Джили Атлас (Geely Atlas) против Haval F7

[Mak 65]

В 22.03.2019 в 18:20, Пивовар сказал:

Ну если аргумент....для любимой ...то только Атлас...это конечно как все преподнести для наших женщин.

Ну что: прокатился я в выходные до салона Джили и протестировал Атлас - мягко говоря я впечатлён, это реально круто, отличный автомобиль - едет на движке 2,4 и АКПП отлично, то что мне нужно, сидеть удобно, салон очень приятный. Электронная приборная доска произвела впечатление, я даже поменял на неё взгляд.

Цены завышены, это хорошо видно, что уже почти апрель, а они не распродали машины прошлого года.

Так что и Джили надо цены снижать и Хавалу устанавливать адекватные цены

[Greenpeace 16]

3 часа назад, Mak сказал:

Цены завышены, это хорошо видно, что уже почти апрель, а они не распродали машины прошлого года.

О чем и речь. Машины идут слабо, продажи относительно низкие. 

[Mak 65]

44 минуты назад, Greenpeace сказал:

О чем и речь. Машины идут слабо, продажи относительно низкие. 

Я не знаю о чём думают маркетологи или может им продажи не нужны.

[Autoclub 426]

@Пивовар не, я до снятия всех шильдиков не доходил, но знаю человека который заморачивается.

[Greenpeace 16]

22 часа назад, Mak сказал:

Я не знаю о чём думают маркетологи или может им продажи не нужны.

Ну мы не владеем информацией о себестоимости. Но вообще у Джили вся линейка получается весьма не бюджетной. Что эмгранд 7, что эмгранд Х7. 

[Mak 65]

2 часа назад, Greenpeace сказал:

Ну мы не владеем информацией о себестоимости.

Цену определяет не себестоимость, а спрос. Если себестоимость высокая, то придётся с рынка уходить.

[Svarka 5]

Даже странно что данного видео здесь нет, видимо его удалили с youtube, но самолично смотрел тест драйв данного авто (haval f7) на русском в Китае. Меня авто не впечатлило по этому обзору, плавность хода и, что важнее, управляемость, обзорщиков разочаровали. Двигатель мощный, но робот тупит.

А вот на Атласе 1.8 я сам покатался. Машина просто недооценена нереально. О чем здесь плач по ценам? С кем сравниваете? У меня вот был Спортаж, он просто рядом с Атласом не стоит, дешевая отделка, дубовая подвеска. Мотор 2.0 просто не едет никуда. При этом примерно на 300 000 дороже в сравнимой комплектации. А остальные конкуренты еще дороже! А не хватают как пирожки только потому что Китай. За 1500000 самый дорогой Атлас. Это со скидкой 150 за трейдин, но берут все что ездит!!!! Хоть пятерку за 20000 р пригоните. Что есть за 1.5 млн с автоматом, полным приводом,  с led фарами,  на коже (ясно кожзаме), электроприводом сидений, с камерами и такими качественными (на вид дорого смотрится) материалами? Да еще и с турбо очень приятным, шикарной подвеской?

[Igor 0]

Если F7 будет ехать типа Н6, то есть не ехать, вряд ли он будет востребован за 1400-1650 тыров, которые по словам менеджеров официалов, уже определены.

Жаль будет загубленной работы дизайнеров. С виду интересная, сбалансированная машинка получилась.

Атлас  по шумке, подвеске, оснащению понравился. Едет даже на турбе правда не очень. Не похоже там ни на какие 10 секунд. 

Изменено 27 марта, 2019 пользователем Igor

[Myx86 51]

10 часов назад, Igor сказал:

Если F7 будет ехать типа Н6, то есть не ехать, вряд ли он будет востребован за 1400-1650 тыров, которые по словам менеджеров официалов, уже определены.

Жаль будет загубленной работы дизайнеров. С виду интересная, сбалансированная машинка получилась.

Атлас  по шумке, подвеске, оснащению понравился. Едет даже на турбе правда не очень. Не похоже там ни на какие 10 секунд. 

2.0л 197л.с, едут отлично 

[Igor 0]

12 часов назад, Myx86 сказал:

2.0л 197л.с, едут отлично 

Сейчас нет ничего в салонах с таким двигателем на тесте.

Не засекали разгон до сотни у своей машинки?