korvolol

Не мою машину с начала зимы. Реагенты на дороге присутствуют. Сенсоры работают. Но было пару раз за эту зиму, что не работал сенсор с водительской стороны. От погоды, что ли, зависит...

Согласен. Некие ударчики замечал только при вывешивании при сильном газе. Но чтобы в режиме Снег... Это надо ещё умудриться колёса в букс пустить в этом режиме.

Я к весне думал взять, Андрюх. Чтобы по теплу ставить. Звякну им, конечно, только по телефону они и натрындеть могут...

Это-то понятно. У этого магазина есть сайт, отдельный салон в ТЦ, можно заказать и на F7. Цена тысячи на три выше, чем если заказывать на Али. Просто непонятно - они тупо так же заказывают на Али, а потом мне перепродают дороже, не неся никаких обязательств, или это что-то типа представительства Teyes с гарантией и возможностью возврата? Заказал бы на АлиЭкспрессе, но вот пришлют канбас не тот, как некоторым, и мучайся потом! Да и во время пересылки коробку обпинают всю на почте...

А никто не покупал Teyes в Москве, в магазине на ул. Горбунова? Или не стоит с ними связываться?

Даже безотносительно режимов автохолда и паркинга, мгновенный расход (стоя на месте с нажатым тормозом в D) разный в режимах, например, "Снег" и "Спорт". Если в первом случае расход у меня 0,9-1 л/ч, то во втором - уже 1,2 л/ч.

Заметил ещё пару вещей на новой прошивке. Если изначально к ГУ был подключён мой основной смарт по БТ (автоматом подключился), а потом я подключаю АА по шнурку с другого телефона, то БТ соединение переключается на телефон с АА. Но, когда я потом отключаю тел с АА от шнурка, то мой основной телефон обратно сам уже не законнектится по БТ с ГУ! И приходится перезапуск ГУ делать, или руками в настройках. И второе. На флешке у меня музыка распределена по папкам. Раньше я выбирал нужную папку на ГУ, и потом кнопками на руле переключал треки в этой папке, и треки шли по кругу именно в одной папке. Теперь же, после последней композиции в папке, нажатие на кнопку на руле приводит к переключению папок! Что-то я пока не понял прикола...

Спасибо, можно просто номер рабочей версии, которая на 7-м Андроиде пойдет, а скачать найду где. Кстати, и с новой прошивкой у меня не всегда смарт (Сяоми Ноут 9 про) коннектится автоматом по ВТ.

Я люблю, конечно, танцы, но не до такой же степени! Потом Гугл ещё чего-нибудь придумает... Всё больше склоняюсь к альтернативному ГУ. Психану и куплю!

Насколько давно? До этого же работало (пару месяцев назад)! Для обхода блока и ставился AIO Tweaker для внесения S2A в "белый список".

Мне вообще там наросты льда недавно привиделись! Ну вот смотрю через стекло на стопарь, а там лёд внутри! Оказалось, этот лёд висел на спойлере, и так чуднО отражался в стекле хлопушки, что было полное впечатление обледеневшего стопа! Вот такая оптическая иллюзия ...

А чтобы опровергнуть поговорку: "Старый конь борозды не портит, но и глубоко не пашет"

Да все покатушки именно забавы ради и совершают! Лезут, ради поиска предела возможностей. По клиренсу полностью согласен! Нам бы сантиметров 25... Я про клиренс, если что!

Да, АА вёл себя, как в первый раз подключенный. Какие-то вопросы задавал .. Но сейчас излазил все его настройки, настройки S2A, AA AIO Tweaker - всё в порядке, но АА не видит S2A...

Перепрошивался только ради автоматического коннекта с телефоном по БТ. Теперь всё хорошо, но... в АА теперь пропало "зеркало" S2Auto! Никаких настроек не трогал, рут на месте, ничего не обновлял 100%! Будем искать...

Всё нормально, прошился! Промежуточную версию ставить не нужно. Да, и в шапке написано, что флешка для прошивки должна быть не менее 8 Гигов. Но я шился со старенькой 2 Гигов, без проблем.

Свою с начала зимы не мыл. Что там я увижу после мойки на хроме...?

Как я понял, 714 промежуточно ставить не надо. Буду пробовать сразу ставить поверх 708-й.

А в названии самой темы 1-2! Да это неважно... Да, но просто иногда надо дотянуться до заднего сиденья или ещё куда - неудобно ногой тормоз держать. Вообще, все эти "плюшки" избаловали нас!

Должен через три минуты. Так и вопрос был про 1-2 минуты. Так что ручник не успеет включиться, если только не отстёгиваться или дверь не открывать.

Не-а! Там чисто гидравлика работает, без ручника.

Если так чисто теоретически прикинуть, то при каждом нажатии на "Р" или кнопки ручника, происходит работа электромоторов (а значит, идёт и возможный износ движущихся частей механизма) задних тормозов. На сколько циклов срабатывания они рассчитаны - неизвестно. При использовании автохолда эти моторы не используются, и, возможно, дольше прослужат.

Название восхищает! Хорошо, не "Зрада". Хотя, у них одно в другое быстро переходит...

А бензобак так и не увеличили... Для меня это гораздо приоритетнее, чем увеличенный бачок омывателя.

Интересно, а F7 тоже появится каршеринге?