vikbelovo

@Krabel Да, в спорт режиме машина пошустрее едет. Одно напрягает - когда с парковки выезжаешь, пока маневрируешь, всё нормально, потом чуть придавил педаль, робот переключается на вторую передачу и в этот момент происходит приличный такой толчок и машина резко ускоряется. В нормальном режиме такого нет.

Собсно, вопрос в заголовке. В инструкции написано, что КПП переключается при включенном зажигании. У меня не получается. К тому же может случиться ситуация, когда и зажигание невозможно включить. Как в таком случае грузить её на эвакуатор?

@Татьяна5 У меня так же. Есть ещё Ларгус - там тоже греется только нижняя часть спинки.

@Джоник Я сказал: Ключевое слово здесь - САМОМУ!

@Дмитрий МДН73 1. Масло, фильтра и пр. конечно, можно менять самому, но в таком случае слетишь с гарантии. 2.Смело можно 60 тыс. ездить без замены. 3. У меня машине год, пробег 31 тыс., проблем нет.

Можете сказать, на какой странице это написано?

Представьте - ДТП на автостраде. Машина стоит посреди дороги боком. Как её оттащить хотя бы просто на обочину?! Да ещё и зимой на шипах.

А нельзя этот момент как-то обойти, скажем, открытой дверью, непристёгнутым ремнём или ещё чем-то?

Настройки - звук и мультимедиа - настройки звука - dts - откл.

Нажми на кнопку с буквой "А" и всё появится. Это рядом с шайбой переключения передач.

Я тоже отключил функцию "контроль полосы". В городе она только мешает. Но, при активации интелектуального круиза машина подруливает в полосе. Собсно, только этим и отличается от адаптивного круз-контроля.

Машину купил в марте этого года. Пробег счас 26 тыс. км. Летом была похожая проблема именно на трассе. Но, почему-то не всегда. Ничего не предпринимал, сейчас вроде как перестало. Какой у вас пробег?

Проверил вчера - не работает.

Форум не такой уж и маленький. Поиск не дал нужных результатов. Если вы знаете ответ на этот вопрос, дайте ссылку, я удалю эту тему.

Сегодня ночью было минус 37. Вобще никак не готовил машину к зиме. Завелась с полпинка без всяких там ночных прогревов. И стартер крутит вполне бодро. Пробег - 24 тыс, купил в марте 2023. Официалам респект - масло качественное залили значит!

А не пробовали подсчитать среднюю скорость? Правильно ли он считает именно ср. скорость? У нас летом закрывали один из мостов на ремонт, пробки стали больше, а средняя скорость у меня немного увеличилась.

Это проблема пистолета, а не автомобиля. Заправляюсь на разных заправках, и такая же беда только на одной колонке. В таком случае нужно пистолет заталкивать как можно дальше в горловину.

Если не ошибаюсь, уже были жалобы на отслаивания хрома на пластиковых деталях в р-не решётки радиатора. Обратился сегодня к дилеру по такому же вопросу с претензий на гарантию. В гарантии отказали, сослались на то, что волдыри эти появились из-за ударов мелкими камнями и последующего попадания всяческих реагентов сквозь микротрещины. Мой визит к дилеру совпал с установкой блока ГЛОНАСС по отзывной компании. Документы с отказом гарантийного ремонта мне не отдали, сказали, что мне тогда придётся заплатить 2500 руб, т.к. случай не гарантийный. Вобщем, бодаться с ними у меня нет ни времени, ни желания. Не тот случай. У кого было подобное, отпишитесь.

ЕМНИП, в инструкции написано, что кондиционер нужно периодически включать на 5 или 10 минут, в т.ч. и зимой. Раз в неделю примерно.

И, да - собсно, вывод такой - если вы двигаетесь в режиме "М", то на 110 км/час нужно переключиться на 6-ю, разогнаться хотя бы до 130, и уже потом переключаться на 7-ю. Вообще-то в режиме "D" робот так и делает, а он знает, как правильно ездить!)

Для того, чтобы робот двигался на седьмой передаче, на автобане нужно держать не менее 130-ти км/час. Я купил машину в марте этого года, сейчас на одометре 22 000 км, и, какой-никакой опыт уже есть. У нас местность сильно пересечённая, постоянные спуски-подьёмы, поэтому, чтобы робот смог (именно в режиме D) держать 7-.ю передачу, на спуске я разгоняюсь на 140 -150 км/час, чтобы налегке выехать в гору. Если чуть задумался и скорость упала до 110-ти, то, даже на горизонтали на седьмой передаче ускориться уже не получится, ну, или это будет достаточно долго.

Если завод - изготовитель рекомендует дить 0W20, значит лить именно его! И дело здесь уже не в температуре окружающего воздуха, а в современных технологиях. Дело в том, что зазоры между трущимися частями двигателя сейчас настолько малы, что требуется достаточно "жидкое" масло.

Не совсем понятно - что для вас значит "ручной режим"? Вы ставите переключатель КПП в режим "М" и переключаете передачи лепестками? Я всегда двигаюсь в режиме "D" и такого, как у вас, никогда не было, ни при активированном круиз - контроле, ни без него.

А у вас работает приложение? Так Глонасс - это и есть глобальная навигационная система.

Так этот блок, которого у меня нету (и не только у меня), отвечает за связь с системой навигации.