Контроль уровня масла в Haval F7

[Jenek62 3 716]

8 часов назад, Implex сказал:

Да и немного про замену, рио4 склонность к задирам у 1.6 есть. На форуме товарищ проехал уже пгчти 300к, замена раз в 7.5 к, масло  Hyundai Premium LF 5w20. 

Кстати, вспомнил...

Теперь на вопрос о периодичности замены масла и бензе (напомню, что по мурзилке у Рио 15 тыкм и бенз "не ниже 92го") я буду отвечать вот этими скриншотами

ДВС без ремонта и все с ним гуд (на тот момент было, как сейчас - не знаю).

Вот что значит - залив хорошего масла в 2 раза чаще чем в мурзилке и 95ый бенз, а не 92ой...

З.Ы. Если что - человек реальный. Знакомы с ним и его авто по группе Киа Рио Рязань.

Изменено 18 ноября, 2021 пользователем Jenek62

[Implex 5 460]

53 минуты назад, DIMON_A сказал:

Для этих моторов очень большой критерий полный или передний привод, на передке мотор живет дольше, как то так.

В том то и дело, что в стиле пенс на эко и норме масло даже на щупе черное, что щупа не видно.

А, ну вот тут и разница, у меня темнеет, но не черное прям на щупе, езжу нормал, иногда спорт, но и нормал не так, что 2к и переключает, кручу до 3, а где свободней и 3.5. Даю так сказать маслу "раздежаться" по двс. 

[Implex 5 460]

Это не тебе Дим. Контролю масло переодически. 

А если и уходит после быстрой езды, то тоже панику не надо создавать, надо смотреть сперва на NOAK, разные масла имеют разную степень на угар. После трассы с пробегом в пару тыс  и  кручения двс это вполне нормальное явление, так же как и повышение уровня на двс с прямым впрыском, потому и не надо заливать под "горло". 1.5 без А влазиет 4.7 л +/- 0.1л ибо не сцеживают полностью, а в двс с 1.5 А 4.9 перебор имхо, тоже не понятно "вера" в мурзилку, а тут же дают лить сколько ОД решил. 

[Fishka_Kir 1 436]

за первые 10тыс с заменой на 5, даже не парился о контроле масла, но вас почитал и задумался, что я безответственный наездник. 3 мес не смотрел на щуп.
Может оно хоть на новой машине не угорает и не уходит сквозь сальники?
щас 2 тыс доезжу и внеплановая замена на 15, посмотрю что там.

[glot 1 522]

15 часов назад, Implex сказал:

потому и не надо заливать под "горло"

На щупе есть метки. Так вот заливается в GW4В15 по максимальную ризку 5л+-100мл в 1,5л двс. В 1.5 GW4В15А меньше (см. сколько по инструкции). Никогда и ни чего двс не будет если налито по норме. Бывает конечно "дурят" на сервисах - но то отдельная тема. И к сожалению случаются исключения как было на бензинках НА, когда на литр больше стоило заливать в двс и об этом в иностранной книженции (и экспериментным путем) литраж был верный нарисован - почему-то в российской версии сделали-перевели по другому. По хорошему конечно стоит проверить и в отношении GW4В15А - почему там снизили объём до 4,2л .

15 часов назад, Implex сказал:

"вера"

Странно слышать о "вере" когда есть на щупе отметки, есть инструкция, есть уже тысячи замен на Хавейлах. 

15 часов назад, Implex сказал:

переодически

Как ранее сказал стоит уточнять более конкретно когда употребляют сиё слово - оно для всех может быть разным и каждый по своим умозаключениям часто пренебрегает этой переодикой (что и подтверждают выше сказанные комментарии). Опыт (сын ошибок трудных нескольких уже поколений) указывает на то, что "периодичность" проверки уровня масла в двс зависит от того как эксплуатируют автомобиль. В любом случае, если нет внешних признаков утечки масла, стоит "заглядывать под капот" хотя бы раз в неделю обычному владельцу поповозки при ежедневной эксплуатации. А для кого авто средство зарабытывания денег (туда относим любой транспорт на котором работают) в принципе нужно каждый день уделять обычному осмотру всего что находится в моторном отсеке - нравится это или не нравится, но это аксиома которой следует придерживаться во избежание последствий. Ну а кто не часто использует автомобиль, тому возможно хватает и раза в месяц заглянуть "под капот". Надеяться на "авось", когда вы управляете средством повышенной опасности, не стоит - как показывает практика чревато неприятными результатами, если не сказать очень плохими.

Изменено 19 ноября, 2021 пользователем glot

[Homy 99]

30 минут назад, glot сказал:

 

Странно слышать о "вере" когда есть на щупе отметки, есть инструкция, есть уже тысячи замен на Хавейлах. 

