Андрей 68

Проблема только в том что возможно родной подшипник может отличаться от того который стоял у меня.

Вобщем сегодня выпресовали подшипник и с ним в автомагазин. Подобрали подобный быстро, какой то японский (марку не запомнил), сказали качество хорошее. На сто сразу проверили наличие смазки, впринципи её было достаточно, какая она не знаю. В старом подшипнике масло было, но по консистенции больше напоменало пластелин, в подшипнике присутствовал приличный люфт. В общем качество металла как и смазки никакое. Для себя сделал вывод: лучше найти хорошего качества подшипник перепресовать его чем играть в латерею покупая китайский в сборе. Потому что совсем не факт что подшипник за 3тр и 15тр будет не одно и тоже. Но а за 3тр точно брать не стоит. Сейчас кардан стоит на машине, будем поездить - посмотреть.

Всем доброго времени суток, краткий отчёт о заменённом подвесном подшипнике " он загудел". Не прошло и пары месяцев. Куплен был примерно за 3500р. Возможно если купить за 10т.р или 15т.р он и будет ходить, а возможно это то же самое только дороже. На видео из интернета показан номер подшипника для перепресовки, взял такой только другого производителя и он не подошёл. Наружний диаметр меньше чем того который стоит сейчас. Возможно что родной такой и есть, но его я не забирал с сто после первой замены. В общем проблему буду решать. А на праздники машина нужна, может кто подскажет можно ли ездить когда кардан снят, только на переднем приводе. Кнопка отключения полного привода есть.

И смысл заниматься перепресовкой, если можно просто заменить. Цену можно найти и ниже, эта как пример. Подшипник подходит без допиливаний, дотачиваний и т.д.

Да, с заменой подшипника не всё так просто. Специалисты по карданам отказались менять, заехал на ближайшее сто, показал видео с интернета и ребята без проблем поменяли. На самом деле не так всё и ужасно. Не обязательно быть большим специалистом что бы разобрать шрус , снять и поставить подшипник. Главное желание. Да кстати, на видео человек утверждает что подшипника в сборе нет, поэтому он много времени потерял на установку нового подшипника в корпус. Но проблем с приобретением его в сборе нет, предложений много, надо только поискать по приемлемой цене. Цены от 3200 до 11000тр.

Примерно месяц назад поменял подшипник, цена подшипника 3200р, цена работы 5500р. Говорить о качестве подшипника ещё ранно.

Благодарю за ответы, машина друга, доездился до почти сухого расшерительного бочка, определить цвет он не может. Собрался уже было ехать к диллеру за антифризом, цена у них за литр 800р. Про G я ему обьяснил, потому интересовал только цвет.

Извиняюсь если об этом писано переписано сто раз, я такой информации не нашёл, подскажите пожалуйста какого цвета антифриз в дарго. Ещё раз извиняюсь информация нужна срочно.

Благодарю.

Прикольная ссылка, а можно ссылку на датчики?

А автохолд включен? Если да, то выключи, попробуй без него.

Если кратко составить отзыв об этой коробке, то это будет звучать так " я сожалею что купил этот автомобиль" и " надеюсь это последний робот в моей жизни". У кого эта коробка работает без проблем, то пусть так будет у вас всегда. Меня же она уже достала.

Перепрошивал коробку, прошивка вроди оригинальная китайская ( если я правельно понял ). Возможно достаточно было бы произвести перепрошивку и адаптацию родной программой, но диллер этого делать не стал, пришлось обратиться в стороннюю организацию. Проблема пропала, хотя однажды на трассе вновь проявилась и пропала, сейчас всё нормально.

Записался на диогностику во вторник, посмотрим что сделают.

Благодарю за советы и желание помочь, но рпсстояние почти в 4000 километров конечно серьёзный сдерживающий фактор. Буду ещё звонить диллеру, может сделают что нибудь.