mvg1956

Член клуба
  • Публикаций

    730
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

196 Отлично

1 Подписчик

Информация о mvg1956

Информация

  • Имя
    Михаил
  • Пол
    Мужчина
  • Возраст
    67
  • Авто
    HAVAL F7 2.0
  • Комплектация
    Т+ 2023 (3-4 кв)
  • Страна
    Россия
  • Город
    Москва
  1. Не мимо, как вариант, но если давление недостаточно или грязные форсунки, бензин не распыляется/испаряется, а льется... Жидкость не горит... Второе - через уплотнители в ТНВД
  2. "Наука о контактах", беда современных машин... и нет только
  3. https://www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/chn/ Coolstream CHN HAVAL, Great Wall, BEIJING, BAIC, ISUZU
  4. Просто для примера https://dzen.ru/video/watch/69c1e8e8d5622c321cb4a339?from=feed Нива quattro 1.7 против Нива Тревел 1.8! Скольжения, разгон, диагоналки и горки. Что дал ТОРСЕН в РК На диагоналях ни о чем... без блокировок
  5. Оптимизировать ни как?
  6. @Валентин777 что с масштабированием под экран ГУ?
  7. @Валентин777 имеется ввиду подписка Яндекс Плюс, без которого от АА толку чуть ...
  8. Видео от Энтузиастов о некоторых особенностях серии двигателей GW4C20 и их возможном тюнинге https://vk.com/video-231867737_456239148
  9. Поставил в пару к Ottocast Picasou P3 - Беспроводной модем 4G LTE USB с раздачей WI-FI. Задача - улучшить позиционирование в навигаторе при потере сигналов GPS/Глонас. Подключил в разъем USB для задних пассажиров. Есть предположение, что в Picasou P3 и подобных слабые антенны и приемники сотовой связи... Пока результат положительный... Предварительно, даже лучше, чем с моего OnePlus 8. Будем посмотреть дальше. Кстати, эта же штука, как точка доступа, может пригодится владельцам F7-II и т.п., с симками в ГУ... Безусловно, можно через смартофон, как у Гнездилова, но это другая история...
  10. @Freeze это больше к вопросу о запахе "паленого сцепления"
  11. Без Android Auto на смартфоне?
  12. Почему-то ни кто не рассматривает варианты работы ESC, имитацию межколесных блокировок ...
  13. роботизированная коробка с двумя мокрыми сцеплениями
  14. В полной мере пока не разобрался, но все модули, отвечающие за связь с внешним миром, расположены с обратной стороны System-on-a-Chip. Штатно расположены в замкнутом, не вентилируемом объеме и ни как не охлаждаются. За неделю с "дополнительной вентиляцией" этой области (накрутил дырок по периметру) и небольшим радиатором охлаждения SoC сбоев систем связи и навигации почти не было...
  15. @Konstantin_ я в курсе, но первичен узел (механизм), создающий давление...или способный обойтись без оного. Ничего не возникает из ниоткуда...