 

Тысяи не тысячи а приехав на замену масла (при этом я предупредил, что движок с А)  мне забабахали 5.1 литра :) и глаз не дрогнул! потом сливали ...

Сперва наехали на слесаря типа он спер малсло! тот сказал смотрите камеры :) я не брал, потом стали катить на кладовщика.. Уровень показывал чуть выше ( милиметр) максимума.

Слили 700 грамм стало 3/4 по меткам но и это по идее больше теперь залито чем 4,0 литра.

Сейчас намечатся ТО-1 поеду буду смотреть ( мерить ) сколько слили и смотреть сколко залили. но угара нет, масло не ест. Проверяю иногда перед дальней дорогой :)

Да, контролько есть, когда машину разбил и масло выбежало горела лампа (масленка) но вот, что она показывает, отутсвие масла или отсутствие давления в системе, не знаю.

А вот в чем отличия в этих движках, ведь разница в объеме масла порядочная, я не выяснил, странно если блок тот же и поддон тот же, то как можно уменьшить объем масла?? если тока пустую литровую банку засунуть в поддон :).

Сервисмены говорят, радуйся масла меньше затраты меньше при ТО :) а по теме ничего сказать не могут :)

 

 

Изменено 19 ноября, 2021 пользователем Homy

[glot 1 522]

33 минуты назад, Homy сказал:

мне забабахали

 Сервис ОД ГСТО - это отдельная тема. Там часто такие "кадры" работают, что диву даешься. 

33 минуты назад, Homy сказал:

в чем отличия в этих движках

Пока ещё не столь ясно. И действительно, если поддоны одинаковые и т.п. то с чего там решили про меньший объем масла заливаемого?

[Implex 5 460]

3 часа назад, glot сказал:

На щупе есть метки. Так вот заливается в GW4В15 по максимальную ризку 5л+-100мл в 1,5л двс. В 1.5 GW4В15А меньше (см. сколько по инструкции). Никогда и ни чего двс не будет если налито по норме. Бывает конечно "дурят" на сервисах - но то отдельная тема. И к сожалению случаются исключения как было на бензинках НА, когда на литр больше стоило заливать в двс и об этом в иностранной книженции (и экспериментным путем) литраж был верный нарисован - почему-то в российской версии сделали-перевели по другому. По хорошему конечно стоит проверить и в отношении GW4В15А - почему там снизили объём до 4,2л .

Странно слышать о "вере" когда есть на щупе отметки, есть инструкция, есть уже тысячи замен на Хавейлах. 

Как ранее сказал стоит уточнять более конкретно когда употребляют сиё слово - оно для всех может быть разным и каждый по своим умозаключениям часто пренебрегает этой переодикой (что и подтверждают выше сказанные комментарии). Опыт (сын ошибок трудных нескольких уже поколений) указывает на то, что "периодичность" проверки уровня масла в двс зависит от того как эксплуатируют автомобиль. В любом случае, если нет внешних признаков утечки масла, стоит "заглядывать под капот" хотя бы раз в неделю обычному владельцу поповозки при ежедневной эксплуатации. А для кого авто средство зарабытывания денег (туда относим любой транспорт на котором работают) в принципе нужно каждый день уделять обычному осмотру всего что находится в моторном отсеке - нравится это или не нравится, но это аксиома которой следует придерживаться во избежание последствий. Ну а кто не часто использует автомобиль, тому возможно хватает и раза в месяц заглянуть "под капот". Надеяться на "авось", когда вы управляете средством повышенной опасности, не стоит - как показывает практика чревато неприятными результатами, если не сказать очень плохими.

Где здесь указано по максимальную метку? Я описал механика, который заливает на холодную между макс и мин, далее прогреваем, смотрим доливаем, в случае если не надо доливать катаем, смотрим, доливаем, что бы было между макс и мин. Зачем лить до отметки максимум? Только потому, что некоторые механики так сказали? 

Переодичность каждый может определить сам, исходя из множества факторов,соблюдать ему рекомендации или делать чаще. 

Конкретно - Я смотрю раз 2 в неделю, но могу и реже. В целом масложером Ф7 1.5 не страдает, но так как авто относительно новое для рынка РФ, контролировать надо чуть чаще чем бы делал на том же Киа. 

[Implex 5 460]

Плюс, я сейчас на масле Neste, потому наблюдаю за его поведением на угар в наших двс. 

[korvolol 1 864]

2 часа назад, glot сказал:

ОД ГСТО

Не первый раз натыкаюсь на форуме на эту аббревиатуру. Буква "Г" как расшифровывается?