Konstantin_
Член клуба-
Публикаций
406 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Konstantin_
-
ИМХО, не надо быть "умнее" производителя https://finwhale.ru/type/15/item/4241770 У FSI114 зазор 0.8, а у оригинала 0.7. То есть, будет более высокое напряжение разряда. чем у оригинала. Это не есть "хорошо" для катушек зажигания. Экономя на одном - потратитесь на другом.(((
-
Если верить каталогу Finwwhale, https://finwhale.ru то для Haval F7 свечей у них нет.
-
@Kamikadze Аналогично. Есть прямая зависимость для чистой и грязной машины (ручек).
-
А вы пробовали, когда при попытке открыть/закрыть не сработал ЦЗ, поднеси брелок к ручке двери и повторить попытку открыть/закрыть ЦЗ, не нажимая кнопок на брелоке?
-
Логично, Если ваши: 90% пробега была трасса, предыдущие авто были с прямым впрыском и турбонаддувом.
-
Из руководства на Jolion от 26.03.2021 Экстренная разблокировка селектора АКПП 1. Убедитесь, что включен стояночный тормоз и переведите выключатель зажигания в режим ON. 2. До упора выжимая педали тормоза и акселератора, одновременно нажмите (потяните) и удерживайте в течение 5 секунд оба подрулевых переключателя передач. После отпускания лепестков и педалей АКПП перейдет в режим экстренной разблокировки. 3. Нажмите на педаль тормоза и одновременно кнопку выключателя зажигания. Услышав звук вращения стартера, повторно нажмите на педаль тормоза. В это время АКПП должна перейти из режима Р в режим N (с соответствующей индикацией на селекторе и в центре приборной панели). 4. После успешной разблокировки АКПП снимите автомобиль со стояночного тормоза и переместите его в нужное место. Из руководства от 24.05.2024 Аварийная разблокировка в режиме P коробки передач 1. Убедитесь, что включен стояночный тормоз и переключите выключатель зажигания в режим ON. 2. До упора нажав педали тормоза и акселератора, одновременно нажмите (потяните) и удерживайте в течение 5 секунд оба подрулевых переключателя передач. После отпускания переключателей и педалей автоматическая коробка передач перейдет в режим экстренной разблокировки передачи P коробки передач. 3. Нажмите на педаль тормоза и одновременно на кнопку выключателя зажигания. Услышав звук вращения стартера, повторно нажмите на педаль тормоза, переключите на передачу N (когда на рычаге переключения передач и приборной панели отображается передача N , это означает, что передача P коробки передач успешно разблокирована). 4. После успешной разблокировки АКПП отпустите педаль тормоза, отпустите стояночный тормоз и двигайтесь с места. У меня F7 2.0 рестаил и эта инструкция работает.
-
На какой температуре по датчику вентилятор включается и на какой выключается?
-
@SpyMF https://disk.yandex.ru/d/Ue1kFvCCNOjsGw
-
14. Залейте масло. Добавляйте масло в коробку передач с соответствующей скоростью заливное отверстие до тех пор, пока масло не начнет вытекать из переливного отверстия.
-
Коробка передач GW4G15K+GW7DCT1-A02+2WD После выключения двигателя подождите пока температура масла в АКП достигнет20–40 ℃ (для предотвращения ожогов), после чего слейте масло. Убедитесь в том, что вместе с маслом из коробки пере-дач выходят загрязнения, стружка и т. п. Во время слива старого и заливки нового масла нет упоминания о запуске двигателя. Трансмиссия GW4B15D+GW7DCT2-A02+4WD После выключения двигателя подождите пока температура масла в АКП достигнет 20–4℃ (для предотвращения ожогов), после чего слейте масло. Убедитесь в том, что вместе с маслом из коробки пере-дач выходят загрязнения, стружка и т. п. Далее аналогично GW4G15K+GW7DCT1-A02+2WD. Посмотрел английский вариант сервис мануала H6. Слово в слово с русским. Даже не понятно, кто с какого переводил.))) After the engine is turned off, the oil temperature of the transmission is set to 20°C to 40°C. After the oil is discharged (to prevent people from being burned), the impurities in the transmission are fully mixed with the automatic transmission oil and released.
-
Если верить схемам, то у вас один электропривод на две заслонки охлаждения/обогрева водителя и пассажира. Попробуйте несколько раз плавно менять температуру в салоне. Так, чтобы у водителя шел сначала холодный воздух, затем горячий и наоборот.
-
Возможно и так. Я переключал в N по этой "методике" . Замок ремня был защелкнут. Но, Если верить руководству по "экстренной разблокировки передачи P", то: - Если рычаг переключения передач находится не в положении P, то после выключения зажигания, открытия водительской двери или нажатия кнопки парковочного режима он автоматически вернется в положение P.
-
Насколько помню, если открыть водительскую дверь, то коробка переключится в паркинг (P).
-
Выступы концевиков/заглушек держатся в пазах направляющих. Чтобы снять концевики их надо чуть-чуть нагреть феном или руками и отжать пальцами.
-
Да.
-
Я снимал. В руководстве по эксплуатации есть инструкция и картинка, как это сделать.
-
@Илюшка Электронный термостат у H6 имеет два режима открытия. В нормальном - он сам полностью открывается при 115гр ОЖ. В электронном его открывает ЭБУ двигателя при 85гр. по датчику температуры. У H6 два радиатора и два насоса. И если врет датчик температуры, то температура ОЖ может буквально прыгать.(((
-
При включении зажигания для проверки исправности должны загораться, как минимум на несколько секунд: индикатор низкого давления масла, индикатор разряда АКБ и индикатор неисправности SRS.
-
Проверьте сопротивление датчика температуры ОЖ . При температуре ОЖ -10 сопротивление 8.7-10.1 кОм, при +20 - 2.3-2.6 кОм, при +80 - 0.29-0.35 кОм.
-
Так же как и у Пандоры - программно. https://can.starline.ru/43/78/8610
-
Известный глюк/трабл у Старлайна и Пандоры после реализации автозапуска с "мягкой посадкой" (снятие с охраны без глушения двигателя). Сам словил этот глюк дважды. Первый раз, пришлось водительскую дверь открывать механическим ключом, который в штатном брелоке. Второй раз, повторно поставил и снял с охраны через приложение на телефоне.
-
Счётчиком детонации и откатом УОЗ. При откате (уменьшении) УОЗ бензин не успевает полностью сгореть и разбавляет моторное масло. Со всеми вытекающими(((
-
А смысл в этой лотерее? На зимние колеса купил на али комплект за 1900р. Они Сами прописались за 5 км пути. Специально засекал. Хорошо, если батареек хватит на 2-3 года. Если нет, то на следующую зиму куплю другие. Кстати у меня, если скорость машины выше 130км/час, то на панели приборов пропадает индикация (прочерки) давления и температуры переднего правого и заднего левого колеса. А если скорость ниже 120 км/ч индикация опять появляется.(((
-
@Poval А прочитать ошибки в ECU TPMS пробовали? Насколько знаю, если датчик давления "прописывался" или пытался это сделать, то должны остаться "следы" в виде DTC типа C008354 или C008312. ИМХО, причина в "левой" прошивке чипа датчиков.(((
-
Если верить мануалу, то сливать, заливать и контролировать уровень в коробке Jolion нужно при выключенном двигателе.