]

@astrovod Как владелец H6 (АТ; 1,5; Elite), могу сказать, что лучше подождать немного, и присмотреться к F7. 

Так как H6, что продается сейчас у нас - это модель далекого 2015 года и морально уже подустаревшая и с слегка овощным движком (при обгонах на трассе совсем не радует).

Как читая остальные форумы и отзывы владельцев, сказал бы настоятельно требуется перепрошивка. Многие говорят, что машину после не узнать. Думаю после ТО-30к подъехать к Мегавольту на прошивку, но далекова-то (700 км в одну сторону).

Но мысли такие, что заменить на F7 в топе и наслаждаться машинкой. а там думаю так же выкатят еще прошивку для движка, и станет он не 197 л.с., а 218 или вообще 234 как на Wey VV7.

Ну и начинка нашего H6 и F7 - это две разных эпохи. Увы H6 в давно отстающих.

Но при этом всем кроме овощного движка(исправляется перепрошивкой) претензий нету. За такую цену особо конкурентов по цена/качество нет, ну кроме Atlas но и там нужно смотреть модель только с турбовым движком, так как коробка была разработана как раз под турбо и он показывает с ней на 100%. Но F7 будет еще лучше :)

[astrovod 0]

35 минут назад, OTtAn сказал:

@astrovod Как владелец H6 (АТ; 1,5; Elite), могу сказать, что лучше подождать немного, и присмотреться к F7. 

Так как H6, что продается сейчас у нас - это модель далекого 2015 года и морально уже подустаревшая и с слегка овощным движком (при обгонах на трассе совсем не радует).

 

Последние 6 лет меня радует чуть более чем полностью Астра с атмосферным двиглом 116 л./сс.  Не испытываю никаких неудобств что при езеде по городу, что в дальних вояжах с семьей  (лодкой мотором) с полной загрузкой  летом на Ахтубу. Да у Астры вес 1300 с хвостиком.  а тут 1600 с хвостиком. Но ... мне нужен семейный авто - город, дача, рыбалка, а не гоночный болид. 
F7 - уже не такой багвжник, да и цена будет повыше. Поближе к одноклассникам. Посему вопрос спорный.

[Сергей Васильевич 0]

В 15.02.2019 в 17:17, Admin сказал:

Из нашей группы Вк по H6:

 

 

В 15.02.2019 в 18:13, БорисЛана сказал:

Спасибо огромное!!! Админу за то,что предоставили комментарий-совет из группы в ВК, а Андрею за то,что помогли отзывом. Тоже смотрели на Атлас,но дизайн ( как эстерьера,так и интерьера) HAVALа H6 нравится больше.

Авто подбираем больше для загородных поездок на дачу и неспешной,размеренной езды в городе.Нужды в драйве особо не имеем) Ещё раз спасибо.

А может кто то подскажет,в каком из салонов Москвы приобретали свой HAVAL? Может есть какие рекомендации?

Я брал в Туле очень все понравилось

[Сергей Васильевич 0]

Купить

[Thandream 2]

11 часов назад, OTtAn сказал:

@astrovod Как владелец H6 (АТ; 1,5; Elite), могу сказать, что лучше подождать немного, и присмотреться к F7. 

Так как H6, что продается сейчас у нас - это модель далекого 2015 года и морально уже подустаревшая и с слегка овощным движком (при обгонах на трассе совсем не радует).

Как читая остальные форумы и отзывы владельцев, сказал бы настоятельно требуется перепрошивка. Многие говорят, что машину после не узнать. Думаю после ТО-30к подъехать к Мегавольту на прошивку, но далекова-то (700 км в одну сторону).

Но мысли такие, что заменить на F7 в топе и наслаждаться машинкой. а там думаю так же выкатят еще прошивку для движка, и станет он не 197 л.с., а 218 или вообще 234 как на Wey VV7.

Ну и начинка нашего H6 и F7 - это две разных эпохи. Увы H6 в давно отстающих.

Но при этом всем кроме овощного движка(исправляется перепрошивкой) претензий нету. За такую цену особо конкурентов по цена/качество нет, ну кроме Atlas но и там нужно смотреть модель только с турбовым движком, так как коробка была разработана как раз под турбо и он показывает с ней на 100%. Но F7 будет еще лучше :)

Привет. Брать кота в мешке, тем более китайца, который будет собираться на новом заводе в РФ? А самому то не страшно? Н6 уже проверенный авто. А там что? Ну да, я его видел и внешне и внутри на КрокусЭкспо его привозили, согласен машинка очень впечатляет, но ещё раз повторюсь, что есть вероятность, что будет крошиться. ИМХО.